Glück auf
Ich spiele mit dem Gedanken mir eine Standheizung zu kaufen und im Bus zu verbauen. Jedoch hab ich jetzt schon öfter gelesen das die Prüfer dass ganze dann als Mängel ansehen und somit den nächsten 2 jahren mit neuem Aufkleber im Wege stehen.
Welche Erfahrungen habt ihr gesammelt. Oder wie seit ihr dem ganzen vlt Optimal aus dem Wege gegangen? 
Mene Standheizung ist stillgelegt(Stecker gezogen) Das hat meinem Prüfer gereicht.
Was spricht denn eigentlich dagegen das einfach mal vernünftig zu machen?
Kauf ne Planar. Die hat ein e Zeichen und ist völlig legal. Wenn du eh eine neue kaufst...
meine Standheizung hat bisher noch keinen Prüfer interessiert.
Meinolf
Was spricht denn eigentlich dagegen das einfach mal vernünftig zu machen?
Meinst du mich mit richtig machen?
Oder wie darf ich das verstehen mit deinem Kommentar und dem richtig machen.
Wie macht man es denn richtig 
Bei mir war Die Luft Standheizung auch noch nie ein Thema
Ich glaube Holgi meint, dass hier überwiegend Beiträge dazu entstehen, wie man mit alter Heizung oder neuer ohne Prüfzeichen Ben Euro spart und trotzdem die Plakette bekommt, anstatt einfach einzusehen, dass man eben nix im Leben geschenkt bekommt und für solche gewünschten Extras eben die nötige Kohle ausgeben muss.
Das ist gar nicht auf dich persönlich bezogen, sondern allgemein.
Für dich: Kauf dir ne neue Planar 2D und verbau die ordentlich, dann gibt's auch keine Probleme mit dem TÜV und du musst dir nicht solche Gedanken machen.
Moin,
für die Heizung (Gas, Trumatik E2400) in meinem Bus hat sich bis jetzt auch noch kein Prüfer interessiert. Wird aber wahrscheinlich an der Gasprüfung festgemacht.
Ich habe da Unterschiedliches erlebt ...
Der DEKRAner verweigerte die Plakette, sofern die verbaute Luftstandheizung das vom Hersteller bescheinigte Lebensalter überschritten hat,
dem TÜVer war das völlig egal und er ist nicht weiter darauf eingegangen.
Dem DEKRA-Prüfer genügte es allerdings, dass ich die LSH elektrisch außer Betrieb genommen hatte und die Heizung nicht "einfach so" einzuschalten ist.
Das heraus genommene Bediengerät genügte ihm dabei.
Er hat sich einen Vermerk gemacht "LSH elektrisch außer Betrieb genommen; Bediengerät entfernt", und sagte: "Damit bin ich aus dem Schneider; was Du jetzt damit machst ist Deine Sache"
Man bemerke: Die HU ist immer eine Stichtagsüberprüfung, sonst nichts.
meine Standheizung hat bisher noch keinen Prüfer interessiert.
Meinolf
bei meinem Auto: Dito
Zur Sicherheit habe ich aber auch einen Feuerlöscher und 1 CO2-warner an Bord. . . und betreibe die Heizung nur wach bei Anwesenheit.
meine Standheizung hat bisher noch keinen Prüfer interessiert.
Meinolf
bei meinem Auto: Dito
Zur Sicherheit habe ich aber auch einen Feuerlöscher und 1 CO2-warner an Bord. . . und betreibe die Heizung nur wach bei Anwesenheit.
habe zwar auch beides im Auto, aber wenn ich es richtig verstanden habe, bemerkst du eine CO Vergiftung selber nicht, egal ob wach oder schlafend, darum macht der CO Warner auch so einen höllischen Lärm, so dass du den Bus freiwillig verlässt. Also ist es wohl egal ob du bei Betrieb der LFZ schläfst oder nicht.
Meinolf
Moin!
Bevor ich Geld in eine gebrauchte original T4 Standheizung stecke, deren Ersatzteilversorgung unsicher ist, würde ich eher zu einer neuen Planar, bzw. Flow raten.
N'Abend!
bei meinem Auto: Dito
Zur Sicherheit habe ich aber auch einen Feuerlöscher und 1 CO2-warner an Bord. . . und betreibe die Heizung nur wach bei Anwesenheit.
habe zwar auch beides im Auto, aber wenn ich es richtig verstanden habe, bemerkst du eine CO Vergiftung selber nicht, egal ob wach oder schlafend, darum macht der CO Warner auch so einen höllischen Lärm, so dass du den Bus freiwillig verlässt. Also ist es wohl egal ob du bei Betrieb der LFZ schläfst oder nicht.
Meinolf
Habe auch einen CO-Warner, betreibe die Standheizung aber solange ich wach bin trotzdem i.d.R. ohne, da ich davon ausgehe, dass das CO nicht ohne weitere Abgasbestandteile in den Innenraum kommt. Und die würde man dann wohl (hoffentlich) riechen.
Zum Schlafen habe ich sie bislang noch nicht an gehabt, würde das aber ohne den CO-Warner tatsächlich nicht tun wollen.
Grüße,
Jan
. . .CO ist geruchlos. . .
. . .CO ist geruchlos. . .
Schon klar, aber...
... da ich davon ausgehe, dass das CO nicht ohne weitere Abgasbestandteile in den Innenraum kommt. Und die würde man dann wohl (hoffentlich) riechen.
würde... hoffentlich....muss aber nicht sein. Und genau deswegen gibt es diese Regelung.
Meine ist auch noch original... CO-Melder und gut... demnächst vielleicht CO-Melder mit Relaisausgang, LSH aus bei Alarm...
