Das Video kannst Du auf you tube hochladen und dann hier verlinken. Hab ich letztens hier gelernt?Was Du noch machen könntest wäre die Verkleidung unterm Lenkrad vorsichtig abbauen ( geht ohne das Lenkrad abzubauen, nur ein bisken trikki ) und die Tachoeinheit dann rausnehmen. Dann kannst Du einiges dahinter sehen und vlt auch hören wenn es aus dem Bereich kommt. Anleitungen zum Ausbau gibts bei Wiki T4?
Gruss Franky?
Hmm, kommst Du im Stand wenn der Motor läuft nicht in die Nähe des Boosters?
Die Beschreibung passt nämlich voll.
Kannst Du nicht die vordere (von Lima) Leitung mal testweise abtrennen?
Der Booster ist unter dem Fahrersitz bei der Zusatzbatterie. Das Geräusch lokalisiere ich vorne/oben. Obwohl der Ladebooster echt die Erklärung wäre, da erst dieses Jahr eingebaut.
Du meinst die Leitung von der Zusatzbatterie zur Lima? Ja, das werde ich noch machen. Ich war der Meinung, es reicht, wenn nur das Pluskabel zum Ladebooster getrennt wird.
Der Booster ist unter dem Fahrersitz bei der Zusatzbatterie. Das Geräusch lokalisiere ich vorne/oben.
Vielleicht hörst Du das Geräusch als die Reflexion an der Windschutzscheibe ... die Lautsprecher sitzen ja nicht ohne Grund dort.
Apropos Lautsprecher: kann es vielleicht auch ein elektronisches Störgeräusch vom Radio sein?
Mein Booster hängt links an der Fahrersitzkonsole, und trotzdem
hab ich erst gedacht da läuft irgend ein kleiner Lüfter im Armaturenbrett,
obwohl ich genau wusste, dass es da keinen gibt weil ich das A-Brett
grade umgebaut hatte...
Mein Booster ist etwas freigeschnitten, damit ich auch mal an die
Sicherungen komme. Das rote Kabel in der Zuleitung links zur
Sicherung im schwarzen Kästchen wird übrigends gut warm, d.h.
da fließt schon richtig Strom durch. Es ist mein Testkabel, da es der
Bereich mit dem kleinsten Querschnitt ist.
Bin gespannt?
Apropos Lautsprecher: kann es vielleicht auch ein elektronisches Störgeräusch vom Radio sein?
Das Radio ist ausgeschaltet. Ich werde als Vermerk aufnehmen, auch das Radio und Lautsprecher abzuklemmen und nicht nur auszuschalten.
Die nächsten Tage bin ich unterwegs und komme leider nicht an den Bus.
Moin, ja irgendwas ist immer. Wo tropft es denn? Schon lokalisiert?
Moin, schau lieber vorher mal rein, wie voll der noch ist, lieber vorher was nachfüllen, als zu spät, wenn du erstmal Luft im System hast, ist doof.
Und Bremsflüssigkeit am Geschmack erkennen ist ganz ungünstig. Die ist giftig und krebserregend.
Gruß, Jörg
Giftig und kanzerogen ja, aber nicht in einer so geringen Mengen als Geschmacksprobe.
Nichtsdestotrotz würde ich diese Probe nicht nehmen.
Betriebsflüssigkeiten aus dem Auto gehören genauso wenig in den Mund wie gelber Schnee 
Ich weiss, dass Diesel keinen Geschmack hat, wenn man ihn nach dem Ansaugen sofort ausspuckt, aber der Geruch....
Hi,
wegen dem Geräusch: Vielleicht ein altes, trockenes Laubblatt das sich irgendwo am Gebläse
verfangen hat?
Oder es ist die Nachlaufpumpe (Kühlwasser), die durch einen Fehler dauerhaft läuft...
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Bremsflüssigkeit am Geschmack erkennen ist ganz ungünstig. Die ist giftig und krebserregend.
War nur ein kleiner Tropfen, denn ich wieder ausgespuckt habe, im Gegensatz zum abendlichen Bier. 🍺
Oder es ist die Nachlaufpumpe (Kühlwasser), die durch einen Fehler dauerhaft läuft...
Interessanter Hinweis, es klingt ja wie eine Pumpe, werde dies mal der Werkstatt mitteilen, da können die direkt nachschauen.
