Ich würde da mal vorher meinen freundlich TüV Prüfer fragen, ich glaube das ist nicht zulassungsfähig.
na willst du auf Airbag umbauen oder auf das gepolstertem Armaturenbrett?
Airbag nachrüsten ist nen heißes Eisen denke ich, aber gepolstertem Armaturenbrett ist kein Streß. Müsstest halt das eine Loch geschlossen bekommen.
Da gibt es zum einen Ein Handschuhfach für, welches dort rein passt. Oder man baut sich halt selber was.
Hallo
Das Nachrüsten dürfte kein zu schwerer aufwand sein
hauptproblem ist die Haltekonsole für das Steuergerät
den diese Blechhalterung MUSS eingeschweisst werden und das genau in der richtigen Position.
das ist machbar durch die Kontur der Halterung und der Karosse aber da ist etwas vorsicht geboten
der rest ist kabelbaum rein lenkrad wechseln und beifahrerairbag einschrauben dann passt alles 1 zu 1
Der tüv denke ich hat was das nachrüsten betrifft kein problem da die Airbageinheiten für den typ fahrzeug ja geprüft wurden.
Nur eigendlich darf man nur als geschultes Personal mit Airbageinheiten rumhantieren
was du dann draus machst ist deine Sache
Soweit ich weiß dürfen keine gebrauchten Airbags verbaut werden...
Aber das hab ich vielleicht auch schon mal vergessen...
Ist richtig. Es ist verboten gebrauchte Airbags und Airbagsteuergeräte zu verbauen. Deshalb ist bei halbwegs aktuellen Fahrzeugen die Fahrgestellnummer im Airbagsteuergerät gespeichert.
naja, technisch geht alles 
Habe mal am polo 6N Airbags nachgerüstet (war ein reimport ohne Airbags).
Habe aus einem Schlachter 1zu1 alles übernommen und hatte auch nie Probleme mit.
...weder das Steuergerät noch die Airbags sind gebraucht.
Das Gröbste was einem beim unautorisierten Airbagumbau vorgeworfen werden könnte wäre ein 'Verstoss gegen das Sprengstoffgesetz' .
In der Realität würde ich TÜV etc. garnicht fragen solange du den Bus selbst fährtst bis er in der Presse landet.
Airbags umbauen, Kabelbaum umbauen, Steuergerät (evtl. umprogrammieren / vom Profi zurückstellen lassen wg. Diagnosefähigkeit), Kombiinstrument ggf. anpassen...
