Manche sagen, 48 h wären besser.
Ich hatte nach dem Lackieren auch mal "nur" 12-16h gewartet, und es ist nix passiert. Grifffest und vllt ewas mehr sollte er schon sein 
nicht viel
Lass es
Aber wieso? Also Mich würde interessieren, was denn genau passieren kann?
Das ist jetzt keine ernst gemeinte Frage....?
Soll ich es für Dich googeln ????
Aber wieso? Also Mich würde interessieren, was denn genau passieren kann?
Vor kurzem gab es einen Fred von Skuzy (Frontscheibe verfugen).
Da wurde nicht lange genug gewartet.
Schau da ma rein...
VW hat meinen Scheibenrahmen 3 Tage durchtrocknen lassen 
Aber wieso? Also Mich würde interessieren, was denn genau passieren kann?
Ganz einfach: Ich nehm mal an die Sanierung war nur der Scheibenrahmen --> also beilackiert.
Somit ist der Aufbau: Grundierung (EP??) Basecoat (WB LB?) und Klarlack.
EP - Trockenzeit mind12 Std bis zum Schleifen
BC LB - 15 min. bei 20° bis zum Überlackieren mit Klarlack
Klarlack: Kratzfest bzw. überarbeitbar eigentlich erst nach 4 Wochen - je nach Lack
Gibt Rapid Härter - dann ist die Tropfzeit kürzer.
Fahr einfach mal mit einem "Maurerfinger" über die Fläche - siehste Kratzer --> Lack einfach noch nicht ausgehärtet.
Die 3 Tage sind nicht verkehrt und das schreiben die Kleberhersteller z.T. auch wirklich vor.
Beachtest du das nicht, kann es passieren, das sich die Scheibe samt Kleber löst.
Reicht das?
Wird schon schief gehen
Jupp
Bei den Temperaturen ? Schon neuen Kleber bestellt ?
Acryllack aus der Dose 30min trocknen lassen, dann Klarlack drauf und 7std. gewartet.
Acryllack aus der Dose Klarlack 1K oder 2K l?
Die Fahrbereitschaft gibt Petec bspw. mit 2h an, jedoch ist das immer bei 22°C. Und die Härtungszeit verlängert sich expotentiell mit der Temperatur. Also bei 10 Grad sinds dann eher was Richtung 12h. Aushärtung gibt Petec mit 3,5mm/24h an (bei 22 Grad). Ich glaub die Raupe beim T4 ist an der flachsten Stelle vllt. so stark, tendenziell eher 5mm (geschätzt).
Kannste dir jetzt selbst zusammen reimen.
Achso ein Tipp wäre: Infrarotstrahler 2h drüber stellen. Das hätte geholfen ist nun aber vermutlich zu spät.
Das sind bei 5° draußen schon seeehhhrrrr kurze Zeiten. Selbst in der Halle bei 20°. Ich hab zwar keine Ahnung welche Mittel du genau genommen hast, aber du wirst die ganze Arbeit wohl nochmal machen müssen. Hoffe es war wenigstens 2K, wenn schon Spraydose. Hoffe zum zweiten, du kommst wenigstens dahin und wieder zurück, wo immer du auch dringend hin mußt, ohne das die Scheibe mitsamt Kleber und Klarlack aus dem Rahmen fällt.
Nimm ne Rolle Panzertape mit
Na, ja, in Berlin . Da gehen ja die eigentümlichsten Sachen . 
Wenn die Scheibe so komisch flattert einfach von aussen verkeilen und innen Saugnäpfe an die Scheibe und mit den Sitzen verrödeln . Gute Fahrt .
