Neuer Kotflügel und Scheinwerferaufnahme

Hallo Leute,

hatte am WE ein kleines Malheur.

Nun muss ich u. A. den linken Kotflügel und Scheinwerferaufnahme, die Nr. 7 auf dem Bild, ersetzen.

Der Kotflügel ist geschweißt. Außerdem ist wohl auch die Scheinwerferaufnahme unten geschweißt.

Meine Fragen:

kann ich einen "neueren" Kotflügel anbauen der kompett verschraubt ist, wenn ja, wie?

wie kann ich die Scheinwerferaufnahme unter noch befestigen ohne zu schweißen?

Habe leider kein Schweißgerät und auch keine Ahnung vom Schweißen.

Norbert: Sorry, dass deine California-Aufkleber am Kotflügel ihr Dasein nur kurzfristig inne hatten/haben werden.

Andreas

Hallo,

danke erstmal für die Info.

Habe noch ein Problem, der Stellhebel für elektrische Leuchtweitenregulierung, die Nr. 4, Telenummer 701941141 ist ebenfalls defekt und scheinbar nicht mehr zu kaufen.

Hat zufällig jemand von euch so ein Teil noch bzw. gibt es das als 3D-Druck?

Andreas

Leider fehlt da der Hebel.

Aber werde mal auf die Suche gehen wo der Hebel mit dran ist.

Hallo,

habe zum Glück einen sehr guten gebrauchten Scheinwerfer, voll funtktionsfähig kaufen können.

Da wir uns so langsam dem Frühling nähern bin ich nun auf der Suche nach einem Kotflügel.

Da ich ja einen Unfall hatte und u. U. das Seitenteil (hinter dem Kotflügel) seine Form etwas verloren haben könnte,

bin ich am überlegen ob ich einen gebrauchten vom Schrotti wegen der Passgenauigkeit nehme.

Meine Frage:

Kann ich ohne Probleme auch einen nehmen der eigentlich geschraubt wird (meiner ist geschweißt)?

Oder geht auch einer aus dem Zubehör, wenn ja, welcher ist zu empfehlen?

Andreas

Hallo V7T4,

danke für die Info.

Geschweisten vom Schrotti? oder neu. Wenn neu, welcher Hersteller ist am passgenauensten (ist das ein merkwürdiges Wort)?

Ok, danke für die Info.

Ich wieder,

benötige euer Schwarmwissen bezüglich Kotflügel.

Wie anfangs erwähnt, hatte ich einen Unfall und den linken Kotflügel hat es erwischt. Leider scheinbar nicht nur den Kotflügel sondern u. U. auch das darunter liegende Seitenteil sowie den Abschlussträger mit Aufnahme für den Scheinwerfer. Im Link die Nummer 7 und 23. https://volkswagen.7zap.com/de/rdw/transpo…/805-805000/#23

Jetzt bin ich am grübeln, wie ich das Seitenteil und Abschlussträger wieder in seine ursprüngliche Form bringe.

Auf Bild 1, Bild 2 und Bild 3 ist zu sehen, dass das Spaltmaß zur Motorhaube nicht mehr stimmt. Die Motorhaube selbst hat, mit Ausnahme des Knicks in der Ecke nichts abbekommen, das Spaltmaß rechts passt noch. Bild 4 mit offener Motorhaube.

Auf Bild 5 ist zu sehen, dass die Verschraubungen für das Abschlussblech vorn (im o. g. Link die Nummer 2 nicht mehr passen.

Spaltmaß zu Tür ist in Ordnung.

Wie soll ich hier jetzt verfahren?

Meine Kotflügel sind geschweißt. Gebrauchte sind schwer zu bekommen und wenn, sind sie durch das "Entfernen" meist stark beschädigt (Schweißpunkte bzw. Klebenaht Radlauf).

Zubehör scheinen keine vernünftige Passgenauigkeit zu haben

Bei VW und auch bei Classic Parts die original Kotflügel nicht mehr erhältlich.

Geschraubte Kotflügel sind wohl etwas anders als die geschweißten. Mir wurde geraten, ich solle die zum Schweißen kaufen und dann verschrauben.

Meine Idee ist jetzt, dass ich mir irgendeinen geschweißten Kotflügel, egal ob völlig verrostet oder nicht, kaufe um erstmal das Seitenteil wieder in seine Form zu bekommen und anschließend evtl. doch irgendwie aus dem Zubehör welche zu montieren.

Was meint Ihr? Habt ihr ggf. bessere Ideen?

Bin für jeden Tipp und jede Idee offen.

Ich hoffe, ich habe mich verständlich ausgedrückt.

Bitte helft mir, mein Oldtimer soll bald wieder ohne Beulen fahren können.

Andreas