Zählung der Automatikfahrer Neu - derzeit 198 - es werden immer mehr!

Servus,

ganz vergessen - gehöre ja auch dazu. Mein Doka AET hat Automatik, und das wird auch so bleiben

Das Ding hat erst 52000 km im Staatsdienst, inzwischen noch +6000 von mir ackern müssen. Sobald das Wetter etwas freundlicher ist, will ich einen Ölwechsel machen, ist dann bei den ab zu zu genannten 60.000 km. Ich erinnere mich, dass mal einer schrieb, dass man mehr 'rausbekomme, wenn man das Ventil der Wandlerüberbrückung ausbaut - mal sehen, ob ich den finde/mir das zutraue.

Ich hoffe, damit die Lebenserwartung zu erhöhen, und vlt. wird auch der Schaltruck von N auf D oder R weniger grob (so stark wie bei noch keinem Automatik, den ich kenne - am Ende normal?)

CU,

Sándor

Hallo gerade gekauft AUF mit EQG Automatik

Gekauft mit defekter Automatik, das habe ich überholen lassen in Bochum leider schließt die kupplung nicht , mal sehen was das ist .

Gruß Dirk

Das die Kupplung nicht schließt ist meistens kein Getriebedefekt, sondern nur eine verschlissene Wandlerkupplung.

Wandler kostet zw. 400 und 600€ im Austausch. Zu den Arbeitskosten kann ich nichts sagen, da ich das immer selber mache. Ein Getriebeölwechsel ist dabei obligatorisch.

Wenn du zum Thema Automatik fragen hast, habe ich viele Antworten….

Ich bin neu hier☝?Fahre und schraube die Automatik seit 7 Jahren. Wieviele Automatikfahrer sind es derzeit noch?

+1

Dazu habe ich noch eine im "Gewächshaus-T4". Automatik-Experte ist ja eine irgendwie aussterbende Gattung, daher ein besonders herzliches Willkommen im Forum!

Zitat von JochenCapell

Ich bin neu hier☝?Fahre und schraube die Automatik seit 7 Jahren. Wieviele Automatikfahrer sind es derzeit noch?

Moin, schwer zu sagen. Der Thread wird leider nicht aktualisiert

Einige haben auch auf Schalter umgebaut. Hast du Ahnung von der Automatik? Liest sich fast so? Stell dich und deinen Bus doch mal im entsprechenden Bereich vor, vielleicht kannst du einigen Sorgenkindern helfen

Hier ist noch ein aktiver Automatik Fahrer. Das wird sich auch nicht ändern.

Zitat von JochenCapell

Das die Kupplung nicht schließt ist meistens kein Getriebedefekt, sondern nur eine verschlissene Wandlerkupplung.

Wandler kostet zw. 400 und 600€ im Austausch. Zu den Arbeitskosten kann ich nichts sagen, da ich das immer selber mache. Ein Getriebeölwechsel ist dabei obligatorisch.

Wenn du zum Thema Automatik fragen hast, habe ich viele Antworten….

MEISTENS

Aber nicht immer...

Mein Drittbus ist ein AET mit Automatik.

Knapp 400.000 und mit LPG

Zitat von Matze777

Zitat von JochenCapell

Ich bin neu hier☝?Fahre und schraube die Automatik seit 7 Jahren. Wieviele Automatikfahrer sind es derzeit noch?

Moin, schwer zu sagen. Der Thread wird leider nicht aktualisiert

Einige haben auch auf Schalter umgebaut. Hast du Ahnung von der Automatik? Liest sich fast so? Stell dich und deinen Bus doch mal im entsprechenden Bereich vor, vielleicht kannst du einigen Sorgenkindern helfen

Auch wenn ich in den Anfängen des Internet dabei war, ist mir diese Forums Struktur noch nicht geläufig… ich muß erstmal üben.

Und noch einer ist hier.

Habe auch einen mit Automatik. ZZ. 195tKm aiuf der Uhr. Aber ohne Alles. Nix Klima, nix Standheizung, nix Tempomat,nix Elektrische Spiegel oder Fensterheber.

Ich habe gezielt einen Autmatik für meinen Sonnenschein gesucht, das war mir wichtig. Aber was nicht drinn ist, kann auch nicht kaputt gehen

Moin, hier fährt noch ein Automatk: BJ 1999, TDI 102 PS, 338.000km, Caravelle. Ist nicht der CE, sondern mein rollendes Büro für den Stadtverkehr

Tag zusammen,

falls ich hier noch nicht gemeldet war, wäre ich die 199. 2001er mit halbwegs allem was man braucht, Klima etc.

Fahr ihn jetzt seit 21 Jahren, überlege auf Schalter umbauen zu lassen. Hat mit 2. Motor und 3. Automatik 430.000 gerudert

Gruß

Frank

+1,

Getriebeölspülung wirkt Wunder!!!

VR6 mit ca 360000km.

In zwei oder drei Monate habe ich ein Automatikgetriebe über.

Es schaltet sauber. Es kann gern Probe gefahren werden.

Wenn jemand eins brauch dann bitte bei mir melden.

Um welches Getriebe handelt es sich?

Zitat von dschäiar

Um welches Getriebe handelt es sich?

das vom 2,5 Liter TDI. Motorkennbuchstabe ist AUF.

Moin...

Mein T4 ist auch ein Automatik...

Hab eine Caravelle mit dem ACU Motor mit LPG nachgerüstet und GCK Automatik...

CU CArsten

Zitat von Bus69

Hallo gerade gekauft AUF mit EQG Automatik

Gekauft mit defekter Automatik, das habe ich überholen lassen in Bochum leider schließt die kupplung nicht , mal sehen was das ist .

Gruß Dirk

Gibt's dazu eine Rückmeldung?
(ist es gelöst, was war es?)