Öltemperatur UND Öldruck am Ölfilterhalter abnehmen? *gelöst*

Hallo zusammen,

ich wollte gerne Zusatzinstrumente für Öltemperatur und Öldruck einbauen. Bei meinem AAB gibt es am Ölfilterhalter ja die Möglichkeit hierfür das M10x1 Gewinde, das für den Geber 8 vorgesehen ist, zu nutzen. Ist das das untere (Pfeil) auf dem Bild?

Ist es möglich in dieses Gewinde ein Y- oder T-Adapter einzubauen und dann an diesem beides, den Temperaturfühler UND den Druckgeber, zu installieren? Oder geht dort nur Temperatur?

Wenn ja, welches der drei Adapter-Modelle wäre dafür am besten geeignet? Hat da jemand Erfahrung bzgl. des benötigten Platzes? Und welche Messbereich nehme ich beim Öldruck meines AAB - 0-10 bar oder 0-5bar?

Danke euch

HorsT4

Hi maciek - ah, wusste ich nicht. Im Wiki wurde unter G8 nur auf das eine hingewiesen und dass man nicht mit einer anderen Schraube verwechseln sollte. D.h. ich kann die anderen beiden dann ohne Adapter nutzen? Und ich kann Temperatur und Druck an je einem Geweinde abnehmen?

Das zweite Gewinde habe ich mal im Bild markiert (ist das richtig?). Wo finde ich das Dritte? Vielleicht kommt man da besser dran als an das oberer. Das scheint mir dort sehr eng zu sein.

Besten Dank

HorsT4

Verstehe - deswegen wäre es ja gut wenn man gar keinen benötigt. Anscheinend gibt es die Option ja auch bei meinem Bus weil dort ja mehr als ein Gewinde zur Verfügung steht. Ich weiss halt nur nicht ob man an dem Ölhalterflansch auch den Öldruck abnehmen und dort den Geber einbauen kann.

Welchen Messerbereich nehme ich am Besen für den AAB? 0-5 oder 0-10bar ? Ich tendiere zu 0-5 da die Ausschläge bei 0-10 eher gering sein werden - oder?

Danke Dir maciek - dann wir das wohl vom Olmeßstab verdeckt ... scheint mir dann besser erreichbar zu sein als das ganz oben ... schaue ich mir mal an. Dann entfällt das Thema mit dem Adapter auf jeden Fall. Dann werde ich die Geber gleich mal bestellen. Und die sind alle M10/1?

Beste Grüße

HorsT4

Zitat von DonRon

Hier ne Photo wo man alle drei anschlüße sieht, ist ne ACV und daher ist eine besetzt mit der Zulauf für Turbolader.

Ich hab ne Extra Kurze M10x1 Öltempgeber bis 150°C genommen

Vielen Dank für das Photo und den Hinweis dass man einen kurzen Temperaturfühler benötigt. Ich hätte beinahe einen langen gekauft.

Ich habe nun folgendes vor:

- einen kurzen Temperaturfühler (passen 15mm Unterkante Sechskant bis Unterkante Geber?) bis 150° in das unterste M16x1,5 Gewinde

- den Öldruckgeber in das M10x1 Gewinde (Mitte) weil der anscheinend mehr Platz benötigt als der Temperaturfühler und man dort anscheinend ganz gut dran kommt.

- für beide dann noch je einen Dichtungsring.

Wie fest zieht man die Fühler an?

Passt das so? Oder habe ich etwas vergessen/falsch geplant?

Danke euch

HorsT4

Hab die Teile oben vor 10Tagen inkl Anzeigen bestellt … diese haben aber wohl Lieferzeiten bis zu 4 Wochen … wird also noch etwas dauern.

Was aus Metall? Was kannst Du da empfehlen?