02B / 02D Getriebe Ölniveau .. Öl + Liqui Moly Cera Tec

erneuter Ölwechsel nach einigen Jahren und knapp 30tkm Laufleistung

die ersten 3,2L über Einfüllöffnung rein gefüllt.

Ölauge M24 Messing (soll bis 100′aushalten ) eingesetzt.

Danach die restlichen knapp 0,8L über den Entlüftungsstutzen am Schaltwerk mittels Trichter aufgefüllt.

Leider hat der 3m Schlauch zur Zwangsentlüftung kaum Wirkung gezeigt. Musste damit eher stochern und es hat um 20min gedauert bis die Restmenge drin war.

Magnet vom Winkeltrieb wieder einiges an Späne angesammelt.

Zum Kaufzeitpunkt war das 4L Ölgebinde "günstig" ... mittlerweile ist Mannol MN8108-4 im 4L Gebinde wesentlich preiswerter geworden.

jeweils 4 Stück derer Sorten in der Größe M24 geordert.

M10/12/14/16/20/22-M60 Metrischen Männlichen Aluminium Öl Schauglas Fenster Verwenden Für luft Kompressor Drehmaschine

0.34€ 10% OFF|M10/12/14/16/20/22 M60 Metrischen Männlichen Aluminium Öl Schauglas Fenster Verwenden Für luft Kompressor Drehmaschine|Pneumatische Teile| - AliExpress

Smarter Shopping, Better Living! Aliexpress.com

de.aliexpress.com

1/4 "3/8" 1/2 " - 2" BSP M10/12/14/16/20-60 Metric männlich Messing Ölstand Schauglas Fenster Verwenden In Luft Kompressor Drehmaschine Maschine

0.64€ 10% OFF|1/4 "3/8" 1/2 " 2" BSP M10/12/14/16/20 60 Metric männlich Messing Ölstand Schauglas Fenster Verwenden In Luft Kompressor Drehmaschine Maschine|Pneumatische Teile| - AliExpress

Smarter Shopping, Better Living! Aliexpress.com

de.aliexpress.com

Zitat von amicar

… Ich bin ja auch für mehr einfühlen, aber 4 l halte ich für deutlich zu viel!

könnte uU zuviel sein. ("Fahrzeuggetriebe" Neunheimer)

Muss zudem nachprüfen, wie viel sich durch das setzen am Glas noch erhöht hat.

Werd ich zwangsläufig nochmal neu auffüllen, dann wohl eher 3,2- 3,4L

Dennoch bin ich derzeit noch weiter der Ansicht, dass am 5ten Gang bei Sollvorgabe ( 02B 2,5L 02D 3L ) zu geringe Ölmengen vorrätig ist, auch wegen der kleinen Barriere an der unteren mittleren Schraube zum rechten Zahnrad.

Die Nadellager am Schaltrad war ja auch bisher des öfteren ein Thema

über Tachoantrieb beim Winkeltrieb Öl einfüllen. Spannende Aufgabe.

Zur Erinnerung, Tachowelle ist das Bauteil in dem silberfarbenen Hitze Abschirmschlauch ...

Bild 1 hinter dem Lenkgetriebe schimmernd, Bild 2 sonst von von der Ansaugbrücke verdeckt.

Niveau hat sich nach etwas Standzeit nicht mehr erhöht.

Die 4L sind noch drin, bisher noch nicht 0,5L wieder entnommen.

Soweit so gut/schlecht.

Kleine Peinlichkeit am Rande ... erst jetzt nach 10 Jahren geschraube am Bulli festgestellt, dass die Getriebelage gar nicht im rechten Winkel ist.

Blickwinkel aunter dem Wagen ist wohl immer etwas anders als man denkt / sich einbildet

Getriebe Ölniveau am 5ten Gang ...

Ölmenge wurde nochmal auf 3L zurück reduziert. jetzt Mannol MN8108-4 (

Das durch schalten der Gänge geht wieder erheblich sanfter / leichter ... Lebensfüllung lt VW kann man wohl auch anders interpretieren.

Am Deckel sitzt nun zusätzlich ein Ölschauglas. So kann man wenigstens gleich erkennen, wann die Suppe gewechselt werden müsste.

Erste kurze Testfahrt hat ordentliche Pegelveränderungen gezeigt.

ist eine M24x1,5 auf M16x1,5 Reduzierung und zudem M16x1,5 auf 1/8 Zoll wegen dem Zoll Geber.

Den Messing Adapter M24 gibt es zB bei PumpenPeter

Zum allgemeinen abdichten hatte ich damals Loctite 586 verwendet .. Geht aber auch REINZOSIL oder Elring EL-Liq 74

Für VDO metrische Geber in zweiter Stufe M16 au M10 Reduzierung

in dem alten Beitrag hier gelistet und bebildert

Beitrag

raid HP Öltemperaturgeber im 02B Syncro Getriebe ...

Getriebe Öltemperatur Anzeige ... Geber mit Adapter an Ablassöffnung


Anstelle der Ablassschraube eine Gewindereduzierung M24X1,5 auf 10x1 und Geber reingeschraubt.

Die 113 301 141 B - Oelablassschraube magnetisch - M24X1,5
sitzt beim Syncro im Winkeltrieb, sollte auch dort bleiben.



Ob der 2WD am Ölablass eine magnetische Ablassschraube hat, ist mir nicht bekannt.
Ist eine drin, sollte die dort verbleiben.

edit 4 25.02.2014
Dauermagnet sitzt IM Getriebe, siehe Nordhesse´s Beitrag und Foto
…

t4syncrodriver

6. Februar 2014 um 16:15

Reduziernippel metrisch M24x1,5 AG - M16x1,5 IG, Messing

Reduziernippel metrisch M24x1,5 AG - M16x1,5 IG, Messing | Pumpen Peters

nur für jene, die passende Gewindeschneider 1/8" NPT bzw M10x1 für die Geber haben

Verschlussschraube M24 - DIN 910 - 1,5 mm Feingewinde - Edelstahl A4 und Bohrung inkl Gewinde setzen