Was ist bei dir verbaut? so wie auf dem Bild, dann benötigst du auch die so -> + neue Gummis. Nr 20 und 25 https://volkswagen.7zap.com/de/rdw/transpo…0/4/411-411004/
Nicht Nr. 20A
ok übersehen - nur zu flüchtig draufgeschaut.. Die Muttern kannste dir schenken. Ist wohl ein Prinzipbild. Oder vielleicht als Mutter beim Stoßdämpfer 16 wie vor erwähnt? Bestellen und sehen was kommt.
Hab ich auch gerade gemacht. Es gibt grundsätzlich zwei Arten von Koppelstangen.
1. 23,5 / 24mm Stabi - da kommen keinerlei Muttern irgendwo hin, da diese nur auf den Stabi aufgesteckt werden und dann in einer Nut sitzen und dann
2. die Verstärkten (ich glaube Stabi Durchmesser >27mm), die per Verschraubung am Stabi befestigt werden.
Ist die Koppelstange oben tatsächlich geschraubt oder sitzt sie mit dem Gummiring in der Nut des Stabis (dann wären die Ebay-Dinger falsch...)?
Die von Dir verlinkte Koppelstange ist für das 16" Fahrwerk mit 27mm Stabi.
Ich hoffe, es gibt keinen Stabi mit nem Durchmesser von 27 Zoll 
Ich hoffe, es gibt keinen Stabi mit nem Durchmesser von 27 Zoll
Ich hab es korrigiert... 
Zur Frage:
Die Mutter ist über. Wird so verkauft, warum ist mir ein Rätsel. Evtl. soll damit das Gewinde geschützt werden. Dafür gäbe es auch andere Lösungen.
Auf dem Bild ist ein 27er Stabi.
Zur Frage:
Die Mutter ist über. Wird so verkauft, warum ist mir ein Rätsel. Evtl. soll damit das Gewinde geschützt werden. Dafür gäbe es auch andere Lösungen.
Auf dem Bild ist ein 27er Stabi.
Den strengen Verdacht habe ich auch.
Wo wird denn der Stangendurchmesser ermittelt.
In der Mitte hat er 27mm am Ende mit dem Gewinde aber nur 21mm ca.
Das Teil kann man nicht abziehen.
Werden denn mal den 27er bestellen.
Ach so, ich habe ein 15" Fahrwerk.
Salve & Danke !
Don Castillo
Das ist verschraubt. Abziehen geht da nicht
Anscheinend hast du den großen Stabi in Verbindung mit 15" Fahrwerk.
Die Mutter packen sie mit dazu, weil die Hersteller das wohl von anderen Fahrzeugen so kennen.
Die Mutter kannst du dir in die Vitrine legen.
Moin !
Ist denn schon wieder Muttertag 
Salve! Don Castillo
Hab gerade gesehen dass VW 110€ netto für eine Koppelstange nimmt 
Weiß jemand wer Erstausrüster ist?
Lemförder kosten 34€ das Stück, das ist im Vergleich zu anderen um 8€
das Stück noch immer viel, aber kein Vergleich mit VWs 110€ pro Stück.
Warum ist die so teuer bei VW?
Die Koppelstange muss man sowieso nur dann komplett tauschen, wenn sie kaputt ist oder wenn es die Gummis nicht einzeln gibt - sollte es eigentlich.
VW-Teile werden hartvergoldet und dann erst lackiert.
Das ist die ohne einzelne Gummis oben. -> Die ist nicht schwierig zu wechseln. Wenn Lemförder im Angebot dann nimm die.
Bei VW (nicht so teuer) auch die beiden inneren Gummilager für den Stabi holen und mit wechseln. Die leiern auch aus. Nr 21. https://volkswagen.7zap.com/de/rdw/transpo…0/4/411-411004/
Die Koppelstange muss man sowieso nur dann komplett tauschen, wenn sie kaputt ist oder wenn es die Gummis nicht einzeln gibt - sollte es eigentlich.
VW-Teile werden hartvergoldet und dann erst lackiert.
Also der Hintergrund der Frage ist dass ich vom original Stabi auf den 27mm Stabi aufrüsten möchte und deshalb die Stabis neu brauche.
Die aktuellen sind erst seit ca. 25.000km drauf, wären von dem her noch total in Ordnung.
Dann benötigst du oben genannte Gummis und Halter auch noch für 27mm.
Gummis sind mit bestellt, aber von andren Haltern hat man mir beim 
nix gesagt.
Auf der Zeichnung hier:
https://volkswagen.7zap.com/de/rdw/transpo…/411-411004/#23
gibts auch keinen Eintrag für eine extra Schelle (Nummer 22, richtig?) für einen 27mm Gummi/Stabi.
Kannst Du mir evtl. die Nummer von dem Bauteil nennen dass Du meinst?
Danke
