kein OBD2 muss das alte VW Protokoll verstehen KW1281 und auch aufdröseln in der Anzeige - vierstellige Codes nix OBD2.
Sinnvoll wäre mal ne Angabe zum Motor. Nicht, dass da nix zum Lesen ist..... 
Ganz einfach.......
Dein Auto ist nicht OBDII fähig.
Deswegen das alte Prüfprotokoll.
VCDS sollte das können. 
Der Adapter ist nur ein Hardwareteil Ebene 0 - Kabel zu Kabel.
Das Diagnosegerät muss das Trommeln auf der Leitung beherrschen - das ist bei den alten Karren anders und teils sehr mimosenhaft, es muss das Protokoll, also die Sprache verstehen und dann noch die Codes aufschlüsseln können.
Es ist das alte VW eigenen KW1281. Wenn dein Diagnosegerät das nicht versteht, dann wird es nix. Und es muss auch die alten Protokolle auf der Leitung, wie die Bits so kommen verstehen und senden können. Daran scheitern die meitsen neuen Geräte. Die können nur OBD2. Das ist ein international genormtes Protokoll.
Wenn es hart kommt, hilft nur VCDS (nicht lite) oder VAGcom.
Das alte VAG-COM gibts doch als Freeware.
Das alte VAG-COM gibts doch als Freeware.
Nein.
VCDS Lite gibt es als Freeware.
VAG-Com nur als (Raub)Kopie.
Meist mit Trojanern an Bord.
Und beim VCDS Lite ist die Mimose der Adapter.
CarPort Diagnose soll auch nicht schlecht sein und günstiger wie VCDS
CarPort Diagnose soll auch nicht schlecht sein
Am wichtigsten: hatt das schon mal jemand am 96 2,0er Benziner im Einsatz gehabt?
Ich benutze CarPort-Professional für den Cali vom Töchterchen, ´95 ACU, und für meinen 2002 ACV ohne Probleme ......
Muss halt der richtige Adapter sein für die OBD-Dose und der zusätzliche Adapter für den 95er.
Hallo, bist du noch auf der Suche nach einer Lösung?
Gruß Frank
