02G Getriebe an AAB bauen unter Beibehaltung des Einmassenschwungrades

Hi,

frag mal den @ Kalanahanitzna: der hat ein AJT-Getriebe an seinem AAB verbaut.

Grüße und DAnk

Das will er ja nicht wissen! AJT und AAB sind die gleichen Getriebe

Schaltgestänge, Ausrücklager sind anders

Wie unser Wurstbus-Lenker richtig geschrieben hat, habe ich das originale Getriebe (02B CHS) gegen eines vom AJT getauscht (02B DUJ). Obwohl beim AJT ein ZMS verwendet wird, passt das Getriebe zur "normalen Kupplung" ohne ZMS. Soviel ist klar. Ob das nun auch auf den Umbau auf ein 02G-Getriebe zutrifft, vermag ich hingegen nicht zu sagen.

Auf Dich kommt aber erstmal ein ganz anderes Problem zu:

Du kannst so gar kein 02G-Getriebe einbauen, weil Du einen 1992er Bus hat, und somit den ganz alten Aggregateträger 701 499 031 F. Mit diesem Träger kannst Du nicht mal auf das Getriebe vom AJT umrüsten, weil auch dessen Pendelstütze bei Dir nicht passt (ich habe einen 1994er Bus, und somit schon die zweite Ausführung des Aggregateträgers 701 499 031 H, da geht das).

Schau mal hier: http://t4-wiki.de/wiki/Aggregatetr%C3%A4ger#Teilenummern

Leider nicht ... das alte Getriebe ist bereits veräußert.

02g mit ems geht , nur baut das ems etwas mehr auf als das zms also muss das Getriebe etwas weiter weg vom Motor.

Mit einer platte dazwischen.

So etwa

Könnte zur not noch eine fertigen gegen ein kleines €

Die Anlasser sind doch auch anders...
Oder wird das durch die Adapterplatte egalisiert?

Lg Mark

Also ich hab in meinem afk den von meinem alten aab getriebe.

KP ob die anders sind

Das ist anders...

Lg Mark

Zitat von metallkunst

Das ist anders...

Lg Mark

... Neu gegen Alt funktioniert nur nicht umgekehrt.

Somit passt ein 2003 TDI Anlasser an einen 92er Benziner.

Ich behaupte immer noch das Getriebe passt P&P an das EMS mit dem neueren Anlasser.

Mit freundlichen Grüßen der Kay

Und der zentralausrücker?

Passt garantiert nicht.
Kupplung würde im Gehäuse Anliegen.
Es passt auch nicht das originale zms vom 88ps in ein 102ps getriebe.

Gesendet von meinem GT-I9505 mit Tapatalk

Kann mal jemand den Außendruchmesser vom Anlasserkranz des ZMS vom 02G (AFK / ACV) Messen und die Abstände der Befestigungsschrauben zur Kurbelwelle?

Es gab auch mal die Diskussion, dass im Vr6 02G Getriebe kein EMS passen würde, da das EMS deutlich dünner sei usw....#
Ich habe bei mir torzdem ein EMS verbaut und es funktioniert.

Prinzipiell muss doch eigentlich nur der Anlasserring passen, die Anbindung zur Kurbelwelle und grob die dicke des Pakets. Dazu gibt es bestimmt lösungen und Kombinationen die zusammen passen.

Zitat von sali87

Passt garantiert nicht.
Kupplung würde im Gehäuse Anliegen.
Es passt auch nicht das originale zms vom 88ps in ein 102ps getriebe.

Gesendet von meinem GT-I9505 mit Tapatalk

Laut meinen Unterlagen ist aber das ZMS bzw, das Kupplungspaket vom 65 und 75 kW gleich.
Nur das Ausdrücklager ist anders.

Mit freundlichen Grüßen der Kay

Ich würde sagen ihr testet es und werdet sehen und merken das sich nix dreht

Hat sich nochmal jemand damit beschäftigt?

Würde gerne ein Drh also 02G an meinen Aab packen. Achsträger natürlich mit tauschen.

Jemand das schon mal gemacht?