Tank randvoll?
im günstigsten Fall ist irgendwo Kraftstoff oben ausgetreten und läuft jetzt rechtsseitig vom Tank herunter.
Dann wäre immer noch irgendwas undicht oder defekt, aber nicht der Tank, sondern ein Entlüftungsschlauch.
Dass der Tank gerissen sein könnte, halte ich für recht unwahrscheinlich.
Der ist ziemlich dickwandig und robust.
Tank randvoll mit Diesel ?
Kann ich dir hier kostenfrei entsorgen 
Dass der Tank gerissen sein könnte, halte ich für recht unwahrscheinlich.
Der ist ziemlich dickwandig und robust.
Ist aber bei meinem Elch 1998 passiert.
Zischen beim Tankverschluß öffnen ...................
Lange schnelle*1 Fahrt (>700 km) .......................
Beim nächsten Tanken kein zischen mehr, aber an der Zapfsäule waren plötzlich 90 Liter angezeigt.
(15 Ltr waren unter den Auto)
Ursache:
Tankentlüftung zugesetzt, Tank an der Oberseite (zum Glück) durch Unterdruck eingerissen.
Die Entlüftung (und / oder Belüftung) wurde durch VW nach Tankaustausch nach hinten (bei Zuluft Kühlbox) verlegt.
*1 = AAB
Mein Tank hatte noch ein zusätzliches (ggü. dem Bild) Entlüftungsventil oben drauf. Eventuell ist das undicht? Wüsste man aber nur, wenn der Tank runter kommt. Ist aber ja auch nciht so ein riesen Aufwand, in einer Stunde weißt du mehr
Die Tanks an den Tankstellen haben haben ca 8 Grad.
Tankst DU jetzt randvoll, bei 25 Grad Außentemp, dehnt sich der Tankinhalt aus und läuft über den Überlauf ab.
Woher ich das weiß...... 
Das schnellste was hilft, 30 KM Fahren oder mit nem Schlauch 5 Liter absaugen.
Benzin und Diesel dehnen sich bei Hitze aus. Deshalb sollte man jetzt im Hochsommer den Tank nicht ganz vollmachen, rät der Automobilclub Kraftfahrer-Schutz (KS). Nach Berechnungen des KS führt eine Erwärmung des Kraftstoffs um 20 Grad zu einer Ausdehnung von etwa zwei Prozent.26.07.2007
Stiftung Warentest
Ist aber bei meinem Elch 1998 passiert.
Oh 
OK ... das nehme ich mal so zur Kenntnis
Als allgelegentlicher OffRoad-Strecken-Fahrer bin ich nicht nur einmal mit dem Tank ordentlich aufgesetzt und dieser hat auch ein paar deutliche Kampfspuren zu verzeichnen.
Über Undichtigkeiten kann ich mich aber nicht beklagen, weshalb ich die Plastikblase als recht robust einstufe.
Aber wenn Du genau so einen Fall schon mal erlebt hast, dann ist das eben so.
Ergo: Guter Hinweis ... Vielen Dank dafür 
Bei mir hat es vor kurzem auch vom Tank getropft. War allerdings Bremsflüssigkeit. Durchgerostete Bremsleitungen, die drüber her laufen. Mit filmenden Handy die nasse Spur mal verfolgen.
Benzin und Diesel dehnen sich bei Hitze aus. Deshalb sollte man jetzt im Hochsommer den Tank nicht ganz vollmachen, rät der Automobilclub Kraftfahrer-Schutz (KS). Nach Berechnungen des KS führt eine Erwärmung des Kraftstoffs um 20 Grad zu einer Ausdehnung von etwa zwei Prozent.26.07.2007
Stiftung Warentest
Bis der Tank beim T4 richtig voll ist steht man eine viertel Stunde an der Zapfsäule.
Benzin und Diesel dehnen sich bei Hitze aus. Deshalb sollte man jetzt im Hochsommer den Tank nicht ganz vollmachen, rät der Automobilclub Kraftfahrer-Schutz (KS). Nach Berechnungen des KS führt eine Erwärmung des Kraftstoffs um 20 Grad zu einer Ausdehnung von etwa zwei Prozent.26.07.2007
Stiftung Warentest
Bis der Tank beim T4 richtig voll ist steht man eine viertel Stunde an der Zapfsäule.
Funktioniert nicht bei Allen.
Hast Du kürzlich etwas unter dem Beifahrersitz geschraubt?
Als wir unseren T4 gekauft haben war noch das originale Navi dort verbaut und weil es alt und ohne Funktion war raus damit, den Platz sinnvoll nutzen war die Idee.
Und was war, beim nächsten Volltanken lief auf der Beifahrerseite Diesel von oben außen am Tank runter, Tank ausgebaut und siehe da, eine der Befestigungsschrauben des Navi-Rechners ging vermutlich ab Werk durch den Unterboden bis in den Tank…. Nun war da ein Loch… Karosserieschraube mit Dichtungsmasse eingedreht, Loch zu, Tank wieder ran, Fluchen, Bier 🍺 trinken alles gut
Bei mir hat es vor kurzem auch vom Tank getropft. War allerdings Bremsflüssigkeit. Durchgerostete Bremsleitungen, die drüber her laufen. Mit filmenden Handy die nasse Spur mal verfolgen.
Stinkt definitiv nach Diesel
Hast Du kürzlich etwas unter dem Beifahrersitz geschraubt?
Als wir unseren T4 gekauft haben war noch das originale Navi dort verbaut und weil es alt und ohne Funktion war raus damit, den Platz sinnvoll nutzen war die Idee.
Und was war, beim nächsten Volltanken lief auf der Beifahrerseite Diesel von oben außen am Tank runter, Tank ausgebaut und siehe da, eine der Befestigungsschrauben des Navi-Rechners ging vermutlich ab Werk durch den Unterboden bis in den Tank…. Nun war da ein Loch… Karosserieschraube mit Dichtungsmasse eingedreht, Loch zu, Tank wieder ran, Fluchen, Bier 🍺 trinken alles gut
Ja tatsächlich einen Sub. Aber bin mir eigentlich sicher die Schrauben nur in das Konsolen Blech gedreht zu haben…
Eigentlich?
Nachgucken
Treffer! Hab tatsächlich 2x den Tank getroffen 
Dabei hatte ich extra nur knapp ins Blech gebohrt.
Nachdem ich nun 50l rausgelassen hab läuft nix mehr aus. Frage: Muss ich wenn ich den Tank ausbaue unbedingt von oben die Leitungen lösen oder kann ich ihn auch einfach vorsichtig absenken und das von unten machen? Ist da genug Spiel?
Wirklich viel Luft hat man nicht.
Grob geschätzt 15 cm.
Entweder Schellen lösen und Schläuche ab, oder den gesamten Tankentnehmer ausbauen.
Ist „nur“ die schwarze „Mutter“ die man lösen muss (sehr große Zange oder los meißeln)
Edit:
Frage falsch verstanden.
Zum Leitungen lösen kannst du den Tank die 15 cm absenken und dann „von unten“ dran.
Man muss also nicht von oben dran
Wir haben den Tank abgepumpt, und auf der Bühne nach unten rausgenommen, Getriebeheber und ein Brett als Auflage waren ganz hilfreich, zu dritt ging das langsam und vorsichtig ganz gut, von oben haben wir vorher nichts geöffnet
Viel Erfolg!
