T4 102PS 2003 Reimoausbau

Ich lese mal mit. Immer wieder interessant solche Freds....

Das einzige was mir als erstes in den Sinn kam: Du schreibst "Familienkutsche" ---> warum dann einen Camper?

Das Basisfahrzeug, ein einfacher Transporter Kombi (Fenster) , ist ca. 6.000,- Euro wert.
Wenn dir der Ausbau weitere 10.000,- Euro wert ist, dann passt der für dich.
Wenn nicht, weitersuchen.

16.000
das ist der beste smiley den ich finden konnte und der beschreibt das perfekt

das ist viel zu teuer in meinen Augen. Dafür bekommst du ja schon fast einen California Exclusive.
Das ist ein Trapo, mit etwas größerem Küchenblock und Aufstelldach. Selbst die Verkleidungen sind nicht nachgerüstet sondern nur mit Filz beklebt. Was das für ein Kühlschrank drin ist steht auch nicht. Absorber oder Kompressor?

Technisch mag er vielleicht in Ordnung sein, aber zum Rost steht da nichts und wenn man keine Vorsorge betreibt oder der Wagen nicht dauerhaft in der Garage steht lässt sich auch da garantiert was finden.
Ich würde da erstmal locker 5000-6000€ abziehen (meine Meinung).

Und das lässt sich so weiterführen, die Grundausstattung dürfte auch mager sein inkl. keiner guten Dämmung usw.

Ich würde alleine 1000€ wegen dieser unschönen "Wurzelholzverkleidung" abziehen.

Frag den Verkäufer mal nach entsprechender Isolierung (z.B. Xterm).

Hohlraumkonservierung wäre auch so ein Thema.

Zitat von Surf-Balu

das ist viel zu teuer in meinen Augen. Dafür bekommst du ja schon fast einen California Exclusive.

Was heißt hier "fast"? Für 15.750€ hat ein Kumpel von mir gerade erst einen richtig schicken taschentuchgepflegten California Exclusive gekauft .... insofern finde ich den hier diskutierten Bus auch mindestens 4000€ zu teuer.

Ich schließe mich da an. Finde ich auch viel zu teuer

Da es ja ein umgebauter Tranporter ist würde ich mir vorallem auch das hintere Fenster ansehen.
Das muss ja nachträglich reingekommen sein. Dann müssen die beiden Bleche miteinander verschweißt werden. ist das Ordentlich gemacht worden?
Preislich wurde ja schon alles gesagt.

Hi,

Zitat von Stupidboy

Da es ja ein umgebauter Tranporter ist würde ich mir vorallem auch das hintere Fenster ansehen.
Das muss ja nachträglich reingekommen sein. Dann müssen die beiden Bleche miteinander verschweißt werden. ist das Ordentlich gemacht worden?
Preislich wurde ja schon alles gesagt.

Nur weil die Ausbaubasis ein Transporter war/ist, heisst das nicht, dass er keine Fenster hatte. Auch Transporter gab es mit Fenstern und nennt sich dann Kombi. Man könnte sogar Transporter Kombi bestellen, welche mit echten Innenverkleidungen wie Caravelle oder MV ausgestattet sind. Nennt sich dann, glaube ich, Luxus. Was zur Caravelle z.Bsp. dann noch fehlen würde, wäre ab 96 der LV und immer die zusätzliche Dämmung hinter der Verkleidung.

Grüße und DAnk

Viel zu teuer. Weiter suchen.

Zitat von ElCravale

Hi,

Nur weil die Ausbaubasis ein Transporter war/ist, heisst das nicht, dass er keine Fenster hatte. Auch Transporter gab es mit Fenstern und nennt sich dann Kombi. Man könnte sogar Transporter Kombi bestellen, welche mit echten Innenverkleidungen wie Caravelle oder MV ausgestattet sind. Nennt sich dann, glaube ich, Luxus. Was zur Caravelle z.Bsp. dann noch fehlen würde, wäre ab 96 der LV und immer die zusätzliche Dämmung hinter der Verkleidung.

Grüße und DAnk

Die Kombination hinten Fenster und mitte Blech wäre mir aber total neu. Daher hab ich darauf geschlossen, dass der Bus mal ein Trapo mit rundherum Blech war.

Hi,

Wenn mann sich die Bilder genauer anschaut, dann hast du natürlich Recht. Das mittlere Fenster ist gar kein serienmäßiges. Leider zeigt sich ja die rechte Seite nicht.

Aber ich denke, nach genauerer Betrachtung, es war wohl tatsächlich! ein Kasten.

Grüße und DAnk

Zitat von ElCravale

Aber ich denke, nach genauerer Betrachtung, es war wohl tatsächlich! ein Kasten.

Auch die Kopfstütze deutet darauf hin! Ich finde den viel zu teuer!

Eindeutig zu teuer.Warscheinlich auch keine Klima und keine Standheizung.Gps Antenne unterm Aufstelldach?

Gruß Kalle

Habe auch schon mit dem Gedanken gespielt, das Aufstelldach und die Womo Ausstattung von meinem "neuen" nicht in meine Caravelle zu packen, sondern günstig einen 2003er Trapo kaufen und da das ganze Zeug einbauen.

Dann muss ich nicht meine 100% Caravelle Innenausstattung zerlegen/rausschmeißen und der Trapo hätte einen ~500% Wertzuwachs

Ein Preis aus der Rubrik "Man kann's ja mal versuchen"
Ich sehe im Motorraum keinen ABS-Block, war beim Trapo auch nie Serie, wird aber manchmal bei einem so relativ jungen und teuren Bus vorausgesetzt.
Sind die oberen Gurtaufnahmen hinten so Reimo-Standard? Sieht irgendwie gebastelt aus...

In welchem PLZ-Bereich suchst du?

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