Nicht schlecht. Müssen die Jungs mit der US-Version des Transits mal in den MP einladen, mal sehen wie er sich da schlägt 
Die neue Frontpartie gefällt mir nich soo gut. bei mir in der ecke stehen ein paar neue Transits da war mir das schon aufgefallen.
Aber Klettern kann der Ford gut! sicher kein schlechtes Auto!
Er bräuchte da Fahrwerk vom Ford Ranger..dann wäre er viel interesannter... das schafft auch ein syncro..
mukki
Stupidboy: Echt findest du?!? Gerade die neue Front gefällt mir. Die sieht zumindest etwas stylischer aus, wie die ganzen Vorgänger. Aber Geschmack ist ja unterschiedlich 
Stupidboy: Echt findest du?!? Gerade die neue Front gefällt mir. Die sieht zumindest etwas stylischer aus, wie die ganzen Vorgänger. Aber Geschmack ist ja unterschiedlich
dem muss ich zustimmen doch Geschmack ist eben subjektiv
Ich finde der Transit sieht dadurch aus ein ein "Klotz" 
Hier stehen gleich 6 neue Transit aus Polen die ich täglich seh. und im Vergleich zum Sprinter sieht der einfach nicht harmonisch aus
Vielleicht gewöhn ich mich ja noch dran 
Wenn ichs richtig erkannt hab hat der ein Zentraldifferential.
Dann wahrscheinlich ggf auch VoA und HiA sperrbar, somit ein richtiger 4WD 
Laut den News auf deren Homepage sind sie am letzten Prototypen, der bald bereit zum Testen sein müsste. Anhand der Aufnahmen des Unterbodens wird das ein vollwertiger Allradantrieb mit Verteilergetriebe. Da wird wohl auch eine Untersetzung integriert sein, denn anders sind die langsamen Kletterpassagen im Video kaum zu machen. Das Konzept ist dem LT von Achleitner also ganz ähnlich und für schwierigere Geländeeinsätze ideal. Ob die wohl auch eine Abnahme in der EU anstreben?
Gruss Rafael
Quigley was able to fit aggressively treaded 4x4-appropriate 235/85R16 BF Goodrich All-Terrain off-road tires
Für das das ein Ford ist sieht der doch gar nicht mal schlecht aus!
also ich find den auch echt nice
Auf den ersten Blick hatte ich das Auto als ein Fernostprodukt einsortiert, denn solche Fronten gibt es da ja schon zu Hauf.
Aber das ist heutzutage ja eher normal, dass alle Autos sich irgendwie ähneln.
Ein Antriebskonzept mit den Einzelkomponenten "Getriebe - Verteilergetriebe - Achsantrieb" kommt einem "richtigen" Geländefahrzeug schon recht nahe ...
Nein ... eigentlich ist es sogar das Konzept.
Interessant ... wenn nicht Ford drauf stehen würde
Da täte ich dann doch eher ein richtiges Fernostprodukt nehmen wollen.
Vom aussehen finde ich ihn gut. Gefällt mir. Doch leider hab ich auch meine Prinzipien und die moderne Technik ist nicht so meins.
Also optisch find ich die neue Linie von Ford auch nicht der Brüller. Technisch mag der aber sicherlich einiges auf dem Kasten haben.
Finde den prinzipiell auch interessant.
Leider ist der werksallrad von Ford im Transit nicht so toll. Keine Untersetzung und keine sperren. Würde mich freuen, wenn in Deutschland entsprechende Umbauten auf den Markt kommen würden.
Ich fahre zur zeit den vom nachbar.guter durchzug viele extras....aber ich bleib bei meinen t4
Schaut mal zu EXTREMFAHRZEUGE.com Die bauen richtig gute Räder unter den Ford. Ich glaube VW verschläft da seit dem t3syncro den Markt 
. Der Ford hat Geländewagenböschungswinkel und große Räder Und ne robuste Starrachse. Wenn die Untesetzung im 1ten Gang noch sehr kurz wäre dann ............super Fahrzeug.
Schaut mal zu EXTREMFAHRZEUGE.com Die bauen richtig gute Räder unter den Ford. Ich glaube VW verschläft da seit dem t3syncro den Markt
Lies mal hier, den 3. Beitrag von "Canoe" auf womobox.de.
Fazit: Ist bislang eigentlich nur ein Showobjekt und noch nicht ausgereift.
Auf T5 gibt's auch so Dinger ... ob's was taugt? Keine Ahnung!
Ein Showobjekt wars definitiv nicht, sondern, so wie auch in dem verlinkten Beitrag beschrieben, ein modifiziertes Serienfahrzeug. Das auf der Allradmesse ausgestellte Fahrzeug mit der Kabine fand ich schon ganz nett- ist halt kein Extrem-Offroader, aber eine gute Basis zum Aufbau eines günstigen und kompakten Schlechtwege-Reisemobils. Wenn noch eine Untersetzung reinkommt- umso besser. Der Seikel-T5 Extreme ist da schon eine andere Hausnummer... Wäre aber nicht mein Ding, der Umbau wäre mir zu exotisch.
