Kann man da irgendwie nachhelfen mit einem Trick?
Ja, ganz einfach mit einer systematischen Fehlersuche.
Kann man da irgendwie nachhelfen mit einem Trick?
Ja, ganz einfach mit einer systematischen Fehlersuche.
Wäre es möglich das es an den Glühkerzen liegt?
Mein Problem ist das die Karre abseits am Strassenrand steht und ich daher erstmal minimalst aufwendiges probieren wollen würde.
Die Karre steht leicht abschüssig mit der Schnauze nach unten.
Kann es sein das Luft in der Spritleitung ist?
Ja.
Heisst sprit leitung abschrauben, manuell mit sprit befüllen und wieder anschrauben ?
ja vielleicht.
oder schauen ob man luft sieht.
oder dieseltropfen irgendwo.
Kann es sein das Luft in der Spritleitung ist?
ja... passt dazu, Glühkerzen bei der Temperatur eher nicht. Ohne daß ich dein Profil geckeckt habe.
Auch mal die Dieselleckleitung prüfen, Austausch ist easy und kostet nicht viel.
Tank fast leer und Tank entlüftung zu?
Da gibt es so viele Möglichkeiten........
Kann es sein das Luft in der Spritleitung ist?
ja... passt dazu, Glühkerzen bei der Temperatur eher nicht. Ohne daß ich dein Profil geckeckt habe.
Auch mal die Dieselleckleitung prüfen, Austausch ist easy und kostet nicht viel.
Merci, ich checks mal ab
ja vielleicht.
oder schauen ob man luft sieht.
oder dieseltropfen irgendwo.
ah danke ok ich schau mal
Heisst sprit leitung abschrauben, manuell mit sprit befüllen und wieder anschrauben ?
Dann geht es einmal und ist beim nächsten Mal das selbe Theater.
Die Verdächtigen sind:
- Leckleitungen
- Knackfrosch/Dieselfilter
- Tankgeber
- Undichtigkeiten entlang der Kraftstoffleitungen
z.B. da wo Kunststoff- und Gummileitung verpresst sind. Wenn man die leicht zueinander verdrehen kann, dann die Verpessung runter fummeln oder schneiden und die Gummileitung mit Schlauchschelle festmachen
- auch mal die Kraftstoffleitungen am Zuheizer, an der Dosierpumpe oder an der Luftstandheizung kontrollieren. Die hängen auch alle in der Zulaufleitung.
Alles anzeigenDie Verdächtigen sind:
- Leckleitungen
- Knackfrosch/Dieselfilter
- Tankgeber
- Undichtigkeiten entlang der Kraftstoffleitungen
z.B. da wo Kunststoff- und Gummileitung verpresst sind. Wenn man die leicht zueinander verdrehen kann, dann die Verpessung runter fummeln oder schneiden und die Gummileitung mit Schlauchschelle festmachen
- auch mal die Kraftstoffleitungen am Zuheizer, an der Dosierpumpe oder an der Luftstandheizung kontrollieren. Die hängen auch alle in der Zulaufleitung.
Danke dir, werde schauen ob irgendwo was nass ist.
ja vielleicht.
oder schauen ob man luft sieht.
oder dieseltropfen irgendwo.
... ich würde auch in die Richtung suchen, speziell wenn eine Standheizung verbaut ist.
Alles anzeigenAlles anzeigenDie Verdächtigen sind:
- Leckleitungen
- Knackfrosch/Dieselfilter
- Tankgeber
- Undichtigkeiten entlang der Kraftstoffleitungen
z.B. da wo Kunststoff- und Gummileitung verpresst sind. Wenn man die leicht zueinander verdrehen kann, dann die Verpessung runter fummeln oder schneiden und die Gummileitung mit Schlauchschelle festmachen
- auch mal die Kraftstoffleitungen am Zuheizer, an der Dosierpumpe oder an der Luftstandheizung kontrollieren. Die hängen auch alle in der Zulaufleitung.
Danke dir, werde schauen ob irgendwo was nass ist.
Das gemeine ist, wenn in Zulaufleitung eine Undichtigkeit ist, dann sieht man das meist nicht, weil da oftmals kein Diesel rauskommt. Da ist nämlich leichter Unterdruck drauf.
