Komischer Fleck unterm Auto

Zitat von sortca46

Mein Gott müsst ihr den Schreibfehler jetzt ausschlachten? Wo liegt das n auf der Tastatur und wo das m? Merkt ihr selbst oder?

Hier hat den Tippfehler (ja, das ist eindeutig einer) ja keiner "ausgeschlachtet".

Es wurden schon viele hilfreiche Tipps gegeben. Das Problem bei Tippfehlern ist ja, dass der Begriff einfach gar nicht zum Problem passt - und wenn man dann später mal über die Suchfunktion das Thema sucht oder eben ein anderes Thema sucht, das den Begriff "konisch" enthält, man nicht fündig wird oder falsch fündig wird.

Daher finde ich es legitim, Tippfehler die nicht erkannt und nach einiger Zeit korrigiert werden zu erwähnen damit man sie rausnimmt (danke dafür LarsT4). Hier im Forum geht das ja zum Glück auch später noch problemlos. Da reicht dann auch der Hinweis - und wenn man dann da draus kein Drama macht, dann muss man es auch nicht episch erklären und es ist keine große Sache.

Aber wenn man dann darüber noch ne Diskussion anfängt, dann nimmt es eigentlich unnötig viel Raum ein, der von der eigentlichen Sache ablenkt ...

Gruß, Jörg

Wenn der Fleck von der Bremsflüssigkeit kommt, sind das nicht nur ein paar Tropfen. Bei mir war der Kupplungsnehmerzylinder undicht, hab das erst gemerkt als die Kupplung nicht mehr ging, weil das Niveau im Bremsfüssigkeitsbehälter unter den Anschluss der Kupplung fiel. Da hab ich kaum Flüssigkeit am Getriebe gesehen.

Ausserdem hat nicht jeder das Budget, alles auf Verdacht zu wechseln, nur weil's ein wenig gammelig aussieht. Sicherheitsrelevante Bauteile haben natürlich einen anderen Stellenwert als irgendwelche Blenden, aber da schreitet auch der TÜV schnell ein. Also vorher prüfen, ob's das wirklich ist, ist auch nicht verkehrt

Vielleicht hat ja die Werkstatt an der Stelle irgendwas "eingesaut"? Waren die da dran?

Hm, also von den 2 bar Druck des Entlüftungsgeräts platzen die Leitungen nicht. Vielleicht hat auch in der Werkstatt einer gesagt: "Oh, die Leitungen sehen aber nicht mehr gut aus", und hat kurz mit dem Schraubenzieher dagegen geklopft. Das hat vielleicht dazu geführt, dass es jetzt "plötzlich" undicht ist.

Wie auch immer. Du kannst ja ein Papier darunter legen und mal kräftig bremsen. Wenn dann Tropfen auf dem Papier sind, ist alles klar.

Zitat von LarsT4

Zitat von RolPech

Vielleicht hat ja die Werkstatt an der Stelle irgendwas "eingesaut"? Waren die da dran?

Es wurden die Bremsen vorne + Bremssättel VR; HL sowie das Handbremsseil gemacht.
Und natürlich die Bremsflüssigkeit gewechselt.

Und wenn der Behälter dabei überfüllt wird, läuft es an den Leitungen herab und tropft irgendwann irgendwo ab.
Mit einem Küchenkrepp Tropfen abnehmen - ist er gelb, ist es Bremse.

Falls Bremsflüssigkeit:
Einmal ab HBZ alles mit Seifenwasser abpinseln und klarspülen, trochknen lassen und gucken, wie es weiter geht.

Wie sich das liest, kann das echt gut vom Werkstattbesuch kommen und es tropft jetzt einfach runter.

Ich würde das erstmal ordentlich putzen und ein paar beherzte Probebremsungen außerhalb des regulären Straßenverkehrs machen und dann schauen, ob wirklich etwas undicht ist.

Falls ja, schnell handeln.

Falls nein, freuen.

Zitat von sortca46

Mein Gott müsst ihr den Schreibfehler jetzt ausschlachten? Wo liegt das n auf der Tastatur und wo das m? Merkt ihr selbst oder?

Der Schreibfehler war aber nur zu vermuten, und keinesfalls sicher.
Was wäre denn, wenn es sich wirklich um einen konischen Fleck gehandelt hätte?
"komischer Fleck" ist als Beschreibung zudem etwas dürftig, denn das wäre in diesem Fall wohl eher nicht "zum lachen", da die Komik fehlt.

und zudem ... bei der Korrektur hätte der Themenstarter ja auch gleich noch den zweiten Schreibfehler korrigieren können, denn auch da vermute ich "dicke Finger": "Hat den Titel des Themas von „Konischer Fleck untern Auto“ zu „Komischer Fleck untern Auto“ geändert".

Ich bin aber dennoch mal neugierig, was sich denn nun als Ursache herausstellt.

ich würde das ganze auch erstmal mit bremsenreiniger ordentlich sauber machen und trocknen lassen. und dann kann man ja einfach mal pappe drunter legen und über nacht druck aufs bremspedal geben. wenn es dann nass ist... dafür bracuht man nicht auf der straße rumfahren. zudem da ein paar mal bremsen wohl auch nicht reichen würde

Was Werkstätten teilweise mit ihren Kunden machen... Bei solchen Bremsleitungen ... Neue Flüssigkeiten ohne sich die Leitung anzuschauen...

Die Bremsleitungen sollte auf jeden fall geprüft werden. Wenn es kein oberflächlicher Rostansatz ist müssen diese getauscht werden. dabei wird natürlich die Bremsflüssigkeit nochmal erneuert.

Ich würde erstmal die Werkstatt anrufen und das Auto abholen lassen... Das ist kein Spaß mehr da hängt Leben dran.

Bei laufendem motor (mit aktivem Bremskraftverstärker) paar mal richtig fest auf die Bremse latschen (alles was geht) schafft hier wohl Klarheit ob es die Leitung ist. Diese würde dann vermutlich platzen. Da der Bus dann nicht mehr mobil ist, solltest du dir den Ort dafür aber gut überlegen.

Viel Erfolg wünsche ich dir und dass nur der behälter übergelaufen ist. In dem Fall solltest du alles,was mit bremsflüssigkeit in Kontakt gekommen ist gründlich mit Wasser abspülen. Die zerfrisst dir sonst den Lack und die Beschichtung der Bremsleitung.

Meine übern Tank sahen so aus,aber sind beim Knikken aber nicht gebrochen. IMG-20240216-WA0025.jpgIMG-20240216-WA0038.jpgr

Zitat von Xbrrudi

Ich würde erstmal die Werkstatt anrufen und das Auto abholen lassen... Das ist kein Spaß mehr da hängt Leben dran.

Warum?
Ist doch noch gar nicht klar, dass es sich um durchgegammelte Bremsleitungen handelt.

Die Werkstatt mit der Frage nach der Ursache für den "komischen Fleck" zu konfrontieren, halte ich für eine gute Idee.
Es ist zu vermuten, dass die eine schlüssige Erklärung dafür haben, bevor hier die Pferde scheu gemacht werden.

Ja, durchgerostete Bremsleitungen sind nicht ungefährlich, aber eine defekte Bremsleitung kann üblicherweise recht gut ermittelt werden.

Falls da vorher kein lustiger Fleck unterm Auto war, dann die Bremsflüssigkeit gewechselt wurde, könnte es sich durchaus auch um irgendeinen fehlgeleiteten Überschuß handeln, je nachdem wie die den Flüssigkeitswechsel durchgeführt haben.

... und nicht jede, von außen nicht mehr so schön aussehende Bremsleitung, ist auch gleich durchgerostet oder ersatzwürdig.

Zitat von LarsT4

Ich fahre heute abend eine kleine runde und schaue ob morgen ein neuer Fleck da ist.

Am besten ein Stück Pappe drunter legen, dann siehst Du besser ob und wie viel es tropft.

Konntest Du denn feststellen, ob es überhaupt Bremsflüssigkeit ist? Das war bisher ja mehr Vermutung, als wirklich sicher.