[Verbau/Erfahrung/Optimierung] Serial-Kombi - SK100738 / 2kW Benzin-Standheizung

Jau, ich weiß - aus Gründen

Eine Nachricht von Jens:

Zitat

Im Namen von Else

Antwort auf den Thread-Titel = JA, das ist machbar !

Die bestellte Benzin-Standheizung ist erfolgreich verbaut und getestet.

Ich hatte noch ein passendes Metall-Reduzierrohr welches als Adapter am Fahrgastraum-Warmluftaustritt zum Einsatz kam und als Adapter an der Fahrgastraum-Luftansaugung kam der runde Ausströmer aus dem Lieferumfang zum Einsatz.

Befestigt/Positioniert/Ausgerichtet wurde die STH mit der mitgelieferten Halteplatte die mit 4x Spreizmuttern und 8mm Gewindestangen am Unterboden verbaut wurde.

Die Benzin-Dosierpumpe kam an die noch verbliebene original verbaute Spritleitung und die notwendige Unterflur-Frischluft-Ansaugung bzw. Abgas-Abführung und die Kabelage der STH wurden sinnvoll verlegt.

Die Stromversorgung kommt wie beim Original wieder von der 2.Batterie unterm Fahrersitz und das Bedienteil hat einen Platz neben dem Schiebefenster der Trennwand gefunden.

Ansonsten sind aus dem Lieferumfang der STH viele Kleinteile, Schläuche, Kabel, Leitungen gar nicht benötigt worden.

Ab sofort gibt es also auch bei meiner Else die Option

"Schiebetür auf... STH einschalten... Schiebetür wieder zu... sich freuen das es in nur wenigen Minuten schön warm wird im Fahrgastraum".

..........

Bedienteil (ohne optional erhältliches Zubehör):

Am Bedienteil habe ich bisher folgende Grundfunktionen erfolgreich getestet/eingestellt.

• Heizung AN/AUS (7 Leistungsstufen).

• Nur Lüfter AN/AUS (7 Leistungsstufen).

• Start- und Laufzeit programmierbar (3x pro Wochentag)

• Wochentag und Uhrzeit einstellbar.

Welche Leistungsstufe nun abhängig von der vorherrschenden Außentemperatur genügt um den Fahrgastraum auf mein eigenes Wohlgefühl aufzuheizen muss die Zukunft zeigen.

Natürlich erzeugt die Luftansaugung aus dem Fahrgastraum ein unüberhörbares Rauschen und man hört auch das klickern der Benzin-Dosierpumpe, aber dagegen helfen Gehörschutz-Stöpsel die auch schon beim Einsatz eines elektr.Heizlüfter nötig waren.

..........

Thema Trennwand:

Wir haben gemeinsam über Sinn/Unsinn eines Ausbau diskutiert und entschieden erstmal nur die STH zu verbauen und diese in ihren Grundfunktionen zu testen.

Wie sich bei der Begutachtung herausstellte kann ich die Trennwand unabhängig von der nun verbauten STH jederzeit nachträglich ausbauen.

Dann käme eine Standard-Mäusetreppe zum Einsatz und das wäre es dann schon.

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Die Kosten-Frage:

Ich freue mich sehr mitteilen zu können das Thaddäus meinen aufgerufenen Investitionsbetrag in keinster Weise zu seinem eigenen Vorteil ausgenutzt hat.

Er hat mir zusammen mit einem seiner Werkstattpartner (genau wie damals bei der Luftklappen-Instandsetzung) einen Std.Satz + eigenes Material angeboten auf den wir uns mit Handschlag geeinigt haben.

"Ich" werde diesen Betrag nicht öffentlich nennen... kann aber sagen das wir mehr als deutlich unter den 1500,-€ blieben.

Für dieses tolle, faire Verhalten unter Forianern möchte ich mich nochmal ganz besonders herzlich bedanken !

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Eigene Fotos:

Stelle ich noch ein wenn die Forums-Administration mich irgendwann mal wieder entsperrt.

Diverse Anleitungen zum Bedienteil findet man auf YouTube mit der Sucheingabe "JP Air Heater Digital Controller LCD"

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Schlusswort:

Danke TCA965 für die erfolgreiche Zusammenarbeit.

Danke Tagesschaum für den informativen telefonischen Austausch zu dieser Benzin-Standheizung und dem Bedienteil.

Danke monk für Deine Unterstützung zwecks Zusammenführung von Sascha und mir, unserem Telefonat, und Deinem Interesse am Verlauf der Umsetzung.

PS:

die von Thaddäus aufgezeigte Prägung auf der STH steht übrigens für "Belief"

Firmenlogo --> https://www.beliefparkingheater.com/wp-content/upl…8/09/belief.png

..........

Ich grüße nun also als glücklicker STH-Besitzer in die Runde und freue mich ab sofort (unabhängig von einer Landstromversorung für einen Heizlüfter) zu jeder Jahreszeit reisen zu können.

T4-Gruß aus Wolfsburg

Jens

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(Wenn unerwünscht, bitte Beitrag löschen)

Sehr schön, dass alles gut geklappt hat!

Zitat von TCA965

Jau, ich weiß - aus Gründen

… weist Du auch wie lange noch?

Wollte Else noch was per PN fragen.

.

Auf unbestimmte Zeit, soweit ich weiß.

kann dir aber gern außerhalb des Forums Kontakt herstellen

Und noch einmal:

Zitat

Im Namen von Else

Meine 1.Erfahrungswerte mit der verbauten Standheizung in meiner Else.

Else = Kombi (Kasten mit Fenster)

Rand- und Rahmenbedingungen:

Fahrgastraum:

Seitenteile/Heckklappe/Schiebetür: 19mm Armaflex Dämmmatte.

Himmel Fahrgastraum: Original (ungedämmt).

Fensterscheiben: nur Tönungsfolie verklebt.

Trennwand zum Fahrerhaus mit Schiebefenster.

2kW Benzin-Standheizung:

Leistungsstufe: 7

Laufzeit: ~60min

Messwerte:

Außentemperatur: 7°C*

(*Thermometer außen am Heckklappen-Fahrradträger hängend)

Fahrgastraum: 25°C**

(**Thermometer innen an der C-Säule auf halber Fensterhöhe hängend)

Ich habe auch mal mit einem "Quigg - Kontaktloses Thermometer" eine sogenannte Objekttemperaturmessung (Flüssigkeiten/Oberflächen) direkt am Warmluftaustritt-Gitter in meiner Trennwand durchgeführt.

Messwert: 72,2°C

Vielleicht könnte ja mal jemand eine Vergleichsmessung an seiner Mäusetreppe durchführen.

Die Temperatur des Warmluftaustritt sollte ja unabhängig davon sein ob eine Benzin- oder Diesel-Standheizung betrieben wird...?!?!?

T4-Gruß aus Wolfsburg

Jens

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Danke für die Infos und Bilder, wird einem gleich schön warm.....

Die Gemessene Wärme am Austritt, ist das volle Leistung, und wenn ja nach wieviel Minuten?

Zitat von TCA965

Und noch einmal:

Zitat

Im Namen von Else

Meine 1.Erfahrungswerte mit der verbauten Standheizung in meiner Else.

Else = Kombi (Kasten mit Fenster)

Rand- und Rahmenbedingungen:

Fahrgastraum:

Seitenteile/Heckklappe/Schiebetür: 19mm Armaflex Dämmmatte.

Himmel Fahrgastraum: Original (ungedämmt).

Fensterscheiben: nur Tönungsfolie verklebt.

Trennwand zum Fahrerhaus mit Schiebefenster.

2kW Benzin-Standheizung:

Leistungsstufe: 7

Laufzeit: ~60min

Messwerte:

Außentemperatur: 7°C*

(*Thermometer außen am Heckklappen-Fahrradträger hängend)

Fahrgastraum: 25°C**

(**Thermometer innen an der C-Säule auf halber Fensterhöhe hängend)

Ich habe auch mal mit einem "Quigg - Kontaktloses Thermometer" eine sogenannte Objekttemperaturmessung (Flüssigkeiten/Oberflächen) direkt am Warmluftaustritt-Gitter in meiner Trennwand durchgeführt.

Messwert: 72,2°C

Vielleicht könnte ja mal jemand eine Vergleichsmessung an seiner Mäusetreppe durchführen.

Die Temperatur des Warmluftaustritt sollte ja unabhängig davon sein ob eine Benzin- oder Diesel-Standheizung betrieben wird...?!?!?

T4-Gruß aus Wolfsburg

Jens

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Schön dass es für dich funktioniert hat. Ich finde es ja herrlich, wie einfach ganz dreist unser Bedienelement kopiert und hierzulande verkauft wird pasted-from-clipboard.png

Danke für die Info. Ganz schön muggelig! Da beginnt ja das Plastikgehäuse des CO-Warners zu schmelzen, wenn es nur in die Nähe kommt!

Zitat von schotti

Schön dass es für dich funktioniert hat. Ich finde es ja herrlich, wie einfach ganz dreist unser Bedienelement kopiert und hierzulande verkauft wird pasted-from-clipboard.png

Lieber mal checken, wie eure (wahrscheinlich ebenfalls chinesische) Elektronikfertigung mit den Spritzgussformen bzw. Ausschuss aus der Fertigung umgeht

Ich kenn jetzt nicht die Haptik der Tasten, aber für mich sieht das Display ehrlich gesagt an der Chinaheizung passender aus als am deutschen Edelhersteller - das sieht ja das von meiner Planar mit OLED Display 100x wertiger aus

Zitat von schotti

wie einfach ganz dreist

Spirituskocher verliehen werden, für eine vorsätzlich-falsche Wohnmobilumschreibung

Finde ich übrigens gut und Sinnvoll, dass Else endlich doch seinen zunächstungewollten Plan eines Standheizungeinbaus umgesetzt hat.

Nun braucht er kein Bratenthermometer mehr und der Bus wird dann doch nicht nur seinem Ursprung als Trödeltransporter sondern für Übernachtungen genutz. Freut mich, dass er doch gefallen dran gefunden hat

Mir fehlt der Googlemeister !

Zitat von Ralf Schneider

Mir fehlt der Googlemeister !

... jo wo ist er denn, noch immer Urlaub = ?

.

KzH bis DZE !

KzH ?!?

Krank zu Hause!

Bis Dienstzeit Ende!

Zitat von schotti

dreist unser Bedienelement

Sowas heute noch als „Premiumhersteller“ zu verkaufen finde ich dreist

Die alten von Hella haben ja noch Stil, aber dieser olle Sigma-Fahrradtacho?

Zitat von fried chycken

Zitat von schotti

Schön dass es für dich funktioniert hat. Ich finde es ja herrlich, wie einfach ganz dreist unser Bedienelement kopiert und hierzulande verkauft wird pasted-from-clipboard.png

Lieber mal checken, wie eure (wahrscheinlich ebenfalls chinesische) Elektronikfertigung mit den Spritzgussformen bzw. Ausschuss aus der Fertigung umgeht

Ich kenn jetzt nicht die Haptik der Tasten, aber für mich sieht das Display ehrlich gesagt an der Chinaheizung passender aus als am deutschen Edelhersteller - das sieht ja das von meiner Planar mit OLED Display 100x wertiger aus

Also unsere Fertigung der Bedienteile und auch sonstiger Elektronik liegt komplett in Europa, Steuergeräte werden in Deutschland gefertigt.

Zitat von TCA965

Zitat von schotti

dreist unser Bedienelement

Sowas heute noch als „Premiumhersteller“ zu verkaufen finde ich dreist

Die alten von Hella haben ja noch Stil, aber dieser olle Sigma-Fahrradtacho?

Und das Bedienelement ist bei uns natürlich auch 15 Jahre alt, aber wird eben noch als Ersatzteil b zw. als Diagnoseuhr verkauft. Mittlerweile sind wir da auch einen Schritt nach vorn gegangen Freut mich aber, wenn der Einbau funktioniert hat.

ich wusste gar nicht dass in Ohrdruff auch Standheizungen gebaut werden, kannte dort bisher nur das Riesen Karamellbonbonwerk...

Zitat von ChegeWara

Riesen Karamellbonbonwerk...

Und der zwiebackbäcker!