Hallo Forum,
werden uns wohl schweren Herzens von unserem Buss(le) trennen, der ist seit 2000 bei uns und mit 150tkm mal gerade gut eingefahren.
Zum Carthago T4 Champ: das war damals ein über die VW Händler verkaufter Carthago Malibu 28.1 in der typischen blauen Lackierung mit den grauen Stossstangen, gibt hier im Forum ja noch den ein oder anderen davon. Innen in grau mit Wurzelholz Applikationen. Sehr funktional mit Gas und damit sehr autark, gut gedämmt, Tisch, Spüle, Wassser- und Abwasser-Tank, Gas-Kühlschrank, Gasheizung, 2-flammiger Herd. Wer den Carthago kennt will wahrscheinlich nur noch den, uns ging es damals jedenfalls so und wir haben es nie bereut den Carthago statt dem Westfalia Ausbau genommen zu haben.
Bedingt durch andere Fahrzeuge in der Garage wurde er seit vielen Jahren eigentlich nur noch für Urlaubsfahrten eingesetzt, und da aufgrund von drei inzwischen grossen Kids meistens noch nicht mal mehr als echter Camper. Gesehen hat er über die Jahre einige schöne Ecken, überwiegend im Süd-Westen Europas. Mit Cate Moppedträger (+XT drauf) und einem Mehler Antares mit Innenzelt war es beim Campen für T4 Verhältnisse auch immer sehr entspannt. Wir haben zuletzt hin und herdiskutiert, aber letztendlich steht er doch nur noch rum und auch dieses Jahr waren wir wieder mit einem anderen Fahrzeug im Urlaub. Die für nächstes Jahr angedachte Tour nach Irland mit dem Bus haben wir zuletzt doch wieder stark in Frage gestellt. Irgendwie haben wir einfach zuviel Fahrzeuge rumstehen und im Zusammenhang mit der Diskussion um Ukraine / Strom / Gas undsoweiter wollen wir den Bus nun quasi in eine Photovoltaik-Anlage für das Dach umtauschen.
Der Bus steht gut da, hat allerdings etwas die kleinen Park-Rempler/Schleifer an den Ecken, das waren die Kids, nun ja. Ich mach dieser Tage mal aktuelle Bilder, gehe an die Mobile-Annonce und stell das hier dann auch rein. Wartungsstau gibt es nicht, es wurde immer alles gemacht. Gel-Batterie und Fahrbatterie neu, das originale Staub Ladegerät auf das neuere Modell upgegradet (altes noch gut und vorhanden) wegen der besseren Gel Kompatibilität, Edelstahl-Auspuff mitte/hinten gerade auch alles neu, Fiamma Fahrradträger, Markise/Vordach, Brandrup-Reling, Sommer- und Winterreifen fast neu bwz neu und die guten Michelin / Contis. Brems-Beläge hinten auch gerade neu. Ölwechsel jährlich mit gutem Öl, regelmässige Automatik-Öl&Filter-Wechsel, Auflastung auf >2.8t eingetragen, 5 Sitzplätze eingetragen, stärkere Federn hinten, Glühkerzen alle neu gemacht, je länger ich nachdenke fällt mir immer noch was ein, Klimakompressor kam mal neu.
Die Riemen hab ich bei 100k-was machen lassen. H4 Booster, Navi-Radio mit Rückfahrkamera. Klima, Automatik (auch wenn manche die hassen, ich find die Cool, ist leider nicht auf BMW/Mercedes-Niveau, trotzdem lässig), kein Chip oder anderes Tuning. Rost hat er wenig, ein Schönheitsfleck an der Motorhauben-Kante, eine kleine Delle an der Klappe hinten und ich befürchte am Scheibenrahmen muss man irgendwann nochmal ran, das wurde auch schonmal gemacht. Sonst ist nichts was mir bekannt wäre, aber gut, er ist natürlich 22 Jahre alt, immerhin tropft immer noch manchmal Fett/Wachs raus wenn er in der Sonne steht, ich glaube bei dem wurde mindestens die doppelte Menge des Rostschutzes benutzt bei der Fertigung 
Ich frage mich nun was er kosten/bringen darf/soll, wenn ich mir den Markt so anschaue ist natürlich vieles recht verrückt zur Zeit, ich sehe da einen Carthago mit einer ähnlichen Laufleistung für knapp 35k€, ok, der hat zwar den 150PS Motor aber trotzdem .. wow .. schon sehr abgehoben. Es ist ja immer noch ein 22 Jahre alter T4, zwar mit recht wenig Laufleistung, die Innenausstatuung ist entsprechen gut, wohl auch weil wir insgesamt doch sehr wenig drin gecampt haben, aber trotzdem. Ich will ihn natürlich nicht gerade verschenken, aber auch nicht den letzten Euro rausquetschen oder jemanden übers Ohr hauen, ein ehrliches Fahrzeug zum fairen Preis, nur wo wäre der? Denke so an 20k€+, evtl 1-2k on top für den Cate Träger und das Antares? Wie seht ihr das?
Wäre für Feedback zur Preisfindung sehr dankbar.
Gruss
Klaus
