Sanity Check der Werkstattpreise

was bitte ist ein sanity check?

Und wenn es der Schrauber deines Vertrauens ist, warum hinterfragst du dann seine Preise?

Und wie viele Stunden berechnet er?

Und einfach bei einer anderen nen Kostenvoranschlag machen lassen ?

Wenn das nachher eine Rechnung mit Mehrwertsteuer und Gewährleistung wird, schocken mich die Preise nicht.

Zitat von ckuchb

Wie groß der Anteil für den Einbau ist weiß ich wohl erst wenn die Rechnung da ist.

Stundenlohn und vermutliche Arbeitszeit darf man aber schon fragen.

Kommt mir etwas viel vor ... aber überhaupt erst mal eine Werkstatt haben, zu der man immer wieder gehen kann, ist ja auch was wert.

Es gab doch im Forum erst eine Diskussion über zwei hintere Sättel für 1050€, da ist das hier schon im Rahmen heutzutage.

Kommt auch drauf an in welcher Gegend der TE ist. Hier in München ist das durchaus ok.

Eine Werkstatt kauft nicht in ibäh oder im großen Fluss

Moin, würde der Threadersteller seine ungefähre Adresse eingeben, könnte man ihm vielleicht helfen, den Pippifax alleine zu erledigen.

Beste Grüße, Jörg

Absolut plausible Preise - Arbeitszeit und Teile.

Geht in der heutigen Zeit in Ordnung.

Auspuffwechsel kann sich ja ziehen....wie man gestern auf Matzes Basteltreffen miterlebt hat...

Die Bremsleitung bördelt sich auch nicht von selber...

Und, du musst auch erstmal einen finden der das macht.

Federn sind die Preise ja auch von bis...

Wenn du dem aber nicht traust, würde ich das mit dem selber als erstes besprechen.

Wer weiss was der noch alles mit eingeplant hat. DOT4 Wechsel also das entlüften ist ja au h irgendwo mit im Preis mit drin.

Die Teile sind beim Teilehändler um die Ecke, sprich bei WM, Springer etcpp eben auch etwas teuerer als aus dem Wasser...

Ich denke der Preis geht da iO.

Preis ist ok. Vereinbaren, daß gestoppt wird, wenn Schwierigkeiten auftreten und zeigen lassen.

Sind aber alles Standard-Arbeiten mit wenig Konflikt-Potential.

Was ich hasse: die Industrie und großen Händler wie WM, LKQ und so verkaufen die Teile billiger an XXX24.de,

als an uns Fachhändler und Werkstätten. Wir sind also gar nicht in der Lage, billiger als das große Wasser zu verkaufen.

Ich kann gerne mal ein paar Rechnungen posten, nach denen Ihr meine EK-Preise mit denen der Internethändler vergleichen könnt.

Als Samstags-Schrauber ist das mal zu verkraften und da kann man such hier im Forum das Maul aufreißen, aber als Unternehmer trägt man

noch einen ganzen anderen sinnlosen Kostenblock mit sich rum. Wer einmal Krankenkassen, BG, Handwerkskammer, Innung und dgl.

ezahlt hat versteht das dann besser. Da fehlen einem morgens mal eben 10000 € auf dem Konto in meiner Betriebsgröße. Jeden Monat.

19 Prozent gehören nicht mir und nur, weil ich selbständig bin, kann ich auch nicht alles Erwirtschaftete behalten sondern ich muß auch noch

Gewerbesteuer bezahlen. Der Vermieter steht pünktlich auf der Matte und ebenso alle Versicherungen. Ach ja, Löhne wollen die Männer auch haben...

Zu allem Überfluß ist nicht jeder Mechaniker jeden Tag gut drauf und auch mal krank, nicht jedem kann ich jede Arbeit geben und wenn ein LandRover rein kommt,

gehen sowieso alle flüchten.

Aber wir sind ja alle Abzocker und es gibt ganz viele die es besser können und immer billiger...

VG Ingo

Mal abgesehen von dem Preis, den jeder für sich selbst bewerten darf wenn die Arbeit dann (hoffentlich zur Zufriedenheit des Kunden) erledigt ist: warum nur eine Feder? Wurde die andere erst vor kurzem gewechselt?

Moin, ja normal wechselt man immer paarweise.