Es gibts nur was original... Die Frage ist nur wie lange noch! Immer mehr Teile ohne Ersatz entfallen
hallo ich habe ein paar gelenke mit 25 und 33 techs, mit und ohne abs rippen
hello i got some joints with 25 and 33 teeth, with and without abs ribs
sorry i dont speak Germany, using translator
Hallo, die Hinteren Gelenke innen und Gelenke für die Kardanwelle sowie Manschetten für die Kardanwelle kann ich neu anbieten. Es handelt sich um Skf Gelenke.
Bei Interesse gerne eine Pn. Es gibt (noch) keine Webseite dafür aber die Gelenke werden aus einem Gewerbe angeboten.
LG
Kannst du etwas mehr erzählen? Du meinst nach 96? Ich meine da wurden die Gelenke kleiner...
Was ist mit den äußeren Gelenken?
Interessantes Thema ,
ich habe Mangels Ersatz meine Zerlegt und nach gearbeitet.
das klingt Gut ??
hallo ja ab 96, ich habe mich nur damit beschäftigt. Zu den Gelenken vor 96 kann ich nichts sagen. es geht im Prinzip auch günstiger als SKF aber da könnte ich nicht für Qualität garantieren... also doch nur SKF 
Kannst du etwas mehr erzählen? Du meinst nach 96? Ich meine da wurden die Gelenke kleiner...
Was ist mit den äußeren Gelenken?
die äußeren Gelenke stellen ein Riesen Problem dar, ich habe aber noch nicht aufgegeben, es hängt einfach von dem Verschieberweg (höherlegung) ab ,der ist bei diesen Gelenken merkwürdig, Es gibt Theoretisch Lösungen als Festgelenk aber noch keine Versuche mit Höherlegung...
Ich fahre seit ca. 30t km mit Gelenken vom Audi 80 mit Höherlegung. Das sind Festgelenke und der Axial- Ausgleich findet nur noch am inneren Gelenk statt. Die Antriebswellen brauchen dafür noch einen zusätzlichen Einstich für den Sicherungsring.
Ich fahre seit ca. 30t km mit Gelenken vom Audi 80 mit Höherlegung. Das sind Festgelenke und der Axial- Ausgleich findet nur noch am inneren Gelenk statt. Die Antriebswellen brauchen dafür noch einen zusätzlichen Einstich für den Sicherungsring.
Lukas , somit sind die Gelenke auch Pamirgebirge erprobt ??
ja diese möglichkeit gibt es, ich fände jedoch auch für die äußeren Gelenke eine Plug and play Lösung schön 
Moin,
Ich hab mir für mein 2002er 2,5l Benziner, ABS mit 100ter Flanschen innen, Rechte Seite, die Welle von APV zugelegt (http://shop.apv-carparts.de/navi.php?a=6141) .
Das schöne an der Welle ist das die beiden Gelenke Austauschbar sind, innen haben Sie wahrscheinlich die Gelenke/Manschetten vom Audi genommen, Außen ist eine VW teile Nummer auf der Manschetten.
Laut Aussage von dem Sehr kompetenten Mitarbeiter, der Wohl bemerkt selbständig nach Bestellung angerufen hat, ist die Welle an sich eine Anfertigung, bei den Gelenken ist er nicht so richtig mit der Sprache rausgerückt, hat aber erwähnt daß es Standard Teile sind, es gibt die Welle schließlich ich 2 Varianten, einmal mit Aftermarkt Komponenten und für 100Taler mehr mit GKN Teilen. Ich hab erstmal die "Günstig" genommen, wenn man bei 550Taler von günstig reden kann.
Fazit: sie Passt hervorragend, Verarbeitung nach Sichtprüfung Top, erste nichts aussagende Testfahrt war sehr gut, Langzeiterfahrung werde ich euch mitteilen.
Hänge noch ein Paar Bilder an.IMG_20210701_163230_copy_1294x970.jpg
IMG_20210701_161300_copy_970x1294.jpg
das die Manschette mit dem Außengelenk verschraubt ist auf jeden fall eine wilde Konstruktion schön das es eine Lösung gibt!
Alles anzeigenMoin,
Ich hab mir für mein 2002er 2,5l Benziner, ABS mit 100ter Flanschen innen, Rechte Seite, die Welle von APV zugelegt (http://shop.apv-carparts.de/navi.php?a=6141) .
Das schöne an der Welle ist das die beiden Gelenke Austauschbar sind, innen haben Sie wahrscheinlich die Gelenke/Manschetten vom Audi genommen, Außen ist eine VW teile Nummer auf der Manschetten.
Laut Aussage von dem Sehr kompetenten Mitarbeiter, der Wohl bemerkt selbständig nach Bestellung angerufen hat, ist die Welle an sich eine Anfertigung, bei den Gelenken ist er nicht so richtig mit der Sprache rausgerückt, hat aber erwähnt daß es Standard Teile sind, es gibt die Welle schließlich ich 2 Varianten, einmal mit Aftermarkt Komponenten und für 100Taler mehr mit GKN Teilen. Ich hab erstmal die "Günstig" genommen, wenn man bei 550Taler von günstig reden kann.
Fazit: sie Passt hervorragend, Verarbeitung nach Sichtprüfung Top, erste nichts aussagende Testfahrt war sehr gut, Langzeiterfahrung werde ich euch mitteilen.
Hänge noch ein Paar Bilder an.IMG_20210701_163230_copy_1294x970.jpg
IMG_20210701_161300_copy_970x1294.jpg
Krasse Knickwinkel. ?
Ich war zweimal bei APV vor Ort. Sie machen einen guten Eindruck. Leider nicht gerade günstig...
Krasse Knickwinkel. ?
Aber voll Ausgefedert oder? Ist ja kein Rad montiert, steht auf Wagenheber.
Kommt mir so vor als wäre die APV Welle (ohne GLGs) kürzer da das geschraubte Außengelenk breiter ist, würde bedeuten stärkerer Knickwinkel als beim Original?
Fazit: sie Passt hervorragend, Verarbeitung nach Sichtprüfung Top, erste nichts aussagende Testfahrt war sehr gut, Langzeiterfahrung werde ich euch mitteilen.
Wie ist dein aktuelles Fahrwerks-setup? Höhergelegt? Stoßdämpfer verlängert? Diff abgesenkt?
Mich würde interessieren, ob du die Welle bei voll ausgefedertem Rad noch per Hand axial verschieben kannst?
Kommt mir so vor als wäre die APV Welle (ohne GLGs) kürzer da das geschraubte Außengelenk breiter ist, würde bedeuten stärkerer Knickwinkel als beim Original?
Ja die sind in der Tat minimal kürzer als die originalen. Bei der langen Welle links, ist das ja nicht so schlimm. Aber bei der kurzen rechten Welle erhöht das den Knickwinkel zusätzlich.
