Kraftstoffleitung über ESP durchgescheuert

Letztens hatte hier jemand so einen Nachbau gezeigt, da konnte er den Schlauch aus der Verpressung ziehen.

Normale Kraftstoffleitung. Ist dann nur nicht mehr durchsichtig.

ich hab so einen Nachbau drin (komplett von Entnehmer bis ESP), bin sehr zufrieden damit.

Jo komplett, dann sind alle problemstellen weg. Müsste 8mm sein. Ich weiss aber nicht mehr genau. Ist jetzt 7 Jahre her.

Wegen eines Montagefehlers hatte ich die Leitung vor dem Einspritzrohr und nicht dahinter verlegt. Hat sich durchgescheuert an der Stelle, wo es am Rohr anliegt:

DSC_0793.jpg

Habe jahrelang mit diesem Provisorium sehr gute Erfahrungen gemacht, es war immer Luftdicht:

DSC_0794.jpg

Rechts an der Zahnriemenabdeckung gehört eigentlich ein Plastikhalter für die Kraftstoffleitungen hin. Der fehlt bei mir auch, daher habe ich sie mit einem kabelbinder an der Abdeckung befestigt

Bei meinem wurde vor ca. 8 Jahren dort ein Schlauchverbinder reingemacht. Fie Werkstatt fand den Preis für die Spritleitung sehr übertrieben. Das funktioniert seit dem problemlos.

Ich mach Morgen mal ein Foto davon und stell es mal rein.

Zitat von red.cargo

Habe gerade gesehen, es gibt Nachbauten um 130€

Das wird es dann wohl werden.

Bleibt die Frage: reicht die in der Wiki beschriebene Wartungsstellung um dran zu kommen?

Ich rate von den nachbauten ab!

Mindestens mein Kauf war schlechter Qualität und den Einbau nicht wert!

Besorg dir am besten Meterwahre 8mm und 6mm Schlauch - Biodiesel fest!

Am Knackfrosch sinds 6mm - daher brauchst du dann noch 2x ein Reduzierstück von 8 auf 6mm.

+ Edelstahl Ohr-Schellen + geeignete Zange.

(vor der Montage überlegen, wie man die Schellen auf dem Schlauch dreht, sodass man später ggf. diese auch wieder öffnen kann! Da hat man grade im Bereich des Kraftstofffilters ja nur sehr begrenzt Platz!)

Am besten Schläuche nicht aus NBR (minderwertigeres Gummi) kaufen. Viton ist das höherwertige Gummi.

Schau mal in meinen Thread

Thema

Luft in Kraftstoffleitung /-System (2,5l TDI), Kraftstoffleitung erneuern

Auto springt nach 1 (Arbeits)Tag stehend erst nach 2-3 Sekunden „Orgeln“ an. Bin mir recht sicher, dass die Leitung etwas Luft zieht ..

Als ich kürzlich dann den Kraftstofffilter neu gemacht hab, ist mir aufgefallen, dass die Kraftstoffleitung Tank-Filter spröde ist.

(Der Filter sah äußerlich schon sehr alt aus. Nur der Filterwechsel hat jedenfalls keine Änderung gebracht.)

t4forum.de/index.php?attachment/474807/ t4forum.de/index.php?attachment/474808/

t4forum.de/index.php?attachment/474813/

…

black50

24. September 2022 um 11:37

So hatte ich das bei unserem auch gemacht ,sind ja nur ca 2cm.

Hier nun noch das Bild.

Der Schlauchverbinder hält nun schon einige Jahre.