Sitze hinten Transporter und Trennwand

Zitat von Huusamat

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Darf man die Trennwand eigentlich definitiv immer rausnehmen oder muss ich mich da über VW absichern wegen Statik o.ä.

Vielen Dank für Antworten und links.

Gruß

wenn die Frage nach dem "darf man" geklärt ist könnte dieser Thread hilfreich sein --> How to Trennwand entfernen - für Anfänger

Je nach Motor kann die Umschreibung auf PKW recht heftige Steuerkosten verursachen, deshalb solltest du das Profil ausfüllen.
In Sachen Sitze gibt es die Einbaurichtlinien von VW, da sind die Befestigungspunkte definiert.
Den Weg vom LKW zum PKW zum WoMo würde ich nicht gehen, sondern direkt LKW zu WoMo, aber jeder wie er mag.
Ist es denn ein geschlossener Kasten - oder ein Fensterbus?
Das Vorhaben würde ich auf jeden Fall vorher mit einem amtlich anekannten Prüfer besprechen.
Dann kann der Umbau entsprechend erfolgen und auch etwas dauern, denn solange hinten niemand mitfährt, gilt der EInbau als Ladung.

Zitat von Huusamat

Kann ich diese Situation an der Bank einfach tauschen?

Ja, kannst du.

Zitat von Huusamat

Darf man die Trennwand eigentlich definitiv immer rausnehmen oder muss ich mich da über VW absichern wegen Statik o.ä.

Die Trennwand ist beim T4 kein aussteifendes Bauelement und kann - laut den Aufbauvorschriften von VW - immer rausgetrennt werden.

Gruß, Jörg

interessant, dass nur bzw. immerhin da ein Gewinde ist
meines Wissens ohne Fenster keine Sitze

war da nicht was mit der verbindung Fensterblech zu Säulen, die ohne Sitzoption (und möglicher Zugbelastung) schwächer ist?

kniffelig, ob der Gurtpunkt wirklich nutzbar ist

ohne Fenster wohl eh nicht

--> Sitzbank oder Einzelsitz nachrüsten im geschlossenen Kasten - ein paar Gedankenspiele

…. Davon abgesehen dass es nicht mit der Nachrüstung von Gurten und der Sitzbank getan ist um das ganze für die Personenbeförderung zu zu lassen. Dazu müsste zu mindestens in die Schiebetür ein Fenster und in die Trennwand ein Schiebefenster rein.

Wie schon festgestellt ist das ganze dann kein LKW mehr. Eingetragene Sitzplatzzahl stimmt dann auch nicht mehr und bei einer Verkehrskontrolle so wie bei uns ab und zu mit komplett einer Klasse in Ausbildung könnte da schon mal Steuerhinterziehung rauskommen.

Zitat von Huusamat

Laut TÜver ist er nutzbar

Und eingetragen? ... oder nur im nicht-öffentlicher Verkehr nutzbar?

Trägt er die Bank auch ein?

Personenbeförderung im LKW ist Steuerhinterziehung.

Personenbeförderung auf nicht eingetragenen Sitzen ist im Falle eines Unfalls keine Versicherungshinterziehung, sondern ein Mega-Problem.

Das sind alles Fragen, die du mit deinem TÜV-Prüfer klären musst denn der muss dir die zusätzlichen Sitzplätze ja eintragen und den Bus umschreiben. Die Jungs und Mädels dort haben auch oft noch eigene, hilfreiche Ideen was geht und was nicht geht.

PS.:

Else hat dir Links gepostet, hast du da reingesehen?

EDIT:

Zitat von Huusamat

Eigentlich soll sie eh raus komplett

warum dann halbe Sachen machen?

Zitat von Huusamat

Das weiß ich tatsächlich alles.

Ist es möglich die untere Trennwand stehenzulassen trotz PKw Zulassung?

... ja unter mindestens folgenden Voraussetzungen

- mindestens ein Fenster im Laderaum

- Trennwand mit Schiebefenster

- Schiebetür muß von innen zu öffnen sein

Wenn ich mich recht erinnere hat maniac in seinem Transporsche hinten Sitze ab Werk und einen geschlossenen Kasten!!!

Nur zur Sicherheit:

Meine Aussage oben zum Tausch von Beckengurt an der Sitzbank bezog sich nur auf die Sitzbank. Da ist das Tauschen der Seite kein Problem. Die Gurthaltepunkte an der Karosserie müssen natürlich vorhanden und nutzbar sein. Das habe ich vorausgesetzt.

Gruß, Jörg

Zitat von Bullytreter

Wenn ich mich recht erinnere hat maniac in seinem Transporsche hinten Sitze ab Werk und einen geschlossenen Kasten!!!

... gab es so def. nicht ab Werk.

Was es gab war die Version "Halbkasten" mit Glas nur bis zur Mitte und hinten verblecht.

Den gab es ab Werk mit bis zu 6 Sitzpläzen.