Hallo,
wenn's nun draußen wärmer und das Schrauben somit angenehmer wird, wollte ich mal die Bremsflüssigkeit wechseln. Aber wie ist das eigentlich mit der Kupplungshydraulik, soll man da auch immer gleich mit durchspülen? Gibt es eine Servicevorgabe dazu?
So warm, dass sich bei zu hohem Wasseranteil Luftblasen bilden, wird es an der Kupplung ja wohl nicht. Aber wie ist das mit Korrosion, wenn das Zeug dort möglicherweise uralt ist?