TüV Probleme

Sorry aber die Frage ist nach 2 Jahren nicht Dein Ernst, oder?
Wenn Dir bei der Probefahrt nicht aufgefallen ist daß das Getriebe nicht richtig schaltet dann hat es damals wohl funktioniert. Die Automatik geht eh sehr gerne mal kaputt. Deshalb will auch keiner einen T4 Automatik. Das ne Lamdasonde oder was anderes nach 19 Jahren kaputtgehen kann ist wohl auch normal. Und wenn du 2 Jahre lang nicht merkst daß ein Schlauch an der Scheibenwaschanlage fehlt stimmt mich das schon nachdenllich. Ich benütze meine jede Woche.
Und Bremsen sin eben ein Verschleissteil. Ich musste noch an jedem den ich erworben hatte die Bremsen machen. Oft mit Bremssätteln.
Weil vor allem der hinten rechts gerne festgeht...warum auch immer...

fehlende Schläuche bei der Scheibenreinigungsanlage (das hätte der letzte Tüv auf jeden Fall merken müssen, oder ?) Nicht nur der Tüv.

In welchem tal lebst du denn?

Nun versuch halt mal die Misere zu beseitigen.

Auspuffanlage kostet ja wohl nicht die Welt.

Bremsen sind Verschleissteile.

Ok automatik da werden sich sicher die Profis hier melden. Interessiert aber normalerweise den TÜV reichlich wenig

Baue (oder lasse umbauen) dein Getriebe auf Handschaltung um, Auspuff bekommste in der Bucht für unter 80 €. Schlauch kostet einen fünfer ...Bremsen im Angebot so um die 150,- Und das Öl im Wasser solltest Du als erstes kontrollieren lassen.

Jetzt hast du ja schon einige 'Watschen' bekommen, aber es sieht auch meiner Meinung nach nach typischen Mängeln eines in die Jahre gekommenen T4s aus.

Öl im Kühlwasser: Das könnte die Zylinderkopfdichtung sein, für wahrscheinlicher würde ich halten, dass der Ölkühler am Ölfilterstutzen durch ist. Das kann bei dem Alter schon mal sein.
Bremsen, Abgasanlage sind auch typische Verschleissteile. Ein undichter Auspuff kann auch einen Lambdasondenfehler provozieren, da muss nicht auch was defelkt sein.

Dann schreibst du, dass du mit dem Fahrzeug überwiegend in Urlaub gefahren bist. Also eher voll beladen... Leider sind die Automatikgetriebe im T4 für ihre mangelnde Haltbarkeit berüchtigt, das wird mit voll beladenem Fahrzeug nicht besser. Da kann man wirklich überlegen, den auf Handschalter umzubauen oder einen wirklichen Spezialisten für T4-Automaten drüberschauen lassen.

Nach 2 Jahren ist das bei dem Fahrzeugalter leider alles im Rahmen, eine gute freie Werkstatt kann das aber für viel weniger Geld beheben. Der Verkäufer ist da sowas von raus, gekaufter TÜV eine Unterstellung die wirklich nicht haltbar ist und die du nicht weiter äussern solltest (üble Nachrede).

Aber hier bei uns bist du schon richtig, wenn du verrätst, wo du her kommst, findet sich da bestimmt jemand, der sich das mal anschaut oder gar helfen kann. Da wurden hier im Forum schon ganz andere Dinge gestemmt.

Ralf

Wenn du alles mit Neuteilen in VW-Qualität machen lassen willst, kommt der Preis hin. Es gibt aber einen riesigen Gebrauchtteilemarkt und einen noch größeren Markt an Nachbauten.

Und dann ab mit dir in die http://www.t4-wiki.de ! Lesen. Verstehen. Machen.

Ich hab 2010 auch bei null angefangen und würde dank Forum und Wiki nicht mehr in eine Werkstatt gehen.

Auch meine Meinung: Altes Auto

Auspuff kompl. 1000€?
Ebay Auspuff = 80€ + günstiger (nicht billiger) Kat 300€ plus Einbau max. 500€ und das kann bei jedem Auto mal sein.

Hast du schonmal das Getriebeöl kontrolliert? Schon mal einen Getriebeölwechsel machen lassen?
Wenn nicht, dann denk noch nicht an einen Umbau. Im 2,5i halten die Getriebe eigentlich lange...bei guter Pflege.

Wenn du bei einem Bus bleiben willst und du eigentlich zufrieden bist, dann macht ein Wechsel wenig Sinn...denn wer weiß was der für Macken hat

Also bei dem Automatikgetriebe würde ich erst einmal einen gründlichen Ölwechsel mit allen Filtern machen. Wer weiß, wie alt das Öl ist.
Das Wasser im Öl kann auch Kondenswasser sein.
Die komplette Auspuffanlage incl. Kat ist in der Bucht auch für 500,- zu bekommen. Ev. mal beim Verwerter nach einer gebrauchten fragen. Die anderen Mängel sind zwar ärgerlich aber relativ einfach zu beheben.

Ich kann dir anbieten das du nächste Woche einfach mal vorbei kommst und dann sehen wir mal wie das alles aussieht. Dann kann man ja mal Bestandsaufnahme machen und dann immer noch entscheiden wie man weiter vor geht.

Ps. Hab 25 Busse im Fuhrpark und behaupte mal ich weiß was Masse ist.

Bobak;

Wie schon geschrieben wurde, wegen Öl im Kühlwasser ist der Zusatzölkühler am Ölfilter der erste verdächtige. Werkstätten tauschen da gerne gleich mal die Zylinderkopfdichtung.
Zur Scheibehwaschanlage, sagst Du jetzt im Ernst Du hast die in 2 Jahren nicht einmal benutzt ? Unabhängig davon, weder beim Tüv am blauen, beim X3 oder vor nich allzu langer Zeit beim silbernen hat ein Prüfer die Scheibenwischer oder die Waschanlage geprüft.
Zum Getriebe, auch da wurde schon geschrieben erstmal Spülung und Ölwechsel.

wenn das Getriebe Ölverlust hat dann weisst du schon warum er bockt......ohne Öl läuft da nix-da braucht nur ein bisserl ATF zu fehlen dann spielt das crazy horse. Lass erst mal ATF stand kontrollieren und guck wie er dann löppt. wenn es dann gut ist würde ich trotzdem eine Spülung mit ATF wechsel machen und vorher abdichten, wenn der nie ein Ölwechsel hatte dann ist die Dichtung unten hart.
alles andere ist Pipifax--Auspuffanlage kostet 100 € , da kommt dann nur noch der Kat dazu, wenn er nicht geschweisst werden kann.
Bremse hinten kostet auch nur 100 € 2 Handbremsseile, 4 Bremsbacken und 2 Radbremszylinder , die Trommeln können bleiben......okay bei allem die Einbaukosten, das ist nicht die Welt in einer freien Werkstatt. wenn vorne auch noch dann 2 Bremsscheiben und 4 Klötze kosten rund 80 € .
einen besseren zu kaufen wäre Quatsch, alle anderen sind auch nicht anders

Hallo

Was heißt denn Wasser im Öl ?, musst du Kühlwasser nachfüllen ,oder ist nur etwas Pudding am Öldeckel ? , das würde ich bei Benzinern mit Kurzstreckenbetrieb ,als normal bezeichen , das haben meine beiden auch , besonders im Winter ,den (Mangel) punkt würde ich ersatzlos von der Liste streichen ,sofern du keinen Wasserverbrauch hast , ein bisschen schwitzen die alten Schläuche auch , also gelegentlich ein Schlückchen , würde ich auch noch nicht viel drauf geben .

Gruß Maik

sag mal nachbar, warum rufst du mich denn nicht einfach mal an?

da finden wir ne lösung.

Auspuff und Kat: beim Katmann in eBay (Simon kozub) hab ich nen TDI Kat für 119€ inkl Versand gekauft. Schon 2x, schon zweimal zurückgeschickt weil doch nicht gebraucht (beide Male in letzter Sekunde ein Unfallbus in der Nähe ). Super Sache, kann ich nur empfehlen.