Dachluke oder Glashubdach?

Ich würde ein Glashubdach nehmen. Hatte ich früher auch (allerdings hatten die früheren Bussis kein Klima)

Jetzt habe ich Klima, aber ich will auch ein Glashubdach einbauen.

Vorteile beim Fahren: Die Luft hinten ist besser

Vorteile beim Stehen: Die Luft hinten ist besser - besonders beim Schlafen oder wenn man auch mal feuchte Kleidung darin liegen hat.

Nachteile sehe ich keine

Mückenschutz hatte ich nie und hab ich auch nicht wirklich vermisst - sollte aber leicht nachrüstbar sein, auch wenn man nur etwas handwerkliches Geschick besitzt.

Die Frage ist, ob man ein elektrisches Hubdach nimmt und ob man das per Fernbedienung oder per Schalter öffnet und wie man zwei Schalter (einenn vorne und einen am Hubdach selbst) realisieren kann.

Was sagt der mitlesende intelligente Schwarm dazu?

Zitat von ukw

aber ich will auch ein Glashubdach einbauen.

Vorteile beim Fahren: Die Luft hinten ist besser

Vorteile beim Stehen: Die Luft hinten ist besser - besonders beim Schlafen oder wenn man auch mal feuchte Kleidung darin liegen hat.

Nachteile sehe ich keine

Nachteil :wenn es abends / nachts mal regnet musst du es schließen ...

Zitat von Wastl25

Es sollte halt einfach zum Einbauen sein -

Auch das spricht für eine Dachluke ...

Gruß, Jörg

Klingt für mich wie ein neues Hüftgelenk für nen 98jährigen. Klar, wenn der vielleicht hundert wird, kann er noch zwei Jahre dancen gehen mit der neuen Hüfte.

520000 auf der Uhr, da käme ich bei schon bei weniger Geld und Arbeit ins Grübeln ob das lohnt.

Ich finds aber cool, dass ihrs so gelassen angeht. Und so ein Glasdach klingt schon geil, das hätte ich auch gern.

Zitat von hemisoft

Nachteil :wenn es abends / nachts mal regnet musst du es schließen ...

Da habe ich andere Erfahrungen gemacht - Caravelle GL mit 2 serienmäßigen Galshubdächern -

während der Fahrt

bei leichtem Regen kein Problem, bei Regen kein Problem, selbst bei starkem Regen nur ein paar Tropfen. Jedes 4 cm geöffnete Türfenster ohne Windabweiser läßt mehr Rege ins Auto.

Im Stand war es bei leichtem Regen problemlos, und mittlerem Regen kein Problem wenn es windstill war oder der Wind (wie in Fahrtrichtung) von vorne kam und man nicht mit der Nase deutlich tiefer stand als mit dem Heck.

Ich habe mein Bus eigentlich immer mit offenen Hubdächern stehen lassen. Das Auto ist im Sommer deutlich kühler wenn man dann auf dem Parkplatz einsteigt.

Zitat von Friedjof

Klingt für mich wie ein neues Hüftgelenk für nen 98jährigen.

Klingt für mich wie ein nachhaltiges Fahrzeug.

So ein Heki kann man auch während der Fahrt geöffnet lassen und bei Regen ist das Ding recht unproblematisch, allerdings hat das Teil schon eine ziemliche Höhe.

Eine Bootsluke ist erheblich flacher, aber auch deutlich teurer.

Schiebedächer tragen kaum auf, müssen aber bei Regen verschlossen werden, zumindest wenn man irgendwo herumsteht; während der Fahrt gehts.

Schwierig zu sagen .. irgendeinen Tod muß man wohl sterben.

Zitat von ukw

Im Stand war es bei leichtem Regen problemlos, und mittlerem Regen kein Problem wenn es windstill war oder der Wind (wie in Fahrtrichtung) von vorne kam

Ich weiß ja nicht wo du rumstehst und wie du schläfst, aber das sind alles Faktoren die sich im Laufe der Nacht ändern können - und wenn ich mal schlafe, schlafe ich ...

Gruß, Jörg

Wenn man das Auto viel zum Campen nutzt, ist ein Dachfenster besser.

Vorteile:
- bei leichtem Regen kann man es halb geöffnet lassen
- Moskitoschutz, Verdunklungsrollo

Nachteile:

- höher Bauweise, Heki Mini + 8 cm auf dem Dach

Beim Fahren würde ich so ein Dach nie offen lassen, schon wegen der Windgeräusche.

Zitat von axelb

Zitat von Friedjof

Klingt für mich wie ein neues Hüftgelenk für nen 98jährigen.

Klingt für mich wie ein nachhaltiges Fahrzeug.

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Offtopic: Exakt! Ich sehe das genauso!

Ich bewerte die Kombilösung der Dachluke (Moskitonetz + Verdunklung) als großen Vorteil.

Ich hatte im Flachdach sowas drin: https://rover.ebay.com/rover/0/0/0?mp…%2F401716782307

Darunter einen Lüfter. Billig, leicht einzubauen, Regnet nicht kaum rein.

Habe ein Farmont F400 drin. Damals günstig bei eBay gefunden. Der Einbau ging halbwegs einfach: Loch ins Dach sägen, Rahmen bauen und Fenster mit Butylpampe einkleben bzw einschrauben. So grob zumindest.

Dachte auch erst, dass ich es bei Regen sofort zumachen muss. Dem ist jedoch nicht so. Selbst bei starkem Regen kann ich es, zumindest einen Spalt, geöffnet lassen.

Moin ich spiele auch mit dem Gedanken, eine Dachhaube zu installieren.

Die Bauhöhe stört mich ehr nur aus ästhetischen Gründen, aber die Vorteile überwiegen... btw. in Tiefgaragen parke ich eh nicht mehr von daher ist das bei mir nebensächlich.

An deiner Stelle würde ich auch ehr zur Haube tendieren, ich denke die ist einfacher zu installieren als ein Hubdach, hat Verdunkelung und Moskitonetz integriert und wenn man will sogar ein Ventilator (werde ich wohl auch wählen) alles ohne gebastel und gefrikel, was dann auch ordentlicher aussieht.

Bedenken wegen der Laufleistung und dem Alter verstehe ich hier nicht... bei guter Pflege kann der Bulli ja trotzdem noch lange Freude bereiten und die kosten von etwa 100-150 Euro für alles komplett sind doch auch sehr überschaubar.

P.s. Mädchen sind meist taffer als Jungs

Zitat von hemisoft

Camargue 2307 2011 _3.jpgIch weiß ja nicht wo du rumstehst und wie du schläfst, aber das sind alles Faktoren die sich im Laufe der Nacht ändern können - und wenn ich mal schlafe, schlafe ich ...

Zitat von Wastl25

wenn‘s regnet, hat Man meist kein Hitzeproblem.

Naja, kommt auf die Gegend an...

Ich hab meine Bootsluken mir Rändelmuttern montiert: Werkzeug los entfernbar, daher Ladung. Landung braucht keine BE.

Ob's klappt, sehe ich nächstes Jahr...