Caravelle Innendämmung, Ratschläge?

Was machen?
Wie wärs mal mit ner aussagefähigen Überschrift?

Wenn Du das nicht allein hinkriegst ist dir nicht zu helfen.

Alubutyl hilft viel.
Für mich ein deutlicher Gewinn an Ruhe und Dämmung. Vor allem wo der Katalysator läuft hat es den Innenraumboden von unten erhitzt was fast komplett verschwunden ist. Wenn du eine Caravelle hast sind die Seitenwände mit Dämmflies ausgestattet. Ich habe an die Seitenwände auch etwas Butyl und wieder ein Flies geklebt. Armaflex weiss ich nicht und Himmel auch nicht. Beim butyl kleben habe ich mir den hier im Forum geschriebenen Satz: "viel hilft nicht immer viel" zu Herzen genommen, eher Streifen geklebt.
Es gibt im Forum viele Bilder von dämmen und kleben, kann man einfach nachmachen.
Und wenn du den Titel von "was machen" in "bitte um Tipps bei Dämmung" oder so ähnlich änderst würde das nicht nur pehaa besser gefallen....!

Was willst Du erreichen?

...und direkt alles einfetten z.B. Radkasten von innen
Ideal mit Mike Sanders

damit das mit dem Rost auch so bleibt

hab auch Alubutyl und Armaflex drin, in Verbindung mit getönten Scheiben
ich meine das Auto heizt sich nicht mehr so schnell auf.

würd ich wieder so machen.

Geh in deinen ersten Beitrag.
Da findest du den Button "Bearbeiten"
Da kannst du dann die Überschrift ändern.
Z.B. Caravelle Innendämmung, Ideen und Ratschläge gesucht.

Da dieses Thema aber schon oft abgearbeitet wurde, findest du im Forum sicher alles, was dir weiterhilft.

Was machen ??

Nix machen !! Außer vielleicht ein paar Dosen Fluid Film oder Mike Sanders zur Rostvorsorge versenken.

Die Caravelle ist doch schon recht gut "entdröhnt" und einigermaßen gedämmt...

Never Change a running system ... ....aber ändere trotzdem den Titel

Alubutyl von innen ans Außenblech, dann wieder originale Dämmung oder Armaflex. Innenverkleidungen rückseitig mit Alubutyl. Dann noch freie Blechbereiche mit MS-Fett behandeln. Den Zwischraum zwischen Außenblech und Verkleidung mit Dämmwolle ausstopfen (Mineralwolle aus Baumarkt, eventuell in Gefrierbeuten einpacken). An allen Türen, den Seitenwänden, dem Boden, dem Dach und den Radkästen. Zusätzliche Dichtungsprofile an den Türen anbringen und du wirst dein Auto kaum wiedererkennen! Wurde alles schon mehrfach im Forum beschrieben, bitte mache dich auf die "Suche"!

Zitat von ndugu

(Mineralwolle aus Baumarkt, eventuell UNBEDINGT in Gefrierbeuten einpacken)

sonst saugt sich das Zeug voll Wasser .

Schau mal hier vielleicht eine gute Anregung...

Scheiß Arbeit, aber ich würde es wieder machen

Mineralwolle zwischen Außenblech und Innenverkleidung hat sich bei mir an keiner Stelle mit Wasser voll gesogen. Aber das ist hier, wie einiges Andere, wohl eine Glaubensfrage.

Zitat von ndugu

Mineralwolle zwischen Außenblech und Innenverkleidung hat sich bei mir an keiner Stelle mit Wasser voll gesogen. Aber das ist hier, wie einiges Andere, wohl eine Glaubensfrage.

Bei meinem ex-KTW auch nicht. Aber das muss nicht unbedingt eine Glaubensfrage sein - wenn da mal irgendwo was undicht wird oder die Innenverkleidung den Wasserdampf (der nach Schlafen oder Kochen im Bus immer vorhanden ist) nicht von der Dämmung sauber fernhält, dann kann ich mir das schon gut vorstellen dass der offene Faserstoff da ganz schön feucht wird. Das Einpacken dürfte also nicht vergebens sein und mehr Sicherheit geben.
Gruß, Jörg