Um das Geräusch zu lokalisieren wäre es praktisch, wenn man es im Stand reproduzieren könnte. Du könntest mal beim TÜV vorbeifahren, und fragen ob sie dich für ein paar Mark in die Kaffeekasse mal auf diese Rüttelplatte nehmen. Bei mir war es kein Problem. Da kannst du alle Fahrwerksteile ganz einfach prüfen.
Schneide Dir aus dünnem, stabilem, weichem Material (z.B. Leder, Filz) vier Unterlagen und pack sie oben und unten unter die Federn.
Verändert sich das Geräusch zum positiven, klappern die Federn in den Aufnahmen, weil sie zu kurz sind, wenn der Bus ausfedert.
Schon mal die Bremsen inspiziert?
wollte grad sagen das es möglicherweise die federn sind wo die windungen aufeiander aufliegen.
Versteh ich nicht, was soll da klappern?
hallo
ein Klappern war weg, als ich die Falle vom Heckklappenschloss wieder festgeschraubt habe.
Die anderen Klappergeräusche sollen weiter klappern. Wenn sie aufhören, schau ich nach, welches Teil fehlt.
grüsse
simon
die Federn klappern weil sie beim ausfedern zu kurz oder verrostet sind.
Alter Schwede.
... klappern die Federn in den Aufnahmen, weil sie zu kurz sind, wenn der Bus ausfedert.
die Federn klappern weil sie beim ausfedern zu kurz ... sind.
... gut, das hätten wir also schon mal.
Und nun noch: warum klappern verrostete Federn?
Könnte mir auch gut vorstellen, dass die Buchsen vom Querlenker (die beiden Buchsen pro Schenkel welche mit der Karosse verschraubt sind) ausgeschlagen sind.
Die schon mal gecheckt ? 
..... und sobald ein wenig Gewicht im Wagen ist, ist das Klappern vorbei? Könnte es denn sein, das der Ladeboden nicht richtig fest ist, oder irgendetwas anderes am Boden lose ist und das Geräusch verursachen könnte?
Meinolf
Mach mal andere Federn rein hatte auch schon drei verschiedene drin ,auch ein paar die in der Mitte zusammenlagen. Das ist Mist da da ja nicht mehr viel federt. H&R oder Eibach glaub ich sind optimal drauf achten das die nicht zusammenliegen dann federts auch vernünftig und das "klappern " ist hoffendlich weg
Dann mach andere rein
