Webasto Standheizung

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    Guten Abend zusammen, bitte seht es mir nach das ich vielleicht hier noch nicht alles richtig mach, bin erst seit kurzem angemeldet. Nun aber zum Problem. Wir haben einen süßen Oldie gekauft. T4 2,5l Benziner mit Standheizung. Webasto HL32b. Spannung scheint sie zu haben. Am Thermostat geht das Lämpchen an und der Lüfter läuft auch an. Nur warm wird es nicht. Auch nach etlichen Minuten nicht. Könnte mir bitte einer Tipps geben wie und in welcher Reihenfolge ich was prüfen kann, vielleicht mit ungefährer Angabe wo die Bauteile in aller Regel sind. Die Sicherungen habe ich an 2 Stellen im Camperbus schon kontrolliert, die sind alle in Ordnung. Viele Grüße und vielen Dank. Matthias

    Zitat von Tina&Matthias

    Guten Abend zusammen, bitte seht es mir nach das ich vielleicht hier noch nicht alles richtig mach, bin erst seit kurzem angemeldet. Nun aber zum Problem. Wir haben einen süßen Oldie gekauft. T4 2,5l Benziner mit Standheizung. Webasto HL32b. Spannung scheint sie zu haben. Am Thermostat geht das Lämpchen an und der Lüfter läuft auch an. Nur warm wird es nicht. Auch nach etlichen Minuten nicht. Könnte mir bitte einer Tipps geben wie und in welcher Reihenfolge ich was prüfen kann, vielleicht mit ungefährer Angabe wo die Bauteile in aller Regel sind. Die Sicherungen habe ich an 2 Stellen im Camperbus schon kontrolliert, die sind alle in Ordnung. Viele Grüße und vielen Dank. Matthias

    Hast du das problem lösen können? Hab das gleiche.

    Wenn Euch das Werkstatt-Handbuch weder zu dem Aufbau und den Einzelkomponenten und/oder der Fehlerursachen-Suche weiterhilft... und aus dem Forum nix mehr kommt... hilft wohl nur noch bei einem --> Bosch Car Service vorstellig werden und das Problem vor Ort aufzeigen.

    Das wird dann im Fall einer funktionstüchtigen Instandsetzung die vermutlich kostspieligste Lösung... aber besser als eine kaputte STH mit sich rumfahren und sich immer über deren n.i.O Zustand zu ärgern.

    Viel Erfolg

    T4-Gruß, Jens

    Ein Leben ohne VW T4 Bus ist möglich... aber sinnlos !

    --> Meine Else

    Nein, die spinnen nicht.

    War selber schon mal Betriebsleiter eines BCS, was da alles vorgehalten werden muss und an Schulungen durchgeführt wird....

    Ein BCS oder einBosch Dienst soll immer sofort eine passende Antwort und Lösung parat haben, und das auch bei Fremdfabrikaten.

    Man kann ja auch zu VW gehen, und das versuchen gü stiger zu bekommen, oder7n eine freie Werkstatt.

    E pluriBUS unum :applaus:

    Zitat von Tina&Matthias

    Danke für die Antworten. Bosch Service war ein Gedanke. Telefonische Auskunft Kurzfassung. Wenn kaputt dann Tausch so um die 3000. Spinnen die?

    Als ich mit meiner kaputten Standheizung (BBW46) beim Boschdienst vorstellig war, hab ich auch nur Schulterzucken geerntet und den Hinweise zu hören bekommen, dass keiner mehr die "alten Dinger" repariert. Der letzte Mitarbeiter, der sich an die Werkbank gestellt hätte um da noch was zu reparieren wäre Vor einigen Jahren in Rente gegangen.

    Aber eine neue könnten Sie mir einbauen. :weissnix:


    Hab mir dann im Internet eine zwar alte aber fast unbenutzt Standheizung gekauft und eingebaut. Ich hatte damals die Umwälzpumpe in Verdacht.

    Zitat von Tina&Matthias

    Guten Abend zusammen, bitte seht es mir nach das ich vielleicht hier noch nicht alles richtig mach, bin erst seit kurzem angemeldet. Nun aber zum Problem. Wir haben einen süßen Oldie gekauft. T4 2,5l Benziner mit Standheizung. Webasto HL32b. Spannung scheint sie zu haben. Am Thermostat geht das Lämpchen an und der Lüfter läuft auch an. Nur warm wird es nicht. Auch nach etlichen Minuten nicht. Könnte mir bitte einer Tipps geben wie und in welcher Reihenfolge ich was prüfen kann, vielleicht mit ungefährer Angabe wo die Bauteile in aller Regel sind. Die Sicherungen habe ich an 2 Stellen im Camperbus schon kontrolliert, die sind alle in Ordnung. Viele Grüße und vielen Dank. Matthias

    Dosierpumpe schon geprüft?. Die haben ein internes Sieb das gerne verstopft wenn der Tank immer gerne fast leer gefahren wird oder es verharzt wegen langen Standzeiten. Die Pumpe ist eigentlich ein E-Magnet. Kannst mit 12 Volt prüfen. Immer so im Sekundentakt Strom drauf geben und schauen ob die überhaupt noch fördert.