Kaufberatung T4 2,5 TDI Hochdach

Sieht von den Fotos her blechtechnisch in keiner Weise verrottet aus. Soweit zu erkennen, sind die Falze nicht aufgeblüht oder mit Unterbodenschutz zugekleistert bzw. frisch übersprüht. Der Verkäufer hat sich auch Mühe gegeben, mit den vielen Fotos den Zustand abzubilden, vielleicht gibt's ja tatsächlich auch nicht so viel zu verstecken, wäre zu hoffen. Aber es gilt natürlich auch hier: nur das eigene Auge und ein Schraubenzieher vor Ort finden die Wahrheit heraus. Meiner Meinung nach vom Zustand her eine Besichtigung wert. Zum Preis mache ich keinen Kommentar. Zur Kilometerangabe müsste der Verkäufer die Historie plausibel machen.

Viel Erfolg und Gruß, Olaf

Kann auf den Bildern nicht Schlechtes entdecken.

"Kleiner TDI" mit 88 PS kann ausreichend sein, auch bei einem LR mit Hochdach.

Musst Du ausprobieren, ob Dir das von den Fahrleistungen reicht.

Hat halt ein schwächer ausgelegtes Getriebe und den Nadelhubgeber für den AJT solltest Du Dir beizeiten "auf Reserve" legen.

Der Preis ist wie bei fast allen T4 zur Zeit zu hoch, aber einen 2002er TDI mit LR und Hochdach, mit so geringer Laufleistung und in gutem Zustand bekommt man wohl nicht mehr wirklich günstiger,

Just my

Ich bin der Meinung, dass das Orange zu sehr glänzt. Wenn ihr wisst, was ich meine. Ich kenne die Farbe meist nur blasser und matter.

Zumal mir diese beiden Ecken vorne an der Ecke Regenrinnen einen weiteren dunkleren Farbton aufweisen.

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Und gerade beim originalen Hochdach aufpassen, da kriecht der Rost zwischen Regenrinne und Dachholm heraus. Sind typische Stellen.

Da sollte man die Nahtabdichtung rundum vorher sehen.

Ich würde Bilder davon sehen wollen....

Die Frage ist mit wievielen Personen und zu welchem Zweck du mit dem Bus unterwegs sein willst.

Zum Campen ist er jedenfalls nicht besonders geeignet, der Innenausbau ist mäßig und sehr einfach, genaugenommen primitiv.

Für Vanlife reicht es?!

Das Basisfahrzeug sieht erst mal nicht schlecht aus, war vermutlich ein Behördenfahrzeug, die wenigen Kilometer - wenn sie stimmen - müssen nicht unbedingt ein Vorteil sein.

Beim Lack bin ich bei greenlimosine : zu glänzend und zu schön.

Edit

Der Preis ist deutlich zu hoch!

Was hat der denn für "komische Schrauben" hinter der Schiebetürschiene und parallel auf der Fahrerseite???

Der Lack ist total stumpf und glänzt nur da, wo er nass ist. Also bei "glänzend und schön" gehe ich nicht mit.

Möglicherweise waren da mal Gummipuffer als Anschlag für 270-Grad-Heckflügeltüren. Die Flügeltüren an diesem Bus haben an den entsprechenden Stellen auch solche Schrauben.

Zitat von Libelle

Was hat der denn für "komische Schrauben" hinter der Schiebetürschiene und parallel auf der Fahrerseite???

Da waren bestimmt die Magneten dran, die die Flügeltüren weiter aufhalten

Wenn KM und Technik passen, warum nicht

Für nen Custom de Luxe(Kasten sonst nix) + DIY Ausbau noch Preislich im Rahmen Evt kann man ja noch etwas handeln, so auf 10k oder 9,5k

Fubar

Du hast neulich geschrieben, wie viel dein Bus gekostet hat.

So gesehen war deiner zu billig oder der hier ist zu teuer?

Clubcamper Mein Bus war nicht zu billig, aber im Gegensatz zu den jetzigen Angeboten nen Schnapper

Der hier angebotene hat zwar extrem wenige Kilometer, dafür aber auch keinen hochwertigen Ausbau von nem renommierten Campingausbauer

die Farbe ist schon echt mutig!

Die könnte ich mir beim besten Willen nicht schönreden.....

Abgesehen davon dass ich den niemals kaufen würde ist der in meinen Augen keine 6k wert.
ich glaube das ist mit Abstand die beschissenste Farbe die ein Auto haben kann!

Der Innenausbau ist ja eigentlich auch keiner....für das Geld gibt es weitaus besseres

Zitat von Marco-13

ich glaube das ist mit Abstand die beschissenste Farbe die ein Auto haben kann!

Gibt sicher schönere Faben wäre er schwarz wäre er bei mir raus. Hab aber auch 2 schwarze Autos.

Die Bauhof-Transporter fahren halt oft wenige Kilometer und werden gut gewartet. (Inkl. Lackpolitur)

Ich habe ja auch LR+H, die Bauform find ich für Camping usw echt super, nur das Aufstelldach find ich noch besser.

Bei mir ist es damals das Hochdach geworden, weil deutlich billiger. Das kann man über das Angebot aber nicht sagen... ?

Auf den Bildern vom Unterboden erkennt man nicht viel, nur das min. ein Stopfen fehlt. Wenn der so länger bewegt wurde kann das innen böse aussehen. Da mal aufpassen. Wenn du den besichtigen solltest, nimm die Stopfen unter dem Einstiegen raus und schau es dir genau an. Sonst sieht die Substanz erstmal wirklich gut aus. Mit Ausnahme der beiden vorderen Ecken. Und das der Nass fotografiert wurde lässt darauf schließen das der Lack ziemlich stumpf ist, was aber auch nicht sooo viel macht. Wobei, bei über 10k...

Achja, ich habe den mit dem ABL und mehr Ausbau, das geht auch, war aber in den Dolomiten eher zäh. Ich denke da ist der kleine TDI schon okay.

Lange Rede, gar kein Sinn: vermutlich guter Bus, aber ich schätze den als zu teuer ein.

Hmmm, ich weiß nicht, ich habe zwar einen weißen Transporter und wollte auch ganz bewusst diese Farbe, aber das Orange ist schon irgendwie speziell und meinem Empfinden nach gar nicht sooo übel. Fällt halt auf und so richtig hässlich finde ich's auch nicht.

Silber fände ich schlimmer (schlagt mich, ihr Silber-Bulli-Fahrer

Gruß, Olaf