Der sieht auf den Fotos tatsächlich ganz gut aus, wie ich finde.
Allerdings gibt es keine Fotos der neuralgischen Roststellen (Schweller, y-Träger, Radläufe, Scheibenrahmen). Er wird zwar mit „rostfrei“ beworben, idR gibt es aber immer Rost.
Mit fast 400.000 km ist die Lebenzeit grds. rum, was aber anhand der Laufleistung, die es hier im Forum so gibt, erst einmal nichts heißt.
Lass Dir doch zunächst noch einmal Fotos schicken, mit deutlich mehr Karosseriedetails.
Ansonsten hinfahren, wird nicht verkehrt sein!
Viel Erfolg!
Moin die Bilder sagen nix aus.
Rostfrei glaube ich persönlich nicht.
Bei den Einstiegshäusern, die Plastiktritte rausnehmen und dir Bilder davon schicken lassen.
Alle Schweller fotografieren lassen, Scheibenrahmen, Heckklappe auf und im Schlossbereich sowie hinter, oder zwischen der Karosserie und der Stoßstange von unten und von oben Bebildern lassen.
Dann kann man mehr dazu sagen, oder mit einem T4 Kenner hinfahren und auf ner Bühne die genannten Punkte sowie Unterboden und Tragwerk sowie Motor u Getriebe von unten begutachten ohne Motorwanne.
Viel Glück
…. und kann mich Tagesschaum der ne Minute schneller war nur anschließen. 
noch mal geschaut, die Komposter sind auf jeden Fall fällig, dazu dann die Radläufe dort genauer anschauen mit nem Schraubenzieher von innen in der Kante prökeln.
Laut Verkäufer würde er vor der Übergabe noch TÜV machen
Ähm warum wird der nicht ohnehin gemacht..... Erst bei Interesse?!?
Mit neume TÜV ist der viel interessanter für Käufer 
Wo siehst du da ein Problem? Wenn er den TÜV direkt vor Übergabe neu macht, fährt der Käufer mit frischen 2 Jahren los. Macht er den TÜV und das Fahrzeug steht noch ein halbes Jahr bei ihm rum, hat der Käufer nur noch anderthalb Jahre TÜV.
Haben doch beide nichts von, wenn der Verkäufer die HU Gebühren ausgibt und der Bus dann noch ein paar Monate steht.
Ich finde das Angebot, das bei Übergabe die HU frisch ist völlig i.O.
Der sieht auf den ersten Blick echt günstig aus.
Auf jeden Fall anschauen...
Denke er wird etwas Wartungsstau haben.
Bei der Laufleistung die ich nicht als Problem sehe sollten aber mal neue Düsen und andere Kleinigkeiten ins Auge gefaßt werden und evtl noch nen kleinen Verhandlungsspielraum geben.
Hätte ich nicht schon einen Bus und das Geld übrig würde der sicherlich zur engeren Wahl zählen.
Ausstattung ist ganz gut, Tmpomat,Klima, Sitzheizung alles vorhanden, aber sollte auch funktionieren...
Grüße
Der sieht auf den ersten Blick echt günstig aus.
Unterschreib ich.
Ausstattung ist ganz gut, Tmpomat,Klima, Sitzheizung alles vorhanden, aber sollte auch funktionieren...
Zudem sehe ich noch den Knopf für die MFA, Armaturenbrett mit doppel-DIN Radio, ESP (war mit dem ESP nicht automatisch der kleine (20mm) Stabi an der Hinterachse verbaut?
Wenn er wirklich aus erster Hand ist, definitiv die FIN checken.
Frag die doch mal an?
Der axelb ist bestimmt so nett dir die FIN mal aufzuschlüsseln.
Ob er auch Zugriff hat auf die Historie von dem Fahrzeug, weiß ich leider nicht.
Top, wir sind auch gespannt.
Gude, falls es noch keiner gesagt hat, da klebt ne gelbe Plakette auf der Frontscheibe, d.h. der hat eher keinen DPF eingetragen.
Viel Erfolg und Grüße aus Frankfurt ! 
Wie ist die Lage?
War es nen Blender?
Oder hat sich die Fahrt gelohnt?
Dachte auch in kann erkennen das er hinten Klimabedienfeld hat...
Egal...
Wenn der wenig Rost hat und kleinen Wartungsstau dann würd ich den Sofort kaufen wenn noch paar Euro drin wärene zum runterhandeln...
Düsen,Zahnriemen, etc wären so noch Verhandlungspunkte wenn den Kima Standheizung, Zuheizer etc alles geht...
Motor genau anschauen ob Ölverlust...
Kundendienstgewartet heißt ja nich das da diese Sachen gemacht worden sin, in der Regel heißt das Ölwechsel etc gemacht und für Tüv kleinere Sachen...
Wie gesagt, wenn ich keinen hätte und noch Geld übrig wäre der auf jeden Fall ein Kanditat
Fensterheber etc alles testen und dabei Türen offen lassen, da erkennt mann oft Kabelbrüche oder beginnende Probleme
Wie ist die Lage?
War es nen Blender?
Oder hat sich die Fahrt gelohnt?
Naja, ca 600km 4std gib im halt noch bisl Zeit, mir nen Abl oder ähnlichen dauert das schon zuweilen...
Uff, die 600km anfahrt sind bei mir untergegangen.
Ob er auch Zugriff hat auf die Historie von dem Fahrzeug, weiß ich leider nicht.
Hat er nicht ... nur auf die Ausstattungsdaten, also wie und wann der das Werk verlassen hat.
Erste Hand, nachlackierungsfrei und vielleicht rostfrei - UND UNTER 10 RIESEN - da würde ich nicht im Vorfeld an potentiellen Details rummäkeln, sondern: In Wallung kommen und die Kiste anschauen!!!
Sowas sag ich als Nörgler selten ☝️
Wenn ich das Geschreibsel in der Anzeige lese, gehen bei mir direkt die Alarmglocken an!
Wenn ich mir dann das Lenkrad und den Fahrersitz ansehe, Puhhh….
Top gepflegt, ne is klar!
Warten wir mal ab, was da noch kommt 
