Moin,
kurze Frage zum Um/Einbau im T4:
Finde die Westfalia Ausbauten für den T3 bei weitem ansprechender, als die für den T4...
Nun wäre meine Frage, ob es möglich ist, einen T3 Ausbau (z.B.) in einen T4 (natürlich leer) einzubauen.
Klar irgendwie nicht Sinn der Sache, weil T3 Ausbau gehört in T3 und gleiches gilt für T4, würde mich allerdings trotzdem mal interessieren, ob ihr der Meinung seid, dass man das schaffen kann.
VIelen Dank und beste Grüße,
Clemens 
Schaffen kann man vieles, wenn man denn will. Die Frage ist:; Macht das Sinn? Die T3-Teile sind, wenn überhaupt verfügbar, nicht wirklich billig.Die Wölbungen sind anders, die Sachen sind eben für T3 angepaßt. Da gibt es dann Spalten. Wenn es ein einfaches Box-System sein soll würde ich selbst bauen empfehlen. Die Platten vielleicht beim Holzlieferant paßgenau zuschneiden lassen und die Wölbungen/Rundungen/Aussparungen selbst machen.
T3 Motor hinten, T4 Motor vorne. Da gehts schon los.
Mit der ganzen Anpasserei bist Du mit Alex Ratschlägen besser bedient.
Grüße
Peter
Da wird vieles nicht passen!
Neben den schon erwähnten Punkten ist der Innenraum (B-Säule bis Heckklappe beim T3 etwa 30cm länger.
Oder 10 cm kürzer
Okay, alles klar! An die Sache mit dem Heckmotor hatte ich gar nicht gedacht.. 
Danke euch!!
Oder 10 cm kürzer
Stimmt, bin beim T4 vom KR ausgegangen.
ich hab das geniale kuechenteil bei mir drinne. aber das ist mittlerweile schon unbezahlbahr.
hatte vor jahren auch schonma sone idee. vor allem wegen der schlafsitzbank. im LR sollte das aber kein problem sein
Hallo Clemens,
Klar irgendwie nicht Sinn der Sache, weil T3 Ausbau gehört in T3 und gleiches gilt für T4, würde mich allerdings trotzdem mal interessieren, ob ihr der Meinung seid, dass man das schaffen kann.
Wie schon mehrfach geschrieben:
Schaffen kann man vieles, wenn man denn will. Die Frage ist:; Macht das Sinn? Die T3-Teile sind, wenn überhaupt verfügbar, nicht wirklich billig.Die Wölbungen sind anders, die Sachen sind eben für T3 angepaßt. Da gibt es dann Spalten.
Grundsätzlich ist es in der von Dir angedachten Richtung (Teile vom T3 in den T4) einfacher als umgekehrt. Denn der T3 hat innen einen etwas größeren Raum gegenüber dem T4. Dadurch kannst du die Schränke zuschneiden - Spalten entstehen nur an einigen wenigen Stellen an denen der T3 einen Querholm hat - aber die Spalten sind recht gering - je nach dem wie du den Schrank zuschneidest.
Schränke mit Rückwand sind dazu allerdings nur schlecht geeignet - denn die kann man ja schlecht wegscheiden. Besser sind solche hinten offene Schränke die direkt an das Blech gebaut werden und nur aus Front, Seitenteil und Regalböden bestehen.
T3 Motor hinten, T4 Motor vorne. Da gehts schon los.
Das geht dennoch. Ich habe mal einen selbstgebauten Schrank der für einen T3 gebaut wurde in den T4 transplantiert. Der Schrank war ganz hinten im Heck und beim T3 saß er auf dem Motorraum. Beim T4 habe ich ihn auf die Multivan-Bettplatte aufgesetzt. Hinten (zum Blech hin) an den Schrankwänden musste ich jeweils mit der Stichsäge nacharbeiten.
Es handelte sich um diesen Schrank:
29032012720.jpg29032012721.jpgHeckklappe_offen_Schrank.jpgInnen_2.jpg
Die von Dir verlinkten Schrankteile wären mir aber zu schade um sie zu zerschneiden ... außerdem haben die ne Rückwand - was es schwieriger macht.
Gruß, Jörg
Anzeige Eklein wurde gelöscht...
hemisoft Vielen Dank für dein ausgiebiges Feedback! Also mit der Bilanz stimme ich dir auf jeden Fall zu, dass es zu schade wäre die Teile zu zer-/beschneiden.
gernebusfahrer hab Mal bei Mettgranate reingeschaut - tatsächlich! Aber anhand der Bilder lässt sich dann doch erkennen, dass das aufwendiger ist, als gedacht - dafür, dass es ja eigentlich schon ein fertiger Ausbau ist. Nur eben für einen anderes Modell 
