Hallo zusammen,
Habe offensichtlich eine defekte Benzinleitung , weiß aber nicht wie ich am Besten einen Stand setzen kann . Von Oben wohl eher nicht . Momentan gibt’s auch keine Werkstatt die Termine hat . Wäre für Infos dankbar .
Gruß Kurt
Benzinleitung undicht / großer Benzinaustritt
Bitte bei Problemen mit dem Forum das Endgerät und Version angeben!
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Wo ist diese denn undicht?
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Wo ist diese denn undicht?
Irgendwo am Auto. Wir sind doch erst bei Frage 1
@Kurt-Dortmund hast du denn auch Daten, z.B. welcher T4?
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Kurt-Dortmund darf gerne sein Profil ausfüllen!
Das hilft ungemein bei der Reparatur.
Baujahr und Motor wäre schon hilfreich!
Wir müssen ja schon wissen, um was für einen T4 es sich handelt.
Ich würde den Motor auch nicht mehr starten!!!
Benzin brennt schneller als dir lieb ist!!!
Farbe und Name des T4 interessiert hier keinen
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Wieso T4???
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Wieso T4???
Stimmt, steht da auch nicht....
vielleicht geht es ja um ein Mofa, oder Rasenmäher....
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Wo würdet ihr anfangen zu suchen und wie ?
Ruf bitte einen Techniker(ADAC o.ä.) bevor wir dich in der Zeitung lesen.
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wo ist denn die Benzinpfütze unterm Auto? Eher unterm Motor oder evtl. Direkt unterm Tank? Tropft es auch, wenn der Motor nicht läuft? Evtl. mal Bodenkontakt gehabt? Wo riecht es am stärksten nach Sprit?
Dann kann man entscheiden, ob von hint..
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Nimmt man eigentlich besser einen Schaumlöscher oder einen Pulverlöscher oder einen CO2 Löscher?
Ich frage für einen Freund.
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Irgendwo muss man doch eine Pfütze Benzin sehen,
und riechen müsste man es auch.
Evtl. mal eine Sichtprüfung vom Tank aus die Kraftstoffleitungen zum Motor verfolgen.
Ansonsten wie schon geschrieben den ADAC anrufen,
oder den Bus zur Werkstatt abschleppen lassen.
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Gibt es in Dortmund keine andere Werkstatt?
Hier ist doch jemand im Forum der hat in Dortmund/Schwerte/Schwelm oder in der Ecke eine Werkstatt...
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Immerhin wissen wir jetzt schon mal, um was für ein Auto es geht.
Bj 2001-VR6 -204 PS
Warum steht das eigentlich nicht im Forenprofil, damit die anderen Forianer sich immer schnell eine Übersicht verschaffen können, ohne erst mühsam den ganzen Thread durchlesen zu müssen?
Wo würdet ihr anfangen zu suchen und wie ? Von oben oder von unten ?
Wo fängt man denn üblicherweise die Suche an?
Natürlich da, wo man am wenigsten demontieren muß, vermutlich also erst mal von oben in den Motorraum schauen.Es ist zu vermuten, dass im Anschluß dann (wenn man von oben nichts gefunden hat) die Motorwanne mal demontiert werden muß, damit man von unten schauen und die Tropfstelle eingrenzen kann.
Mir erscheint das irgendwie logisch, aber ich führ die Schritte hier gerne nochmals auf.
Noch ein Hinweis, der sicherlich ebenfalls überflüssig ist, aber doch irgendwie hier hin gehört:
Da sich Vergaser-Kraftstoff (so haben wir Benzin und Super Kraftstoffe früher immer genannt) relativ schnell entzünden können, durchaus auch an sehr warmen Bauteilen (Abgasanlage und so, aber auch Zündsystem (Kerzen, Zündspule etc.)) ist mit einer unbedingten Vorsicht vorzugehen und man sollte sich Gedanken darüber machen, wie man am besten im "Fall des Falles" reagiert. -
Hat der v6 auch da vorne einen kraftstoffilter?
Dann damit mal anfangen. Verschluss noch dicht, schläuche noch dicht….
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Und, Fehler gefunden?
