Ich hatte bisher nur Spraydosen direkt von VW.
War mit dem Ergebnis sehr zufrieden.
Gegen Spraydosenlack kann ich nichts einwenden; benutze ich selber an unseren beiden perleffekt gelackten Autos (den Klarlack nicht vergessen !).
Ich beschaffe mir den Lack immer direkt beim Lackhersteller, beispielsweise beim Autolack-Center Hannover.
Da die auch einen Online-Shop haben, gehört das für mich auch zu den Internet-Lieferanten.
Für mich ist es aufgrund der räumlichen Nähe allerdings günstiger, schneller und angenehmer, wenn ich direkt bei denen im Laden erscheine.
Dort kaufen auch viele Werkstätten hier aus der Gegend ein, die selber keine Lackmischgeräte haben und sich den Lack daher anfertigen lassen.
CU, Axel
Wobei es einen deutlichen Unterschied zwischen 1K- und 2K-Lack gibt.
Jupp ... dafür ist der Lack aber auch deutlich hochwertiger.
2K-Lack habe ich nach Gebrauch im Kühlschrank gelagert. Konnte ich problemlos Tage später weiter verwenden.
Grundierung sollte bestimmt auch drunter also dort wo Rost am Tankdeckel ist ,
aber bei den Spiegeln sollte abschleifen reichen oder ???
Und dann noch Klarlack drauf !!!
Ja wenn man 2K-Lack in Kühlschrank stellen kann das klingt gut 
Werde das demnächst mal in Angriff nehmen damit's wieder schick für die Saison ist !!!
Danke für die Super Tips 
Ich verwende auch nur 2 K Lacke. Der Ergebnis lässt sich sehen.. Bin sehr zufrieden damit.
2 K dann aber nicht aus der Dose? Der muss doch gespritzt oder aufgerollt werden.
Oder gibt es das in der Dose?
gibt es auch in der Sprühdose.
bei unbehandelten Kunststoffteilen die lackkiert werden sollen ist zumindest bei 2K lack vorher anzuraten Haftvermittler auf zu sprühen, der macht die Kunststoffoberfläche aufnahmefähiger.
Es gibt auch sowas wie Lackspraydosen, bei denen die beiden Komponenten (Lack und Klarlack) direkt in der Dose gemischt werden.
Die angebrochenen Dosen kann man dann zwar nicht lange lagern, aber wenn man ohnehin mehre Stellen zu lacken hat, dann ist das eine recht gute Wahl.
Auf jeden Fall läuft man nur einmal Gefahr, dass man Läufer reinsprüht.
Für mich ist das immer wieder das größte Problem ... irgendwie habe ich es nicht so mit dem Farbauftrag 
Na ja, Hauptasche es rostet nicht 
Läufer ... Für mich ist das immer wieder das größte Problem ... irgendwie habe ich es nicht so mit dem Farbauftrag
Nur dünn sprühen, NICHT versuchen, irgendwie Deckung zu erreichen >>> 5min warten >>> wieder dünn übersprühen >>> 5min warten >>> dünn übersprühen.
Jetzt siehst Du, wie die vorherige Schicht den neuen Lack annimmt und sich "spannt".
Solange wiederholen, bis sich die Deckung von allein einstellt.
Nach 20min den Klarlack genauso in mehreren Schichten.
-als Grundierung könntest Du bei den Rostellen beim Tankdeckel auch Brunox nehmen. nehme ich momentan für alles was ich entrostet habe als Grundierung.
Der Restlack da wo kein Rost drunter ist wird ja nur fein angeschliffen und überlackiert, der muß ja nicht ganz runter.
Ich hab mich bisher immer gesträubt, Dosen zu verwenden. Da der Dosenlack früher immer beim polieren
am Tuch hängen geblieben ist. Aber das mit der Lackierpistole war auch nicht das wahre für kleine Stellen
immer viel anmachen und die Garage einsauen.
Man lernt nie aus, beim Nächsten mal werde ich auch mal die Dose testen.
Nur mal so interessehalber, was kostet ne Dose 2K metalik und der Klarlack?
Und wie lang sind die trocken Zeiten
Wenn Ihr 2K Spraydosen benutzt vorher mal 20-30Min in warmes Wasser stellen - dann gehts genauso gut wie mit einer Spritzpistole. Es gibt auch verschiedene Sprühköpfe für die Dosen !!
