Hallo in die Runde,
Ich bin neu hier und fange grad erst an mich mit meinem Auto auseinanderzusetzen.
Erstmal allgemeine Infos: Manni ist ein T4 Multivan, Baujahr 99 mit dem 2,5 L TDI Motor ( 102 ps ). Ich hab den im Mai 2022 gekauft, bisher nie Probleme gehabt.
Vor ca zwei Wochen fing der Motor an zu nageln und beim fahren war es spürbar das er nicht mehr so anzieht wie sonst. In der Werkstatt wurde das jetzt überprüft, Diagnose: Spritzversteller der Einspritzpumpe ist defekt. Manni braucht also eine neue Einspritzpumpe..
Ein Tipp wurde mir noch mitgegeben: Shell V Power tanken ( da da wohl unter anderem Schmierstoffe zugesetzt sind ), wenn der Vollgetankt ist einen Liter zwei Komponenten Öl ( Gibts an der Tanke, kleine Flaschen für Roller ) dazu kippen und hoffen, dass derSpritzversteller dadurch genug schmiere abbekommt das der sich doch wieder bewegen kann. Werkstatt sagt, ich hab ja nichts mehr zu verlieren - entweder klappt es, oder es bewirkt nichts und ich hab nach wie vor ne kaputte Einspritzpumpe.
Aktuell ist er noch fahrbar, ich muss mir nur anhören wie der Motor läuft - wird das nageln schlimmer, abstellen und abschleppen lassen. So die aussage der Werkstatt.
Jetzt die Frage in die Runde:
Der Vorschlag mit dem „Guten“ diesel und was zum schmieren - macht das wirklich sinn?
Und wie sind die Erfahrungen was das reparieren einer Einspritzpumpe angeht? Muss die wirklich gleich im ganzen getauscht werden?
Bin gespannt was andere für Erfahrungen gemacht haben!
