nochmal ein besseres bild, bist du sicher das der schwingungsdämpfer der richtige ist?
Zahnriemenwechsel AAB - "Spezialwerkzeug" und ggf Hilfe im Raum Neuss/Düsseldorf
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Ist das denn die richtige Riemenscheibe?
Du warst schneller
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Schaut doch mal auf das Baujahr.
T10025 passt da nicht.
Aber es muss hier doch jemand geben, der an dem SD der frühen AAB schon mal einen passenden Gegenhalter eingesetzt hat.
EDIT: vor dem Umbau auf Keilrippenriemen hatte mein AAB die Riemenscheibe wie jogi4
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Gegenhalter 3248 A müsste doch passen und ist noch zu haben.
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Den hab ich auch gesehen und dachte der ist ja vom Durchmesser und mit der "Kerbe" so wie meiner. Oder könnte es sein, dass er mit den Ecken verkantet? (Ich kann das nicht besser ausdrücken)
So mach ich das immer und das passt bei den frühen auch Grade so wenn du eine alte Riemenscheibe oder eine wie die alte einbauen willst wüde ich auf die Ecken noch ein bisschen aufschreiben ich baue meinen auf Keilrippenriemen um
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Danke für die Fotos. Sieht aber auf Bild 1 schon sehr knapp aus, was die Auflagefläche des Steges auf den Gegenhalter betrifft.
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Fünfte Gang rein und einer steht auf der Bremse während der andere sich beim aufwürgen der Schraube in die Hose kackt!
Fest geht genau so!
Dann brauchst auch keinen Gegenhalter!
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Auch meinerseits danke für die Fotos.
Nochmal zum Verständnis: du meinst ich soll den Gegenhalter an den rot markierten Stellen etwas abflexen, um ihn dann auf 2 der Stege soweit wie möglich aufzuschieben (so dass er dann auch nicht ganz mittig über der Schraube sitzt)? Es sind dann wohl nur wenige mm Auflagefläche, aber Versuch wäre es Wert.
Nein ich meinte auf die markieten flächen aufschweissen Nichtrenn um die Auflage zu vergrößern wenn du so ein alten schwingungsdämpfer wieder einbauen möchtest zum lössen nehme ich aber auch oft Handbremse und 5. Gang
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Auch meinerseits danke für die Fotos.
Nochmal zum Verständnis: du meinst ich soll den Gegenhalter an den rot markierten Stellen etwas abflexen, um ihn dann auf 2 der Stege soweit wie möglich aufzuschieben (so dass er dann auch nicht ganz mittig über der Schraube sitzt)? Es sind dann wohl nur wenige mm Auflagefläche, aber Versuch wäre es Wert.
Nein ich meinte auf die markieten flächen aufschweissen Nichtrenn um die Auflage zu vergrößern wenn du so ein alten schwingungsdämpfer wieder einbauen möchtest zum lössen nehme ich aber auch oft Handbremse und 5. Gang
also bloß nicht abflexen Dan geht der nicht mehr meiner packt so mit der Nuss in der Mitte Grade da drauf man kann auch mit etwas Restmetal zwischenfüttern.
ich habe Grade meinen nockenwellengegenhalter da drangehalten der müsste auch gehen wenn man kein Schweißgerät hat
Das ist so einer https://www.ebay.de/itm/Gegenhalte…7-127634-2357-0 und der sieht auch Grade so massiv genug aus. Der geht aber bei den neuen schwingungsdämpfern nicht mehr.
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460NM die Alternative 160NM plus 180 Grad in etwa hinkommen wie häufig beschrieben
Wo steht das denn?
Die 160 Nm + 180 grad sind erheblich mehr und gelten nur für die lange Schraube…
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460NM die Alternative 160NM plus 180 Grad in etwa hinkommen wie häufig beschrieben
Wo steht das denn?
Die 160 Nm + 180 grad sind erheblich mehr und gelten nur für die lange Schraube…
Kann das nur bestätigen. Habe das mal gemessen und bei mir waren es 160 Nm plus 60 Grad für 460 Nm. Die plus 180 Grad geistern gelegentlich in diversen Diskussionen rum.
