Hallo zusammen,
Nachdem ich bei meinem T4 1,9 TD erfolgreich den Anlasser gewechselt hatte, ist mir beim Losfahren aufgefallen, dass der Bremskraftverstärker nicht greift. Ein kurzer Blick in den Motorraum hat gezeigt, dass der Unterdruckschlauch lose am BKV baumelt (siehe Foto). Wie’s aussieht ist der Stutzen abgerissen. Kann mir jemand sagen, ob ich einfach den Stutzen/Dichtung tauschen kann, oder ob ich gleich ne neue Vakuumpumpe einbauen sollte? Und wenn ja, kommt man da gut run, oder ist das ein gefrickel. Habe leider keine Hebebühne und bei den Temperaturen ist das mäßig spaßig auf dem kalten Boden rumzukriechen wenn man nicht gescheit hinkommt.