Diesel, Bier, Verpflegung 
Wir fahren vom 21. - 27.08. in die Westalpen und wahrscheinlich auch auf den Col de Sommeiller.
3x Syncro Frankenstein TDI
TCA965 Nicht zu vergessen: ganz viel von mehr Glück als Verstand. Der Korn auf 2.500m darf natürlich auch nicht fehlen
Da bin ich ja mal gespannt, wie sich der ABL so schlägt!
auf dem Sommeiller war ich auch ! aber mit meiner kleinen Honda 
Ich wünsche Euch viel Spaß !
Da bin ich ja mal gespannt, wie sich der ABL so schlägt!
Ich auch. Ganz unvorbereitet geh ich da aber nicht rein. In den nächsten Tagen und Wochen kommen Updates 😉
Wenn es knackig wird sind große Reifen nicht immer von Vorteil, weil
der 1. Gang dann ja noch lääääänger ist.. Ich denke sonst geht das.
Kühlerlamellen fest auf auf, und Kühlerlüfter separat zuschaltbar. Als ich
da war, fuhren da ausser Lada Niva auch Panda und Skoda Octavia 4x4 rum
Wenn es knackig wird sind große Reifen nicht immer von Vorteil, weil
der 1. Gang dann ja noch lääääänger ist..
Kühlerlamellen fest auf auf, und Kühlerlüfter separat zuschaltbar. Als ich
da war, fuhren da ausser Lada Niva auch Panda und Skoda Octavia 4x4 rum
Danke für den Tipp. Das mit den Reifen ist mir bekannt,drum bleib ich bei originalen 195 70 R15.
Kühlerlüfter müssen neu, denke ich lass die Lamellen weg.
Werde ich definitiv verfolgen, habe mit meinem ABL ähnliche Pläne 
Viel Erfolg bei der Planung
Werde ich definitiv verfolgen, habe mit meinem ABL ähnliche Pläne
Viel Erfolg bei der Planung
Na dann komm doch einfach mit. Ich hab zur Not ne Seilwinde 😅
Werde ich definitiv verfolgen, habe mit meinem ABL ähnliche Pläne
Viel Erfolg bei der Planung
Na dann komm doch einfach mit. Ich hab zur Not ne Seilwinde 😅
Bei mir geht’s leider durch die Ostalpen, anstatt West 
Der ABL hat ja idR recht kurze 1. und 2. Gänge, der bekommt das hin, zumindest in den Grenzen von 2WD. Viel Spaß!
Das einzige was mir einfallen würde, ist das vielleicht der Leistungsverlust in der Höhe + kalt am Morgen etwas nervig ist (der ABL hat ja kein LMM oder Steuergerät was den Sauerstoffmangel erkennt), aber auch da sind 2500m nicht das riesen Problem. Einfach 10Minuten bevor man startet warmlaufen lassen und dann deutlich mehr Gas als üblich.
Bei mir hat der auf der Höhe bis er richtig warm war immer deutlich gerußt (vor allem bei niedriger Drehzahl, bis der Turbo kommt) und hat auch mal nen steilen Anstieg gleich nach dem losfahren nicht gleich gepackt.
"Denzel" und "Pistenkuh" sind Begriffe?
Sommelier habe ich schon länger auf meiner Liste, komme aber zur Zeit nicht dazu.
Problematisch wird es für 2WD, Frontgetrieben, bei losem Untergrund.
Aber man kann mit einem T4 ja auch rückwärts Berge hoch fahren ....... 
Unabhängig davon ist Bodenfreiheit immer ein Thema.
Ich persönlich habe Bedenken (bis zum "Gipfel" zu fahren).
Deshalb bin ich äußerst gespannt auf Eure Berichte.
Alles anzeigen"Denzel" und "Pistenkuh" sind Begriffe?
Sommelier habe ich schon länger auf meiner Liste, komme aber zur Zeit nicht dazu.
Problematisch wird es für 2WD, Frontgetrieben, bei losem Untergrund.
Aber man kann mit einem T4 ja auch rückwärts Berge hoch fahren .......
Unabhängig davon ist Bodenfreiheit immer ein Thema.
Ich persönlich habe Bedenken (bis zum "Gipfel" zu fahren).
Deshalb bin ich äußerst gespannt auf Eure Berichte.
Ja die beiden sind mir ein Begriff. Ich hab ja zum Glück noch nen erfahrenen Fahrer dabei. Der war schon oft auf den strecken.
Loser Untergrund ist tatsächlich ne Sache. Ich hab mir deshalb Stollenreifen gekauft.
Bis ganz oben entscheide ich spontan. Hab da auch schon einiges über den letzten Abschnitt gelesen. Drum Bau ich noch Rockslider
Viel Erfolg !!
Bin gespannt !!
Die spitzen Kehren der Serpentinenstrecke nach der Käsealm ist bzgl. Bodenfreiheit und anfahren wenn man ausgebremst wurde am anspruchvollsten. Bis auf eine kann man die mit kurzem Radstand und gut an der Kante ausholen mit einem Zug rumfahren.
Die kurveninnere Schwellerkante ist je nach Fahrzeugehöhe und Fahrdynamik am meisten gefährdet.
Einfach ausprobieren und vorher gucken was von oben grad entgegenkommt. Ansonsten nicht schwierig für 2WD (wenn nicht grad mit 3t beladen)
Viel Spaß!
RalphCC
Das stimmt mich zuversichtlich ! 
Den FB vorher nochmal prüfen und an die Früh-Grenze stellen.
Den FB vorher nochmal prüfen und an die Früh-Grenze stellen.
Danke werde ich noch machen. 👍
