Egal wie, hauptsache warm! (ABL ohne Standheizung)

OT an.
Du solltest deine Überschrift ändern. Bei egal wie wollte ich dir gerade eine Lösung vorschlagen. Als ich dann gelesen hab das es am besten für umsonst sein sollte, hab ich das schnell gelassen.
Füge also am besten zum Titel dazu : und umsonst bis max 50 €...
OT aus

Ich würde übrigens keine gebrauchte kaufen ... der Ärger und die Zusatzkosten sind es einfach nicht wert (Stichwort: Hat bis zum Ausbau tadellos funktioniert )
300E für ein Neuteil mit Garantie

Suche nach D5WZ oder D5z-f ausm sharan.
Die werden oft als defekt verkauft... Meistens muss man sie nur ein mal richtig frei brennen lassen.

Zitat von Patar

Darauf hab ich ja schon gewartet... Das "gemeckere" von Leuten die nicht verstehen wenn man günstige Lösungen sucht, weil man z.B. noch in der Ausbildung ist, trotzdem nicht drauf verzichten will, bzw gerne bastelt und Bastellösungen in der Regel nicht teuer sein müssen und trotzdem funktionieren (wenn auch mit Rückschlägen - z.B. keine Uhr, sondern nur Schalter)

Wenn ich jetzt ein Limit setzten sollte, würde ich 300€ für ALLES sagen. Aber wenn jemand eine tolle Lösung hat die 350€ kostet, dann ist mir das auch Recht.

Ja lass mich mal meckern. Manches kostet nunmal im Leben. Aber im Zweifel bau dir doch einen Holzofen in den Kofferraum Schornstein oben raus, fertig. Und viel Spass mit dem Schornsteinfeger.
Basteln ist schon okay, sparen auch, aber man kann es auch übertreiben So der Thread ist für mich hier erledigt

Dieselheizgeraete von Webasto oder Eberspaecher sind doch regelmaessig bei ebay und den Kleinanzeigen drin...

Hallo!

Wenn du einen 2. Wärmetauscher im Bus hast kannst du den gut nutzen und mit einen Zuheizer verbinden, ohne Durchbrüche etc.
Den 2. Wärmetauscher braucht man sowieso kaum, also ich bin fast immer nur mit 2 Personen unterwegs, da bleibt der fast immer aus.
Eine kleine Zusatzwasserpumpe in den Kreislauf und gut.

Okay, das hatte ich dann wohl überlesen,
einfach einen längeren Verbindungsschlauch einbauen,
oder einen zusätzlichen Wärmetauscher, vom Lupo zb.
den kann man spott billig auf dem Schrott bekommen.

Schaumal hier günstig Warm

Kommt aus dem Fred

Ofen im Bus...!?

Lies dir mal die letzten Seiten durch. Ohne groß Geld in die Hand zu nehmen würde ich:

a) mir eine große Alukiste besorgen.
b) da rein den Zuheizer inkl. einer Zweitbatterie und kleinem Tank verbauen oder eine kleinere Kiste und den Zuheizer per Zigaretteanzündernanschluss betreiben.
c) Schläuche zum auf und abstecken besorgen. Im Notfall könntest du die Abgase mit einem entsprechend langen Schlauch aus dem Fenster ableiten und die Kiste auf den Fahrersitz stellen oder du bastelst es so, dass die gesamte Einheit unter dem Bus steht und nur ein Warmluftschlauch in den Bus geführt wird.

Das ganze ließe sich sicherlich leicht mit einem Thermostat kombinieren.

Zitat von hemisoft

Von allen großen Luftstandheizungsherstellern gibt es inzwischen Unbedenklichkeitsbescheinigungen für den Weiterbetrieb der Standheizungsbrennkammern über das ursprüngliche "Verfallsdatum" hinaus - mit unterschiedlichen Laufzeiten. Schau Dich dazu mal auf den Homepages bei Truma und Webasto und Eberspächer um.

Jörg, wo bei Eberspächer z.B. findet man die Info? Habe meinen Wärmetauscher getauscht, aber die Info wäre doch interessant...

Ralf

Zitat von Patar

Das traurige ist, dass meine Erziehungsberechtigte einen Fiat Doblo mit Standheizung fährt, sie aber NIE benutzt... Würde sie ja ausbauen, is aber ein Benziner

Moin !

Vorab, ich finde das völlig in Ordnung, auch mit einem überschaubarem Budget Ziele erreichen zu wolllen.

Nicht jedem, der einen T4 fährt, schauen die Geldscheine aus der Hosentasche, ich nehme mich da auch nicht aus.

Wenn Deine Erziehungsberechtigte sich das gefallen lässt könntest Du die Standheizung ja ausbauen und dem T4 einpflanzen.

Mit einem kleinen Tank für Benzin (Ich würde sagen bei Deinem Anforderungsprofil reichen 5 Liter) hast Du doch eine Heizung.

Bei einer, als defekt angebotenen Wasserstandheizung, hat man doch einiges zu improvisieren.

Bevor man die fest einbaut müsste sie ja erstmal auf den Prüfstand. Dazu brauchst Du einen Wasserkreislauf, Strom und Diesel.

Das ist auch nicht mal eben so gemacht. Und wenn sie nicht läuft suchst Du erstmal den Fehler. Glühkerze, Dieselpumpe, Brennluft-Gebläse, Umwälzpumpe, Flammwächter, Verdampferflies, Steuergerät usw.
Da kann alles mögliche im Dutt sein und wenn Du Dir die Sachen auch noch für kleines Geld zusammen suchen willst, wird das diesen Winter wohl nichts mehr.

Nur mal so in den Raum geworfen

Salve! Don Castillo

Zitat von Waldmeester

Ja lass mich mal meckern. Manches kostet nunmal im Leben. Aber im Zweifel bau dir doch einen Holzofen in den Kofferraum Schornstein oben raus, fertig. Und viel Spass mit dem Schornsteinfeger.

Nicht, dass ich auf so eine Lösung reflektiere, aber als Idee, was in einem T4 alles geht, finde ich das ganz witzig:

Nicht verwirren lassen, das ist ein englisches Fahrzeug mit Rechtslenker !

Die Ausgangsbasis war ein alter Feuerlöscher.

Salve! Don Castillo

Mein Ziel war Warm für 400€, gerne mit originaler Luftführung.

Vor zwei Jahren Kleinanzeigen im Netz beobachtet und nach einiger Wartezeit eine D3LC mit den originalen Luftführungen für T4 und Pumpe für 240€ gekauft. Die Schläuche sind gebraucht schon teuer - wollte mir aber etwas Bastelei ersparen.
Dazu passende blaue Moduluhr hier im Forum für 80€.
Etwas Spritschlauch, einen zweiten Tankentnehmer (T-Stück war zu eng, da schon eins für die WSH verbaut ist), Kabel, 4 Metallwinkel und Schrauben etwa 30€. Werkzeug für die Ausschnitte.
Edith: und ein Stecker für die Moduluhr vom Freundlichen plus Rep-Kabel - geschätzt 15€.

An drei langen, kalten Nachmittagen war der Einbau - fast ohne Hilfe - erledigt. Nur Auffahrrampen. War bis da meine grösste Op am Wagen.

Nach einigen Wochen zickte die Heizung mal und ging nach kurzer Zeit aus.
Bosch hat dann mal zusätzliche Druckluft durchgepustet. Qualmte ordentlich, war dann aber freigebrannt. Haben 20€ für die Diagnose und Zeitaufwand genommen - ok.
Seitdem keine Probleme. Werde die Heizung beizeiten aber noch mal überholen... zwischendurch immer mal gut durchbrennen.
Das Display der Uhr zickt inzwischen bei Kälte etwas, stört mich aber noch nicht wirklich.

Fazit: Warm. Komfortabel. Aufwand letztendlich überschaubar, mit etwas mehr Improvisation noch günstiger möglich (innen einbauen - hat ein Freund im Transporter, Kiste...)

Du findest deine Lösung auch!

Moin !

Bei dem Angebot brauchst Du einen Auspuff, evtl. einen Ansaugschalldämpfer, eine Dosierpumpe und einen Aufrüstsatz für autarken Betrieb.

Im Jahr 2011 habe ich meinen Zuheizer von 3Kw auf 5Kw vergrößert.

Um das zu umgehen,

Zitat:

da sie nicht geprüft werden konnte wird sie ausdrücklich als defekt verkauft

habe ich eine generalüberholte D5WZ mit Pumpe bei der Firma Warmpol in München erworben

Damals habe ich dafür 234 Euro incl. Mwst. und Versand bezahlt.

Salve! Don Castillo