Was fährst du denn in deinem Bus spazieren hinten? Wenn er aufgelastet ist, sollte es ja gerade nicht passieren, daß die Windungen aufeinander liegen...
Die Windungen liegn doch nicht aufeinander? Zumindest auf dem Foto nicht. Hattest Du die Federn dabei entlastet (Bus hochgehoben?).
Das sieht nach einer progressiven Feder aus - da verändert sich die Federstärke im Laufe des Einfedervorgangs. Das sollte also normal sein.
Gruß, Jörg
Das kommt wohl öfter vor. Hatte ich an meinem ersten Bus mit den schrottigen neuen Tieferlegungsfederm auch. Hatte ich extra beim TÜV angeprochen aber der sah das als normaler an wie ich. 
Habe den Müll dann trotzdem entsorgt.
Moin moin, habe ich gerade auch so an meinem Winterauto, einem Opel Asta F, Bj. 96. Sieht da noch schlimmer aus. Liegen sogar im ausgefedertem Zustand aufeinander, denke nicht, daß das gut ist.
Grüße, Jörg
hey
das sind die billigfedern von ebay 
die taugen mal garnichts und verursachen deine geräusche.
besorge dir eibach federn und du willst nie wieder was anderes fahren
Ja ... diese linearen Federn aus konstantem Draht sind (bis auf wenige Ausnahmen) großer Mist.
Aufeinanderliegen sollten die Windungen jedenfalls nicht.
Wenn Zubehör, dann beispielsweise Lesjöfors, aber sonst lieber original rosa oder (wenns mit der Zuladung ganz hoch hinaus soll) die braunen Federn.
Einen Satz Lesjos hätte ich hier noch abzugeben.
Der ist ja mal liebevoll konserviert ...
Der ist ja mal liebevoll konserviert ...
Und ich dachte, ich bin der einzige, der sowas denkt 
Und ich dachte, ich bin der einzige, der sowas denkt
Ihr seid aber auch wieder voller Ironie heute 
Und ich dachte, ich bin der einzige, der sowas denkt
der Fachmann schweigt und geniesst(kassiert) 
aber die Federn schmeiss weg....das soll eine Windung jetzt machen was sonst eine ganze Feder macht...niemals...die eine Windung muss so hart sein das sie den T4 tragen kann und dementsprechend hart und nicht federfähig ist sie.....das ist Schrott
Der ist ja mal liebevoll konserviert ...
War gar nicht so einfach Rostschutz in Rost-Optik zu bekommen.............
Wird mal was gemacht, ich habe das Auto erst 2 Monate, eins nach dem anderen...........
Das es nicht gut ist wenn die Federn aufeinander liegen hab ich mir gedacht. Hatte ich so noch in keinem Auto.
Was habt ihr für Feder Empfehlung?
Wieviel Achsslast hab ich eigentlich hinten beim zul.Ges.Gw. 2805kg?
Danke.
Bei den meisten Autos seht ihr das nur nicht!!!
Beim T4 läßt sich halt gut unterschauen.
Das es nicht gut ist wenn die Federn aufeinander liegen hab ich mir gedacht. Hatte ich so noch in keinem Auto.
Was habt ihr für Feder Empfehlung?
Wieviel Achsslast hab ich eigentlich hinten beim zul.Ges.Gw. 2805kg?
Danke.
Die Achslasten findest du im alten Fahrzeugbrief bzw. im der neuen "Zulassungsbescheinigung Teil 1".
Ich habe bei 2810kg Gesamtgewicht mit 2,5l TDi (ACV) Caravelle LR Vorne 1600kg, hinten 1490kg.
Liebe Grüße
Roland
