Servus,
ganz vergessen - gehöre ja auch dazu. Mein Doka AET hat Automatik, und das wird auch so bleiben
Das Ding hat erst 52000 km im Staatsdienst, inzwischen noch +6000 von mir ackern müssen. Sobald das Wetter etwas freundlicher ist, will ich einen Ölwechsel machen, ist dann bei den ab zu zu genannten 60.000 km. Ich erinnere mich, dass mal einer schrieb, dass man mehr 'rausbekomme, wenn man das Ventil der Wandlerüberbrückung ausbaut - mal sehen, ob ich den finde/mir das zutraue.
Ich hoffe, damit die Lebenserwartung zu erhöhen, und vlt. wird auch der Schaltruck von N auf D oder R weniger grob (so stark wie bei noch keinem Automatik, den ich kenne - am Ende normal?)
CU,
Sándor