Hallo,
ich habe so ein Modell wo das eingetragene Leergewicht weit weg von dem Wirklichen ist.
laut Brief: 1934 kg auf der Waage 2160 kg.
Ich habe keine Umbauten eher eine Sitzreihe weniger als original war.
Wie sieht es bei Euch aus??
Alex, bis 2800kg ist da nicht viel.... 
Nach meinen Umbauten und vor allem dem Syncroumbau wiegt der Bus leer jetzt 2175kg, so ists auch eingetragen. Inkl. Fahrer und vollem Tank. Und mit einer Sitzbank drin...krass viel für nen Trapo...
Edit: Mehr gewicht bringt die Bitumen-Schalldämmung, Drehkonsole, Endstufen und Gedöns...mehr fällt mir eigtl. nicht ein...achja ist auch ein LR...
Gewogen und eingetragen:
2120 KG
Langer Radstand , AXG , Aufstelldach, 4 Sitzplätze, Schränke an der Seite , 18" Phaetonräder Tank viertel voll
2322 kg
Multivan I, keine BTB Sitze, Kompressorkühlbox, Küchenblock., Heckschrank, Solaranlage, erweiterte Elektrik.
2450kg... ist halt ein CE
...meine Velle hat mit dem Gasumbau und allem pipapo jetzt 2180 Kg ohne mich auf der Wage.
ohne mich
So richtig leer, das weiß ich nicht.
Das tägliche Kampfgewicht mit ein paar berufsbedingten Sachen im Kofferraum beträgt etwa 2.300kg.
CU, Axel
Mein Bulle ist ein 94er ACU Mulitvan als Schalter und wiegt mit mir, meiner Frau, vollen Tanks (80l Benzin und 140l LPG) fast genau 2000kg.
Bleiben bei 2810 kg zul Gesamtgewicht noch komfortable 800kg für all das Kleinzeug was man so braucht 
Vorn 1310kg, hinten 805kg mit vollem Tank und 17" Sommeralu's.
Kurz und knapp mit Tapadapp
Hi !
In meinem Schein waren 1792 kg eingetragen, so kam er ab Werk (Kombi).
Nach Umbau auf MV II wurde er gewogen und hat jetzt 1980 kg im Schein.
Allerdings wurde auch eine LPG Anlage incl. 110 Liter Tank verbaut.
Der war, wie der Benzintank halb voll.
Gruß, Ralf
Also meiner als mv1 mit küchenkastl hubdacb und syncro, sowie einigen beruflichen sachen im auto mit vollem tank 2320 kg.
Ganh schön viel fürn aab :-):-)
Hallo
2200 Kg mit vollem Tank ,ohne Fahrer , ohne die BLB Sitze , dafür mit Küche und diversem Sonderausstatungen die so im laufe der Jahre nachgerüstet wurden . 
Zulässiges Gesamtgewicht 2805 kg .
Mit dem Einbauschrank, den noch einige kennen, der Zweitbatterie, halb vollem Tank und ohne Fahrer:
2080kg laut der Tüv-Waage. Eingetragen wurden dann 2030kg
Black Magic: Einmal Angeln und das zGg ist überschritten, wa? 
Mit dem Einbauschrank, den noch einige kennen, der Zweitbatterie, halb vollem Tank und ohne Fahrer:
2080kg laut der Tüv-Waage. Eingetragen wurden dann 2030kg
Black Magic: Einmal Angeln und das zGg ist überschritten, wa?
Leider nein . Komm kaum noch zum Angeln wegen der Arbeit und der morschen Knochen .
Stand gestern bei unserer Labag auf der Waage und meine Caravelle VR6 brachte ca. 1860 kg mit mir auf die Waage.
Im Schein steht Leergewicht 1810 kg
Meine TDI Caravelle KR wiegt 2080 Kg ZGGW auf 2799 Kg abgelastet
eingetragen 1650kg
gewicht vorderachse: 1200kg
gewicht hinterachse: 720kg
gesammt: 1920kg
acv 3 sitzer transporter, vollgetankt mit ner 10kg auffahrrampe im laderaum 
Das nennst du viel!? Ich hab 1640kg im schein stehen, und es sind 2135 
(ACU,KR, 108l gastank, beide tanks halb voll, gewogen mit 7sitzen & einer drehkonsole, ohne fahrer!)
Mein Bulle ist ein 94er ACU Mulitvan als Schalter und wiegt mit mir, meiner Frau, vollen Tanks (80l Benzin und 140l LPG) fast genau 2000kg.
Bleiben bei 2810 kg zul Gesamtgewicht noch komfortable 800kg für all das Kleinzeug was man so braucht
sorry, das kann ich nicht glauben, fahr nochmal auf eine andere Waage
Das nennst du viel!? Ich hab 1640kg im schein stehen, und es sind 2135
sorry, das kann ich nicht glauben, fahr nochmal auf eine andere Waage
Ich war vor drei Wochen bei den Entsorgungsbetrieben und da wird man vor und nach dem Abladen gewogen, die Zahl stimmt garantiert.
Ich habe keine B2B Sitze drin und keine Drehkonsole, das fehlte noch an Gewicht, zudem Recaros und keine Originalsitze vorne und kein Ersatzrad dabei.
Vieleicht stimmt dein Gewicht nicht, meins ist von einer geeichten Waage ermittelt.
