Habe bei FRARON mal auf die Kostendiskussion hier hingewiesen. Dort verwies man auf die Preise von 'Wattstunde' für ihre Taschenmodule. Und auf den Weg des Kabels von der Steckdose im Heckklappenwulst durch das Innere des Klappengehäuses, weiter durch den biegsamen Kabelschlauch und dann - wo auch immer lang - zum Regler in der Nähe der Batterie unter dem Küchenblock. Insgesamt schätzt man die Montagezeit auf 6 - 7 Stunden.
Da bleibt von den genannten Gesamtkosten von 1.000 EUR gar nicht so reichlich Machelohn übrig. Wir reden alle immer von gutem Geld für ehrliche Arbeit oder so ähnlich... Fangen wir doch gleich mal an :o)
Und ja, freue sich jeder, der es selber kann ("Respekt, wer's selber macht!"). Diejenigen von Euch bewundere ich auch im Stillen. Habe schon hobbymäßig zerlegte T4 gesehen, wo ich sicher war, die landen anschließend als Sammlung von Einzelteilen in der Schrottpresse. Falsch gedacht. Die fahren schön zusammengesetzt wieder als 'Hingucker' auf Deutschlands Straßen...
Aber einem "Einbeinigen" wie mir immer zu sagen, wieviel besser und gesünder es doch ist, durch den Wald zu joggen und das man auch viel früher sein Ziel erreicht... Seid stolz, das Ihr es könnt! (Ist nur ein bildliches Beispiel - habe noch beide Beine ;o)))
Pontis
Genies am Werk!
Ist das einfach nur eine außentaugliche 12V-Steckdose die du mit 4 mm² Kabeln angeschlossen hast, oder was ist das für ein Anschluss?
