Du könntest sonst auch nen Kaugummi reindrücken 
Hilfe! Das überholte Getriebe verliert ÖL.
Bitte bei Problemen mit dem Forum das Endgerät und Version angeben!
-
-
So eine Ölwanne ist aber auch sehr schnell demontiert
-
Mal bei Loctide schauen, dort gibt es Dichtmasse für Hydraulikverschraubungen, damit hab ich auch schon "unter öl" gute erfahrungen gemacht...
das zeug müsste das sein.
Das ist die einzige sichere Dauerlösung!
Du hast jetzt so viel Geld in den Tausch gesteckt, da sollte es auf die Euros nicht mehr ankommen.
Ölwanne ab, und dran bauen sollte nicht länger als ne Stunde dauern.
Kommt natürlich noch neues Öl zu.
Alles andere mit Kleber reindrücken ist Pfusch und holt dich in der unpassensten Gelegenheit ( Urlaub/Ausland) wieder ein.
-
Also nur dass wir uns richtig verstehen:
Das zeug schmierst du ins Loch und auf die Madenschraube, drehst die in die Bohrung und dann ist das normalerweise Dicht. Machen wir bei Festo-Zylindern mit Luft, aber eben auch bei Hydraulikbohrungen in Blöcken mit Querbohrungen usw.
-
Also nur dass wir uns richtig verstehen:
Meintest du mich oder radsonne .
Ich kenn das Zeug, hab sowas in der Werkbank liegen.
-
Bei einigen Busmodellen sitzt an der Stelle eine Inbusschraube zur Getriebebefestigung. Würde da evtl mit nem Rundschleifer die Ölwanne soweit ausschleifen das da eine Schraube in entsprechender Länge passt und die mit Dichtmasse eindrehen.
-
Hallo die Firma Dekram ist absoluter Schrott.
Mein neues Getriebe hat nach 80km Öl verloren.
Du kannst bei Google untersuchen nur schlechte Bewertungen.
Ich hoffe du hast es mit PayPal oder Ebay/ Käuferschutz gekauft. Mir wollte er es verkaufen ohne Ebay mit einer normalen Überweisung nun weiß ich auch warum.
Zum Glück hat ich Käuferschutz.
Ich bin auch drauf reingefallen.
150 € Pfand nicht bekommen (beim umtausch) der Fahrer hat es abgeholt und ist schnell abgehauen.
Plus kosten für Einbau und Rückbau.
Aufjedenfall zurück geben und ein anderes suchen.
-
Hast Du Dei Geld zurück bekommen?
-
Bei einigen Busmodellen sitzt an der Stelle eine Inbusschraube zur Getriebebefestigung. Würde da evtl mit nem Rundschleifer die Ölwanne soweit ausschleifen das da eine Schraube in entsprechender Länge passt und die mit Dichtmasse eindrehen.
Scheibe
@ t4 Mannheim ich hatte extra zusätzlich im polnischen ebay nachgeschaut da gab es sehr viele positive Bewertungen.und natürlich ohne ebeay weil angeblich schneller. Reklamieren bringt das was , Sie müssen nicht zahlen sondern nur tauschen.
@ChegeWara An loctite hate ich auch gedacht aber im datenblatt steht nichts von Aluminium
loctite 222 soll für Aluminium und Stahl sein
Dauerhitzefest bis 125 grad bei 150 sinkt die Klebekraft auf 1/4
allstarlpg Danke für den Hinweis
-
Hast Du Dei Geld zurück bekommen?
Wenn du mich meinst. Das von Getriebe über PayPal ja, die 150 Euro Bar Pfand nicht ..
-
@ChegeWara An loctite hate ich auch gedacht aber im datenblatt steht nichts von Aluminium
loctite 222 soll für Aluminium und Stahl sein
Dauerhitzefest bis 125 grad bei 150 sinkt die Klebekraft auf 1/4
Das ist natürlich ein Unterschied zu unseren Anwendungen... aber mal ganz anders: Warum denn kein Teflonband? das ist doch Hitzefest, schraube aufrauhen, wickeln, reindrehen, fertig. An der Stelle hast du doch weder Öldruck noch das Problem dass sich evtl lösende Teflonteile irgendwo verfangen könnten...
-
Hinweis:
Wenn Silikon dran war, wird es schwer das was anderes hält .
-
Hinweis:
Wenn Silikon dran war, wird es schwer das was anderes hält .
Jep. Silikon kann der Killerfaktor für jede Klebung sein. Es gibt im Automotive-Bereich Klebstoffe mit einer gewissen Öltoleranz, aber gegen Silikon ist meines Wissens nach kein Kraut gewachsen. Im Extremfall kann es ausreichen, Pflegespülung oder Hautpflegemittel mit Silikonanteil verwendet, dann die Klebefläche ohne Handschuhe berührt zu haben und schon erreicht die Klebung nicht mehr die Spezifikationen, was sich unter Umständen erst nach längere Zeit zeigt.
Vor allem: Hat man einmal Silikon drauf, bekommt man es kaum wieder ab. Selbst Silikonentferner (um z.B. die typische Badewannenfuge leichter von den Fliesen schubbern zu können) kann kurzkettige Silikone enthalten, so meine letzte Info (ist schon ein paar Jahre her). Silikone lassen sich weder mit Kohlenwasserstoffen, noch mit Alkoholen, Ketonen oder Alkoxy-Propanolen gut entfernen. Auf die Art kontaminierte Stellen sind einfach nicht mehr sicher klebbar.
Darum gilt idR dort, wo industriell geklebt wird und wo die Klebungen was halten müssen, ein Verbot silikonhaltiger Produkte (z.B. Schmier- oder Trennmittel). Außerdem werden organisatorische Maßnahmen ergriffen, um eine Verschleppung silikonhaltiger Produkte oder Rückstände aus anderen Bereichen zu verhindern.
Ansonsten ist Kleben schon cool
-
Hanf oder Teflonband um die Madenschraube?
-
Hanf ist nicht Ölbeständig...
-
Das 5cm tiefe Loch mit Silikon zu füllen, wäre eine sicher Methode gewesen ... wenn jetzt zukünftige Kompatibilität und Dauerhaftigkeit so wichtig werden, sollte man besser mit dem Dremel die Halterung ausfräsen und eine Madenschraube mit Gewindedichtung einsetzen.
Und falls man das Getriebe doch reklamieren will, sollte man gar nichts daran machen.
