Kaufabsicht T4 Multivan II

6. Bild

Ist da schon ein Loch im Längstträger? Sieht für mich so aus auf dem Foto.

Direkt vor dem Verstärkungsblech.

Zitat von KC-86

Ich habe mir das mal überlegt.
Wenn man ganz ehrlich zu sich ist, ist der T4 ( und wahrscheinlich alle in dieser Preisklasse bzw bis 10000€) immer eine Baustelle.
Mit Haus, Kindern und Frau bleibt da keine Zeit und kein Geld.
Alles andere ist wohl eher „schönreden“.
Aus Vernunftgründen sollte ich hier lieber nicht zuschlagen

Moritz. kann bestätigen, dass du ab 10.000 Euro auch noch ein paar Taler in die Hand nehmen musst ......

Etwas muss immer gemacht werden

Zitat von KC-86

Zitat von KC-86

Ich habe mir das mal überlegt.
Wenn man ganz ehrlich zu sich ist, ist der T4 ( und wahrscheinlich alle in dieser Preisklasse bzw bis 10000€) immer eine Baustelle.
Mit Haus, Kindern und Frau bleibt da keine Zeit und kein Geld.
Alles andere ist wohl eher „schönreden“.
Aus Vernunftgründen sollte ich hier lieber nicht zuschlagen

Das meinte ich mit: „Ob man den T4 noch normalen Menschen empfehlen kann“

Das Ding ist ne Baustelle. Wenn T4 nicht dein Lebensinhalt ist, lass es. Es sei denn, du kaufst nen echt guten.

Gute Entscheidung!👍

Zitat von KC-86

Nun zum Rost.
Den hat er.
Scheibenrahmen, Schweller, Radläufe….
Schien nichts durchgegammelt zu sein

Und da ist genau das Problem bei noch nicht ernüchterten Erstkäufern. Alle deine fotografierten Stellen haben das Potential eben doch durch zu sein. Es sieht meistens schöner aus als es dann in Wirklichkeit ist.

In diesem Fall ist es die richtige Entscheidung für dich. Wenn du ihn für 2.500 bekommen könntest aufgrund der gezeigten Mängel und dann noch 10.000 Euro mindestens in der Hinterhand hast, kannst du solch ein Projekt angehen.

Ist es aber anders herum und du hast noch nicht erfolgreiche Erfahrungen mit Schweißarbeiten, Teile organisieren usw. und du müsstest es von einer Firma machen lassen dann, dann benötigt man noch weitere 10.000,- Euronen zusätzlich.

Daher sehe dem Ganzen gelassen entgegen und dann wird der T4 dich finden. So war es bei mir vor 4 Jahren auch. Es Bedarf nur etwas Geduld und Zeit. Beides hatte ich nicht! Meine Frau hat mich aber gut gebremst und geerdet.

6000 in die Tasche stecken, hinfahren, noch mal anschauen und Probe fahren, zahlen und mitnehmen

Zitat von KC-86

Wenn er wirklich nur die Roststelle am Radlauf haben sollte, müsste man den ja fast kaufen.

Erfahrungsgemäß dürfte das nicht die einzige sein....

Da aber jeder T4 Rost hat, ist wie immer nur die Frage wieviel davon. Und der da schaut auf den ersten Blick nicht völlig daneben aus.

Für den Preis finde ich den OK .

Ich kann einen bus nicht aufgrund paar fotos beurteilen

Das ist logisch

Geld einstecken, hinfahren, noch ein paar mehr Mängel finden an den bekannten Stellen, runter handeln, bezahlen, einsteigen losfahren, tschau.

Und wie immer wer zu lange wartet schaut in die Röhre.

Lange in zweiter Hand, ehrliche Beschreibung…obwohl….Zitat: „Motor und Getriebe laufen rund und einwandfrei.
(Beim Rückwärtsfahren muss man den Ganghebel etwas festhalten, damit der Gang nicht rausrutscht.)“

Wie jetzt…

EinigenKratzer, Rost, unschickes Erscheinungsbild (dunkelgrünmetallic mit Plaste Stoßstangen, subjektiv)…richtig erkannt ZR fällig, aber Klima…

Schließe mich den Vorschreibern an, angucken, feilschen, Kohle mitnehmen.

Gegen sowas sieht der richtig kacke aus:

Gerade bei #Kleinanzeigen gefunden. Wie findest du das?
https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/vw-t4-multivan-2002-111-kw-151-ps-/2722210696-216-6804?utm_source=copyToPasteboard&utm_campaign=socialbuttons&utm_medium=social&utm_content=app_ios


Ist zufällig aufgepoppt, kann da quasi hinlaufen.