Aus Abgasgründen (vorallem Rußentwicklung) hat der ACV über das Rußkennfeld eine sehr starke Begrenzung der Einspritzmenge wenn die Luftmasse zu gering ist. Dein Turbo hat eine Menge Luft angesaugt, die durch die Undichtigkeit nicht vom Luftmassenmesser gemessen wurde - dann wird die Einspritzmenge drastisch beschnitten. Zudem wurde ja auch der Ladedruck nicht erreicht, da wird also auf der Druckseite des Turbos auch eine Undichtigkeit vorgelegen haben.
Schön jedenfalls wenn es jetzt passt.
Ralf