Hallo zusammen,
gerade ist 1 min nach dem losfahren der Motor nach einem Ruckler ausgegangen.
Wieder starten lässt er sich nicht, orgelt nur.
Es ist ein AXG mit 111KW und 270tkm.
Zahnriemen ist noch drauf 
Was kann das nu wieder sein?
Bräuchte mal Hilfestellung.
Danke
Gruß Baolu
Zahnriemen drauf heist nicht alle Zähne vohanden 
Vorglühleuchte leuchtet beim Schlüssel umdrehen?
Wenn nicht ist es das Relais 109.
Was wurde als letztes gebastelt?
Wie siehst du den pumpenriemen?
werkzeug dabei?
LG Mark
Vielleicht ist es das Ventil N109 (Kraftstoffabschaltung) an der ESP
Bei der Pumpe kann auch die Mutter lose sein und der Splind gebrochen.
Da als erstes Überprüfen.
Grüße.
PUmpe die nicht Surrt beim Diesel, der nicht läuft.
Das ist eher normal. Benziner haben eine Fördereinheit mit Benzinpumpe. Diesel saugen den Kraftstoff mit der Einspritzpumpe an.
Wenn er ausgeht bekommt er keinen Diesel.
Luft im der Dieselleitung?
Wie voll ist der Tank?
Relais 109 in Ordnung?
Absperrventil hat Spannung?
Stecker am Steuergerät frei von Korrosion?
Axg Spritpumpe im Tank?
Pumpe surren?
Eher nicht.
leuchtet nun die Vorglühleuchte oder nicht?
wann wurde der Dieselfilter getauscht??? kann sein das er dort Luft zieht.
unterdruck schlauch? nix das deine abstellklappe zu ist. Wie steht die klappe beim starten?
bzw ändert sich was wenn du sie in die andere Richtung stellst?
streifensicherungen i.o?
LG Mark
Der ADAC man hätte von mal eine an den Tank bekommen wenn der meine Hilde grundlos schlägt.
Wie schon geschrieben, beim Diesel surrt da nix.
Laptop dran, stellglieddiagnose
dann alle Leitungen durchchecken
Luft in der Leitung, Dieselfilter?
Volltanken! Nicht dass der tankentnehmer nen riss hat. (Normal sorgt das eher für startprobleme)
Vorglühlampe beobachten, leuchtet die nicht Relais 109
Und hör mit dem Starthilfe-Zeug auf, macht in dem Fall mehr kaputt als gut. Ein Diesel ist ein selbstzünder, solange die Kompression passt und Diesel kommt hustet der evtl und raucht aber läuft.
Moin moin Baolu: Was für eine Werkstatt ist das wo dein Bus steht? Bevor du enorme Kosten durch das trailern entstehen, würde ich den in der Werkstatt vor Ort durchbrechen lassen. Das was ein VW Haus mehr aufruft, macht das nicht wett, was dir, selbst zum Freundschaftspreis, an Mehrkosten entstehen. Lass dir vorab ein Angebot machen, wenn die vereinbarte Summe höher ausfällt, mach einen Schnitt, überlege nochmal, entscheide dann. Vielleicht hier nochmal posten. Behalte mal einen kühlen Kopf, bevor die die Hühner scheu machst. Grüße, Jörg
Wenn er vorher schon schlecht ansprang auf jeden Fall pumpenrad der ESP bzw zahnriemen anschauen. Evtl haben sich da die steuerzeiten durch ein loses Rad verstellt haben.
