Reifenempfehlung 205/65 R15

Ich hab den hier in der Größe gefahren, als Ganzjahresreifen: http://www.goodyear.eu/de_de/tires/li…-2/?from=browse

War ganz zufrieden damit.

Die Cargo Vector 2 hab ich auch und bin sehr zufrieden damit. Im Winter bin ich mit den Reifen in den Bergen beim Skifahren. Hab dort zwar einen Satz Schneeketten dabei, die musste ich aber noch nie aufziehen.
Früher hatte ich Sommer- und Winterreifen, allerdings musste ich diese bei den wenigen km wechseln, weil sie zu alt geworden sind.

Zitat von Oliver Silderhuis

Nokian Line

Der hat nicht die nötige Tragfähigkeit, weil es ein schnöder PKW-Reifen ist. Ich kann den Hankook RA14 empfehlen. Ein sehr ausgewogener Reifen.

Tach,
häng mich ma mit rein,
steh auch vor der frage, Trapo z.Z. Vorne Vanco (abgefahren) hinten RainMax (alt und hart) müssen ersetzt werden.
auch eine traglast +99, bzw. C-Reifen

ich hab mich auch schon bischen schlau gemacht,
es sagen viele das Nokian P/L super ist, kann wer das hier bestätigen?
hat wer Barum als reifen? soll ja tochter Firma von Conti sein
ansonten würd bei mir n satz Conti in den einkaufswagen kommen (~400€)

Conti oder Semperit (Conti Tochter)

Ich fahre Semperit im Sommer als 205er, im Winter als 195er.

MFG chdeg

ich werd glaub auf Nokian greifen, in test's schneidet der gut ab und ist vom preis günstiger.

http://www.eska-reifendienst.de/media/pdf/PROM…ommerreifen.pdf
http://www.firmenauto.de/2/0/2/5/7/0/5/…16_C_CP_S48.pdf
ist zwar nich in 205er, aber vom profil her gleich.

http://www.reifendirekt.de/cgi-bin/rshop.…rn&typ=R-276734
oder
http://www.reifendirekt.de/cgi-bin/rshop.…rn&typ=R-143624

damit sollte man auch nichts falsch machen.

Fahr seit kurzem den conti van contact 200 und bin vollends überzeugt... die dinger sind so verdammt leise

Nur in ne nasse wiese sollte man mit dem "Profil" vielleicht nicht fahren

Zitat von Sadsran

ich werd glaub auf Nokian greifen, in test's schneidet der gut ab und ist vom preis günstiger.

ist zwar nich in 205er, aber vom profil her gleich.
damit sollte man auch nichts falsch machen.

Naja vom Profil her sind der "cLine Van"(für unsere Busse) und der "Hakka C cargo" oder der Nachfolger "cLine Cargo" die getestet wurden völlig verschiedene Reifen.

Ich hab den CLine Van bei mir drauf, der Fahrkomfort ist für nen C-Reifen recht gut. Die c-typischen verstärkten Flanken, die Höhere Traglast(wir sind oft recht schwer unterwegs) usw. wollte ich nicht missen. Für den Winter tendiere ich aber dann doch eher zu weicheren PKW-Reifen mit LI99.

Zitat von KrambambBULLI

Fahr seit kurzem den conti van contact 200 und bin vollends überzeugt... die dinger sind so verdammt leise

Nur in ne nasse wiese sollte man mit dem "Profil" vielleicht nicht fahren

Habe sie auch die ersten 1000km drauf, sehr leise und komfortabel! Vorher hatte ich Nokian H, die zwar günstig waren, aber laut und recht straff.
Die Contis in der von Dir genannten DImension habe ich für 76€ incl. Versand gekauft.

Ich hole das alte Thema mal wieder raus, um keinen neuen Thread eröffnen zu müssen. Meine Emma braucht neue Puschen. Was ist denn im Moment angesagt. Hier die Anforderungen:

Jahresfahrleistung: 5000-10000km
Zeitraum: April-November
Felgen: Gullideckel (15'')
Größe: Bevorzugt 205er, 195er wäre aber auch ok. Also 205 65 r15
Zul. Gesamtgewicht: 2,81T
Beladung des Autos ist meistens nicht so extrem, es werden eigentlich nur Urlaubsfahrten in den Süden gemacht.

Ich habe auf meinem T3 und auch auf meinem Sommerpassat Ganzjahresreifen und bin damit recht zufrieden. Da der T4 eigentlich nie Frost sieht, wären Sommerreifen eigentlich die erste Wahl, aber Ganzjahresreifen gehen auch. Am besten nicht so harte Transporterschlappen, da wie gesagt noch etwas Fahrkomfort überbleiben soll..

Tipps?