Hallo Ihr,
seit einiger Zeit bemerke ich bei meinem 2.5 ACV TDI - Bj. 99 - ca. 195.000 km ein Fauchen/Zischen ab 2000 Umdrehungen, eigentlich dann, wenn der Turbo zu arbeiten beginnt. Das obligatorische Pfeifen des Turbos kann ich daher auch nur mehr ganz leise wahrnehmen. Dann überlagert das Fauchen das Pfeifen des Turbos. Leistungsverlust habe ich keinen bemerkt, wohl aber, dass seit dem beim Beschleunigen bzw. unter Last der Bus ein wenig schwarz qualmt.
Ich vermute ja, dass irgendwo beim Turbo, bei den LLK - Schläuchen ein Haarriß ist oder irgendwo am Krümmer?
Hm, was meint Ihr? Hat jemand von Euch schon einmal so ein ähnliches Problem gehabt?
Danke schonmal und bunte Grüße!
Alex