Der Stopfen Nr 10 ( 02A 301 115 A ) ist keine gute Idee, darunter ist das Schwungrad mit Kupplung.
Bulli gerade parken oder leicht die Fahrerseite erhöht. Dann den schwarzen Deckel ( 02A 301 211 A ) ab und da das Öl rein.
Es empfehlen sich 3L. Der 5. Dankt es
Haha, das wäre echt blöd gewesen! Super! Vielen Dank, der Deckel muss ja zwecks 5Gang-Verlängerung eh runter.
Ich hatte genau das gleiche Problem. Hab dann die Lötlampe rausgeholt, alles schön warm/heiß gemacht und dann ließ sich die Schraube auch recht einfach lösen. Hitze war bisher bei mir immer die beste Lösung, da ich keinen Schlagschrauber habe. Hat bei der hinteren Lambdasonde auch wunderbar funktioniert.
Danke für den Tipp! Ich habe es bisher bloß mit einem Heißluftfön versucht.
Die Einfüllschraube sitzt fest.
Mit welchen (Hilfs-)Mitteln hast du denn bisher versucht, die Einfüllschraube zu öffnen?
Bisher habe ich das Alugehäuse mit einem Heißluftfön erwärmt. Dann eine Gewindemuffe (SW17) wie im T4wiki beschrieben gesteckt und mit einem Maulschlüssel mit Rohrverlängerung versucht zu drehen. Dabei ist die Gewindemuffe an der Stelle wo der Maulschlüssel greift, rund geworden. Dann hatte ich Angst, dass ich das Getriebegehäuse schrotte... Und erstmal hier nachgefragt. (Die Ablassschraube lässt sich problemlos drehen. Da der Getriebedeckel eh runter muss, werde ich es so wie von "ABL auf Abwegen" beschrieben, versuchen.)
Es gibt ja den 1/2" Ratschen Aufsatz für 17er Innensechskant. Die sind besser als die Langmutter da gehärtet. Da kann man auch besser mit nem Rohr drauf. Wackelt alles auch weniger und dadurch weniger Gefahr die Schraube zu verhunzen.
nikbert füll Mall dein Profil aus, dann helfen oftmals welche aus der Umgebung. Ich zb wohne am Chiemsee. Könnte dir da helfen bzw Werkzeug leihen.
Es gibt ja den 1/2" Ratschen Aufsatz für 17er Innensechskant. Die sind besser als die Langmutter da gehärtet. Da kann man auch besser mit nem Rohr drauf. Wackelt alles auch weniger und dadurch weniger Gefahr die Schraube zu verhunzen.
nikbert füll Mall dein Profil aus, dann helfen oftmals welche aus der Umgebung. Ich zb wohne am Chiemsee. Könnte dir da helfen bzw Werkzeug leihen.
Ok, ich kaufe mir erst mal diesen 17er Innensechskant und versuche es damit (kombiniert mit Lötlampe, evtl. habe ich das Gehäuse auch nicht heiß genug gemacht). Komme aus Freiburg. Aber danke für das Werkzeugangebot!
17er Innensechskant, dann allerdings am besten gleich eine 3/4 Zoll Ratsche und dann sollte sich die Schraube eigentlich beeindruckt zeigen. Gibt auch Adapter von 1/2 zu 3/4 Zoll. Nur nicht am Innensechskant, Adapter oder Ratsche sparen. Mittlerweile mache ich fast alles mit 3/4" wo man irgendwie damit hinkommt... spart nerven.
Ok, ich kaufe mir erst mal diesen 17er Innensechskant
Genau so und dazu eine lange Ratsche (zur Not den Drehmomentschlüssel zum Räder anziehen). Dann sollte sie eigentlich aufgehen!
Man kann den 17er Innensechskant auch durch einen 17er Ringschlüssel stecken und dann mit richtig Hebel dran drehen...
Und Manchmal hilft es tatsächlich solche Schrauben erst noch 1/8 Umdrehung MAXIMAL zu zu drehen bevor man sie aufdreht.
Ansonsten hab ich mittlerweile sowas:
Damit kann man relativ gut punktuell Hitze einbringen, hab damit zum Beispiel die Tage eine abgerissene Schraube aus der Klima-Verschraubung des Klimakühlers geholt.
(zur Not den Drehmomentschlüssel zum Räder anziehen)
Nein, das tut man nicht, außer er ist dafür vorgesehen!
Nein, das tut man nicht, außer er ist dafür vorgesehen!
Deshalb schrieb ich ja "zur Not...". Das Drehmoment schön hoch drehen, dann hält der das schon einmal aus 
Gut mit kupferpaste schmieren beim verschließen dann.
Bitte auf keinen Fall machen. Kupferpaste gehört dort nicht hin. Das unedlere Material löst sich sonst zugunsten des edleren auf (Elektrochemische Spannungsreihe) und kann Löcher in das Alu Gehäuse fressen. Kupferpaste hat auf Alu nichts zu suchen.
Deshalb nimmt man ja auch besser sowas
Uff! 25 Euro für die 400ml Spraydose.
Was gibts da noch an Alternativen? Denke grade an den Zusammenbau der Klimaanlagenverschraubungen.
Sorry für das leichte OT
Silikonfett, Silikonspray, Graphit, MoS2 ???
Denke grade an den Zusammenbau der Klimaanlagenverschraubungen.
Da nur das Klimaöl nehmen.
Zum Lösen der Schraube kann man auch die 17ner Nuss auf einen Knebel stecken.
Ist normal auch in jedem Ratschen Kasten.
Den kann man auch gut mit Rohr oder Ringschlüssel verlängern!
(zur Not den Drehmomentschlüssel zum Räder anziehen)
Nein, das tut man nicht, außer er ist dafür vorgesehen!
was fast alle sind .. für links Drehung zum lösen von Schrauben so vorgesehen, sonst würde es ja auch schon "knick-knack" machen, was ja nicht passiert.
.. geht mit jedem Aldi / Lidl 1/2" Drehmomentschlüssel aus den angeboten.
