projektzwo Scheinwerfer Restauration
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sehr cool. danke auch dass Du Fernscheinwerfer mit POS gefunden hast. Das hat oft gefehlt.
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sehr cool. danke auch dass Du Fernscheinwerfer mit POS gefunden hast. Das hat oft gefehlt.
War ne lange Sucherei.
Aber hat sich gelohnt, weil die neben POS mit den original Befestigungs-/Einstellungsteilen kommen ....... -
Super, das alles so gut passt!
Aber meinst du deine Verkabelung mit den wagoklemmen und den anderen Steckern ist so optimal?
Ich würde dir da lieber wasserdichte Stecker empfehlen.
Habe schon an dem P2 Kabelbaum so richtig geilen grünen Günter gesehen,
Besonders der Kabelstecker der im T4 Scheinwerfer steckt mit dem Schrumpfschlauch drüber.
Der eignet sich geradezu um Wasser und Feuchtigkeit zu speichern.
Ersatz gibt es in dem Fall auf dem Schrottplatz von Golf III und T4,
falls der Schrotti dich einen Scheinwerfer ausschlachten lässt!
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Super, das alles so gut passt!
Aber meinst du deine Verkabelung mit den wagoklemmen und den anderen Steckern ist so optimal?
Ich würde dir da lieber wasserdichte Stecker empfehlen.
Habe schon an dem P2 Kabelbaum so richtig geilen grünen Günter gesehen,
Besonders der Kabelstecker der im T4 Scheinwerfer steckt mit dem Schrumpfschlauch drüber.
Der eignet sich geradezu um Wasser und Feuchtigkeit zu speichern.
Ersatz gibt es in dem Fall auf dem Schrottplatz von Golf III und T4,
falls der Schrotti dich einen Scheinwerfer ausschlachten lässt!
Ja, das ist noch nicht endgültig mit der Kabelage.
Bin noch am überlegen wie ich alle Anschlüsse wasserdicht verpacke.(Alles in eine Dose oder einzeln mit Schrumpfschlauch) .......
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Esgibt doch von VW so schöne wasserdichte Stecker und Kupplungen, besser kannst du das nicht machen.
Mehrfah-Stecker, passende Kontakte (nicht diese blöden gelben ReparaturKabel mit je einem Kontakt am Ende)
und Dichtungen für die einzelnen Leitungen gibt es doch beim Freundlichen einzeln zu kaufen.
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Esgibt doch von VW so schöne wasserdichte Stecker und Kupplungen, besser kannst du das nicht machen.
Mehrfah-Stecker, passende Kontakte (nicht diese blöden gelben ReparaturKabel mit je einem Kontakt am Ende)
und Dichtungen für die einzelnen Leitungen gibt es doch beim Freundlichen einzeln zu kaufen.
Ok, danke für den Hinweis, dann werde ich mal schauen .......
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Die wasserdichten Stecker kann man sich auch beim Schrotti aus einem Kabelbaum kneifen
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wasserdichte Steckverbindungen gibt es auch preiswert zu kaufen ... einfach mal als Suchbegriff recherchieren.
Im Ergebnis wird man dann beispielsweise AMP Sealverbinder finden, die sich für den Zweck ganz wunderbar eignen und die es mit verschiedenen Anzahlen an Pins gibt.
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Quetschen, schrumpfen, fertig.
jede weitere Steckbverbindung gibt nur zusätzliche Problemstelllen und Übergangswiderstände.
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Tolle Arbeit, super Bericht. Danke.
Bin gespannt auf Bilder vom Licht im eingebauten zustand.
Grüße
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Horst ich hab einen satz AMP superseal hier, komm halt mal rum.
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Horst ich hab einen satz AMP superseal hier, komm halt mal rum.
Oh, vielen Dank, Jens.
Ich komm mal mit dem Bus vorbei, dann können wir mal schauen ....... -
Hast du mal ne Info über die E-Nummern des Hauptscheinwerfers?Ich such grad schon ne Weile danach, aber ohne Erfolg.
Oder gibts n Dokument dazu?
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Horst ich hab einen satz AMP superseal hier, komm halt mal rum.
Oh, vielen Dank, Jens.
Ich komm mal mit dem Bus vorbei, dann können wir mal schauen .......https://www.seilwinden-direkt.de/LED-Scheinwerf…4-Zoll-ECE-R112
E13 und ECE R 112 -
Ja, das steht auf der Website. Es MUSS aber auf dem Scheinwerfer stehen. Sonst gibts Stress.
Schreiben was für ne Zulassung vorhanden is, kann man viel. Wenn es aber nicht auf dem Scheinwerfer steht, isses das Papier nicht wert.
Leider.
